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    <title>經濟部能源局 焦點新聞 - RSS</title>
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    <description>經濟部能源局 焦點新聞 - RSS</description>
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    <copyright>經濟部能源局</copyright>
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      <title><![CDATA[「乘著人文的羽翼、引領能源教育飛翔」～全國能源教育週]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00960</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為推動能源教育，特別號召全國國中、小學校共同響應，於今(99)年9月6日至11日辦理「全國能源教育週」活動，藉由各校的串連，讓節能運動從小札根。並於今年9月10日至11 日與臺中國立科學博物館攜手舉辦「全國能源教育推動示範觀摩研習」活動，將能源教育的成果，擴散到全國各個中、小學校。<br><br>經濟部能源局表示，為推動能源教育，自97年起特別委託臺灣師範大學在教育部的協助下，推動「全國能源教育週」，迄今已邁入第3年，參與學校由原先全國25縣市各1所能源教育種子學校為中心，至今已擴大至300所以上國中、小學共同參與，於能源教育週加強辦理節能生活宣導、學藝競賽及教師研習等活動。<br><br>今年以「乘著人文的羽翼、引領能源教育飛翔」為主題的能源閱讀活動，是這一週最主要的大型活動，能源議題不僅僅是跟綠能、新能源等科技有關，節能減碳更是人文關懷的體現，在全面推動閱讀活動的同時，並與博客來網路書店合作，設置「能源閱讀專區」，除提供各校購書優惠外，也提供相關書籍學習單下載，方便老師於教學上使用（網址：http://energy.ie.ntnu.edu.tw/read/reading_index.html）。<br><br>經濟部能源局並表示，歡迎全國各地國中、小學的教師們踴躍參與「全國能源教育推動示範觀摩研習」活動。研習內容包括由臺灣師範大學與教育部國教輔導團教師共同研發創新的能源教學方法與教具實作，讓參與教師都能實際動手操作體驗，有別於普遍的理論聽講課程。<br><br>研習的會場外更展示了能源局輔導高職能源教育示範學校相關教學與研發成果，展示內容包括國立新竹高工風力發電與腳踩發電動力整合系統；國立苗栗農工生質酒精、微生物產氫教學教具；國立東勢高工水力能體驗教具；國立屏東高工可攜式太陽能風力發電裝置等，同時臺灣師範大學機電系也將展示輪胎胎壓檢測等研發成果。<br><br>展示地點位於臺中國立科學博物館立體劇場入口地下2樓走道，展示期間（9月10日10 點起至11日下午1點止）各校師生將在旁解說，歡迎想對能源科技有更深一層體認的民眾前往參觀了解。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00960" target="_blank" title="開新視窗顯示">990903全國能源教育週 - 附件</a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「乘著人文的羽翼、引領能源教育飛翔」～全國能源教育週</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[「節能菁英、榮耀之星」-大葉大學節能觀摩研討會於10日隆重登場]]></title>
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      <description><![CDATA[為協助國內各企業觀摩不同產業的成功節能案例，做為企業學習及改進的依據，經濟部能源局特於今(99)年9月10日在大葉大學舉辦節能觀摩研討會，由大葉大學公開說明該校在推動節能的各項工作，讓業者仿效學習，達到推動節能的目的。<br><br>大葉大學為經濟部98年節約能源績優「傑出獎」之得獎單位，在電力、空調、照明、熱水、用水等系統及辦公室設備等項目均有創新節能改善，每年節能201公秉油當量，抑低二氧化碳排放542公噸，節省能源費用218萬元。<br><br>本次觀摩會，預計觀摩項目包括該校活動中心水療(SPA)區設置之熱泵節能系統，教室採用之電源管制系統，工學大樓之太陽能發電系統，以及圖書資訊大樓雨水回收再利用措施及空調、照明節能改善作法等。<br><br>能源局表示，為提升節約能源示範觀摩之深度，今年節能示範觀摩會除由節能績優示範單位分享節能成功經驗外，將安排節能專家進行能源相關之專題演講，使國內業界瞭解最新之節能技術與資訊。<br><br>報名與會人員，可在活動中獲得節能專業知識之資訊，學習績優案例及節能技術，將學習案例實際應用到自己的單位，達到節能技術傳承及擴散的意義。<br><br>能源局指出，觀摩會皆為免費，歡迎各產業界人士踴躍報名，活動詳情可上「節約能源園區」網站查詢(http://www.energypark.org.tw/)。]]></description>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「節能菁英、榮耀之星」-大葉大學節能觀摩研討會於10日隆重登場</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[第16屆「台澳能礦諮商會議」成果豐碩，雙方首度簽署「能礦領域合作備忘錄」，建立更密切能礦及綠能合作關係]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00959</link>
      <description><![CDATA[第16屆「台澳能礦諮商會議」已於本（99）年8月30至31日在台中舉行，本次會議成果豐碩，雙方除由駐外辦事處代表在經濟部黃次長重球的見證下，首度簽署「台澳能礦領域合作備忘錄」，同意在能礦探勘與發展、清潔能源、低碳排放及再生能源技術等領域建立更廣泛的合作關係外，澳洲並提供我國太陽光電的廣大商機，歡迎我國廠商前往該國投標。<br><br>　經濟部能源局表示，台澳能礦合作關係向來密切，對能礦資源缺乏的我國而言，澳洲並為我國主要能礦產品進口國之一，因此，早期台澳能礦對話係以油氣、煤炭、鈾礦等貿易及投資合作關係為主。本屆會議雙方針對傳統能礦合作業達成重要共識，台灣將擴大與澳洲間之油氣探勘投資合作，期為我國的能源供應建立更穩固及長期之合作基礎。<br><br>　本屆會議台澳雙方亦針對能源效率、再生能源與低碳排放等議題展開熱絡之討論。為因應全球氣候變遷議題，目前台澳兩國均極重視綠能產業之發展，以PV產業為例，澳洲在PV的研究發展上具有優異水準，我國在PV產品的商品化方面具有生產優勢，雙方咸認若能結合雙方優勢，對拓展國際市場將有莫大助益。<br><br>　能源局進一步指出，澳方為推廣再生能源發展，於2009-2010年聯邦預算中提出「潔淨能源倡議」，並自2009年預算中提出51億澳幣預算推動碳封存及捕捉(CCS)、再生能源及太陽光電產業，期於2020年提高再生能源使用比例達20％。其中，澳洲將投入15億澳幣建造4座大規模太陽能示範發電站，此一發電站將採取國際標方式，歡迎我國廠商前往投標。相信對積極拓展國際市場的我國業者而言，這將是一個很值得期待及爭取的商業契機。]]></description>
      <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>第16屆「台澳能礦諮商會議」成果豐碩，雙方首度簽署「能礦領域合作備忘錄」，建立更密切能礦及綠能合作關係</dc:title>
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      <title><![CDATA[集團節能！齊心減碳！ 9月1日經濟部與集團企業共同授旗成立12個集團企業節能服務團]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00956</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局於99年9月1日下午1時30分，假台大醫院國際會議中心舉辦「99年集團企業成立節約能源服務團授旗大會」，由經濟部部長施顏祥與各集團企業代表共同授旗予12個集團企業節約能源服務團，目標3年內減碳量相當造林2.4座墾丁國家公園，並展示過去19個參與集團企業共創相當造林1.5萬座大安森林公園的減碳奇蹟。<br><br>本次授旗的12個集團企業包括：力晶集團、卜蜂集團、大同集團、中石化集團、六和集團、台泥集團、台酒集團、台糖集團、南良集團、統一集團、福懋集團、儒鴻集團（依筆畫排序），年總耗能223.5萬公秉油當量，未來3年將可節能達23.2萬公秉油當量，相當節約40億元，減少二氧化碳排放65.6萬公噸，相當造林2.4座墾丁國家公園的碳吸附量。<br><br>回顧經濟部能源局自96年度起已逐年完成輔導力麗、中鋼、友達、台塑、台積電…等19個集團企業（詳如附件）成立節約能源服務團，統計各集團企業成立節能服務團之年度起至98年底，合計節能量達210.6萬公秉油當量，節約198.6億元，減少排放二氧化碳595.8萬公噸，相當造林15,420座大安森林公園或22.1個墾丁國家公園的碳吸附量。<br><br>本次大會經濟部特授予96年首屆參與的集團企業績效卓著紀念牌，以鼓勵其歷經3年執行有成，包括：友達、中鋼、正隆、長春、味全、新光、聯電等7大集團企業，累計平均節能率達3.31％，節能目標達成率173％，節省28.5萬公秉油當量，節約28.6億元，減少75.5萬噸二氧化碳排放量，相當於造林1,954座大安森林公園。<br><br>經濟部能源局每年推動集團企業「節約能源服務團」的落實，不僅呈現在具體的減碳效益，更是為台灣永續環境的實現，提供最有力量的支持，讓企業發展與自然環境的和諧共存，奠定了完整的方案藍圖，達到產業、能源、環保三贏，共創台灣永續之發展願景。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=0&tableid=ECW003TB&parentno=00956" target="_blank" title="開新視窗顯示">990901-授旗大會新聞稿（附件）</a>]]></description>
      <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 13:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>集團節能！齊心減碳！ 9月1日經濟部與集團企業共同授旗成立12個集團企業節能服務團</dc:title>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局積極推動政府節能減碳政策，100年度有關節約能源經費，成長27.3％]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00958</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為落實推動政府節能減碳政策措施，將持續投入執行經費， 100年度共計編列節能減碳預算計63.26億元，分列於能源局公務預算2.41億元、能源研究發展基金15.40億元、石油基金24.46億元及再生能源發展基金20.99億元，已較99年度預算49.69億元，大幅成長27.3％。<br><br>報載經濟部能源局100年度預算縮減部分，能源局說明該預算縮減係指公務預算經費，其中「再生能源及節約能源預算」減列0.53億元，主要係99年度「離岸式風力發電技術開發」計畫階段性結束，後續研究經費於100年石油基金項下納編「自主化大型風力發電機技術開發」計畫預算，繼續執行。另「節能與再生能源宣導及管理經費」減列0.83億元，主要係「LED交通號誌燈節能專案」計畫為執行三年期程之最後一年度，考量實際預算需求，核實編列2.32億元。能源局已考量預算編列體例，依各節能經費屬性另於能源研究發展基金、石油基金及再生能源發展基金納編相關執行經費，並不影響整體國家節能減碳政策之執行。<br><br>能源局說明，節能減碳之預算主要係分「節約能源」與「再生能源」二大類，主要工作重點為研究發展、推廣服務及示範補助三大項，能源局將朝提高能源用戶節約能源管理及技術能力，建立節能意識，配合強制性措施減少不必要耗能行為及逐步提高能源使用設備能源效率標準，輔以節能標章及能源效率標示制度，引導消費者選用及廠商生產高效率產品、持續鼓勵設置再生能源發電設備等方向，積極落實節能減碳措施。]]></description>
      <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局積極推動政府節能減碳政策，100年度有關節約能源經費，成長27.3％</dc:title>
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      <title><![CDATA[經濟部9/1舉辦集團企業節能服務團授旗大會 經濟部與集團企業攜手節能減碳]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00955</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局訂於99年9月1日下午1時30分，假台大醫院國際會議中心101會議廳，舉辦「99年集團企業成立節約能源服務團授旗大會」，將由經濟部授予各企業「節約能源服務團」的成立旗幟，亦將邀請企業代表共同展示節約能源目標，並同時展現過去「節約能源服務團」具體成果。<br><br>  本次授旗大會將有力晶集團、卜蜂集團、大同集團、中石化集團、六和集團、台泥集團、台酒集團、台糖集團、南良集團、統一集團、福懋集團、儒鴻集團等12個集團（依筆劃排序）參與，預計未來3年將可節能達23.2萬公秉油當量，減少二氧化碳排放達65.6萬公噸，相當造林1,697座大安森林公園或3.8座陽明山國家公園。<br><br>  能源局表示，另為鼓勵集團企業積極參與成立「節約能源服務團」，對於參加集團企業執行期滿且達成預期節能目標，經濟部將授予績效卓著紀念牌，以建立其節約能源企業形象，並鼓勵持續落實節約能源，另外也可全面帶動各產業部門及民眾之節能認知與愛地球的觀念。]]></description>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 13:20:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部9/1舉辦集團企業節能服務團授旗大會 經濟部與集團企業攜手節能減碳</dc:title>
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      <title><![CDATA[第16屆「台澳能礦諮商會議」在台舉行，雙方首度簽署「能礦領域合作備忘錄」，進一步拓展綠能合作關係]]></title>
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      <description><![CDATA[第16屆「台澳能礦諮商會議」於本（99）年8月30至31日在台中舉行。本會議係台澳於能礦領域建立之定期官方對話機制。在歷經多年的對話，已成功構建雙方能礦部門密切之合作關係；為因應低碳經濟時代的來臨，本屆會議將首度簽署「台澳能礦領域合作備忘錄」，以建立更廣泛的綠能合作，共同推動綠色能源及其應用技術，開創雙方合作新契機。<br><br>　經濟部能源局表示，本屆台澳能礦諮商會議主題涵蓋最新能源政策趨勢，傳統能礦供需議題，例如油氣、煤炭、鈾礦等。此外，亦將探討能源效率、再生能源與低碳排放等節能減碳及綠能產業技術合作議題。我方與會代表包括經濟部能源局、礦務局、台電公司、台灣中油公司、中鋼公司、工業技術研究院及民間企業等單位代表，澳方與會代表則包括能礦觀光部資源司、潔淨能源司、能源環境司、該國能礦企業等單位代表，與會人數達50人。<br><br>　能源局指出，台灣的能源進口依存度極高，而澳大利亞則為能源供應大國，兩國於能礦領域有許多合作機會與空間，故為能增進對彼此能礦政策之瞭解，擴大能礦資源之共同開發、貿易及投資，雙方自民國82年12月於澳洲坎培拉舉行第1屆「台澳能礦諮商會議」以來，迄今已歷15屆。在兩國政府及民間多年來的戮力推展下，台澳能礦雙邊貿易關係日益密切，澳洲並成為我國重要之能礦供應國之一。目前我國將近五成的煤炭自澳洲進口，每年數量超過2,500萬公噸；此外，澳洲亦為台灣鋁、鐵及銅礦之主要供應來源國。<br><br>　早期台澳能礦諮商會議討論議題係以傳統能礦產品之貿易及投資合作為主，但為因應全球氣候變遷之節能減碳趨勢及建立彼此間更廣泛之合作關係，能源局強調，本次會議首度由雙方駐外辦事處代表在經濟部黃次長重球的見證下，簽署「台澳能礦合作備忘錄」。期透過備忘錄之簽署，台澳雙方可在過去所建立之良好交流基礎上，擴大及深化能礦合作範疇，並進一步拓展綠能產業領域之合作契機。]]></description>
      <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 11:55:00 +0800</pubDate>
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      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>能礦、台澳</keywords>
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      <title><![CDATA[Green Job! Good Job!經濟部能源局辦綠能就業博覽會，為您找份好工作]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00952</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局將在99年8月28日(六)於台北世貿二館舉辦「2010綠能就業（Green Job）博覽會」，現場包含茂迪、益通、晶電、億光、台積電、台達電、隆達、友達等大廠，共超過100家企業進行現場徵才，活動會場也規劃現場面試區，更提供超過1萬個以上工作機會。<br><br>政府大力推動節能減碳及綠能產業，而國內有志於綠能產業推展的業者也看好商機紛紛投入，創造更多就業機會。當然，綠能產業也是求職者心目中『Good Job』標的首選之一，根據人力銀行於8月份所公佈最新調查數據指出，有9成5的受訪者看好綠能產業發展，有7成有意進入綠能產業。<br><br>瑞士國際管理學院(IMD)「2010世界競爭力年報」首度就各國運用綠色科技創造競爭優勢的潛力，進行問卷調查評比，台灣在受評比國家中，排名全球第六，亞洲第二，顯示台灣綠色科技競爭優勢已獲得國際肯定。因此，能源局此次所舉辦的的「2010綠能就業（Green Job）博覽會」更是台灣首次以『綠能領域』為主題的徵才活動，現場除徵才區外，也特別規劃節能減碳專區，展示節能減碳及綠能相關產品，讓無論是有意想投入綠能領域的新鮮人或是換跑道者都能更加了解綠能產業。<br><br>『Green Job! Good Job!』邀請大家8月28日到世貿二館參加由經濟部能源局舉辦之綠能就業博覽會，讓我們投入綠能領域，為創造台灣繼半導體及平面顯示器產業後之第三兆元產業努力!]]></description>
      <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 16:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>Green Job! Good Job!經濟部能源局辦綠能就業博覽會，為您找份好工作</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>綠色能源</keywords>
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      <title><![CDATA[APEC在台召開「能源效率同儕檢視會議」－國外專家咸認台灣節能經驗值得各國借鏡]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00954</link>
      <description><![CDATA[為期五天在台北舉辦的亞太經濟合作組織能源效率同儕檢視活動(Peer Review on Energy Efficiency, PREE)於今日正式落幕。此行來自美國、日本、紐西蘭、新加坡等8個APEC會員體的9位能源效率專家，對於我國推動節約能源與能源效率提升之措施與成效留下正面且深刻的印象，咸認非常值得各國借鏡。<br><br>　專家小組領隊日本能源經濟研究所小林健二先生指出，我國已訂定明確的能源效率提升目標，並透過國家層級整體計畫具體落實，在部門別行動計畫與相關法制面之規劃亦甚為完備，相關工作皆有清楚分工，並編列預算執行，監測與考核機制也都能有效運作。工業、運輸、建築、能源供應、教育宣導、節能科技研發各方面協調配合，齊頭並進，可全面提升部門別及整體能源效率。<br><br>　在工業部門節能方面，我國大企業在節能減碳上已有非常好的成效，未來應可擴散至中小企業，以推動全面性的節能；交通部門在大眾運輸上亦有完善的網路，尤其台北市的捷運網、公車系統等提供相當便捷的服務，同時也達成運輸系統之節能；至於住商部門方面，綠建築制度十分完善，後續可再加強執行性能驗證的推動，並定期檢討建築法規，導入新技術，以擴大建築節能成效；在設備與器具效率提升方面，LED照明技術成熟，同時有相當程度的應用，未來可再持續推廣，以擴大節能成效。<br><br>　另外在能源效率管理面上，我國已建立從設計生產到後市場管理的完整機制，在設備器具容許耗用能源標準與能源效率分級標示制度的推動方面，亦有顯著成效，非常值得各國學習引進。民間對各項政府新技術研發積極參與，且政府也對產業技術輔導投入甚多，雙雙取得技術服務與技術授權良好的雙贏成果。<br><br>　整體而言，我國在節約能源目標上展現出非常強烈的企圖心，配合現有執行面上紮實而具體可行的方案，並能定期管考與調整，以及時因應環境與技術的變化，若再透過能源價格合理化與能源稅制，合理反映能源使用的外部與內部成本，強化節約能源誘因，應可順利落實各項能源效率目標的達成。<br><br>　會議結束後，來訪專家將撰寫此行的總結報告，並提送至APEC能源工作小組會議進行討論。屆時在討論過程中，我國也將派員全程參與，提供必要之資訊與專業諮詢。相關建議將成為我國能源政策重要參考，同時列為APEC官方文件，供世界各國下載閱覽。]]></description>
      <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 17:55:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>APEC在台召開「能源效率同儕檢視會議」－國外專家咸認台灣節能經驗值得各國借鏡</dc:title>
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      <keywords>能源效率</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部災害防救業務研討會]]></title>
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      <description><![CDATA[為增進公用事業從業人員之緊急應變能力並促進交流，經濟部將於99年9月17日(星期五)上午9時，假集思台大會議中心，辦理「99年度公用氣體與油料管線、輸電線路災害防救業務研討會」，預計邀請中央及地方政府機關、公民營事業單位及民間團體之災害防救、緊急應變相關業務人員參與研討，內容包含「防爆電氣設備實務與工安風險管理」、「輸油管線陰極防蝕測漏系統交流與研討」、「地下管線施工協調與開挖風險管理」及「營運持續管理-風險管理」，歡迎各公用事業從業人員蒞臨參加。<br><br>能源局表示，依「災害防救法」之規定，各級政府及相關公共事業，應實施災害防救訓練及演習，並依其災害防救業務計畫，實施有關減災、整備、應變及災後復原重建事項。經濟部係「公用氣體與油料管線、輸電線路」災害之中央災害防救業務主管機關，平時除整合救災資訊、強化災害防救政策、確保緊急聯繫窗口之順暢、落實災害防救業務計畫外，近年更投入相當經費，建置「台灣地區油氣管線圖資管理系統」，希能結合現行災害防救的運作機制，期使發揮更大的災害應變能力。]]></description>
      <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部災害防救業務研討會</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[能源局舉辦山地鄉家用液化石油氣補助說明會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00951</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為順利辦理補助山地鄉地區家用液化石油氣（桶裝瓦斯）相關事宜，於8月26日邀集轄區內有山地鄉之12個縣政府及30個山地鄉公所相關承辦人員，就執行相關補助方式與作業流程召開說明會，並就新措施之補助對象、補助金額、補助基準、審查基準及作業程序等方式進行解說並相互交流意見，以利後續補助業務之推動。<br><br>能源局進一步表示，山地鄉地區家用液化石油氣（桶裝瓦斯）之補助對象為設籍或實際居住於台灣地區山地鄉用戶，補助金額係參酌平均補助里程、運輸費率、車輛折舊費用等因素，能源局經邀集專家學者開會研定，預計於8月31日前公告。<br><br>各鄉公所將於11月1日起至11月30日止受理山地鄉用戶於99年8月19日至11月份購買之桶裝瓦斯補助申請。用戶應於購買桶裝瓦斯時，向瓦斯行收取購買單據並妥為保存。另每年每戶補助桶數上限，係依用戶實際使桶數（以每桶20公斤為計算基準）：四口以內為18桶、五口至八口為30桶、九口以上為36桶。由於依據之補助要點甫於8月19日修正發布，本(99)年度補助桶數上限依比例(8月至11月4個月占全年之三分之一)折算，即四口以內為6桶、五口至八口為10桶、九口以上為12桶。<br><br>經估算30個山地鄉共216村，依運輸距離之不同，每桶(20公斤裝)約可補助20元至155元，計有6萬2,342戶受惠。為積極辦理山地鄉桶裝瓦斯補助業務，已成立計畫辦公室並設置服務專線電話（02）8772-1182，供各界諮詢聯絡，並已安排自9月2日起分別至各山地鄉進行補助宣導說明會，將於說明會舉辦前一週通知鄉公所，轉知鄉民踴躍參加，也希望藉由大家的協助配合，使山地鄉桶裝瓦斯補助作業順利執行，以照顧山地鄉用戶。]]></description>
      <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局舉辦山地鄉家用液化石油氣補助說明會</dc:title>
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      <title><![CDATA[能源局積極推動澎湖低碳島計畫期藉由低碳綠色生活場域示範，促使我國加速邁向低碳國家之列]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00948</link>
      <description><![CDATA[經濟部為促進低碳社會型態的轉變，將以澎湖離島為再生能源生活圈示範地點，積極推動澎湖低碳島計畫，將技術、設備、措施、行為、展示、服務及研發成果，全面導入綠色能源與資源回收再利用體系，以全島能源供應50％以上來自再生能源為目標，打造潔淨生活低碳島。<br><br>經濟部能源局表示，低碳島的示範建置，將應用低碳生活服務與節能減碳科技，引領全球風潮，結合觀光服務，擴大綠能產品應用，帶動產業發展，逐步延伸建構低碳社區，最後打造低碳城市，使我國邁入先進低碳國家之列。<br><br>為推動澎湖低碳島建置，經濟部能源局局長歐嘉瑞與澎湖縣縣長王乾發及台電公司總經理李漢申已於本（99）年8月中旬召開會議，就經濟部所規劃澎湖低碳島計畫進行討論，俾利本計畫能夠順利推動。本次會議同時就台電公司與澎湖縣政府有關台電海底電纜問題及雙方風力機設置風場選址競合問題進行協調，以利台電公司開發澎湖風場，減少居民抗爭，會中三方已有初步共識，王縣長並表示為推動澎湖低碳島計畫，將會協助台電公司與居民溝通。<br><br>為擴大澎湖地區節約能源及再生能源產品應用，進而帶動產業發展，厚植低碳島軟實力及落實公眾參與、宣導學校能源教育、營造社區低碳文化，經濟部初步規劃如下五大面向及原則：<br>（一）再生能源：充分利用當地自然資源，包括風力（設置風力機約96MW）、太陽能（光電指標建築1.5MW，太陽熱水器1,000戶）等。<br>（二）節約能源：充分發揮住商、電力相關部門的節能效果（設置智慧電錶 2,106戶，LED路燈 4,000盞，節能家電21,000台）等。<br>（三）綠色運輸：充分展示高效率、低排放的省能運具（推動使用電動機車6,000輛，現有公車汰換成複合動力公車61輛，推動B2生質柴油、E3酒精汽油使用，建置自行車路網..等）。<br>（四）低碳建築：推動省能綠建築（新建公共建物/民間重大投資案取得綠建築標章100％）與綠地美化。<br>（五）資源循環：充分展現資源再生、垃圾零廢棄及多元供水（漏水率由32％降至25％，減少自來水供應5,700噸/天，垃圾減廢）。<br>（六）預期計畫完成後，將可使澎湖地區之再生能源發電量超過（100％）當地用電需求；人均CO2排放由5.4噸/人-年降為2.1噸/人-年。<br><br>能源局進一步表示，後續仍將持續與各相關部會及澎湖縣政府積極配合，協助推動澎湖低碳島計畫，藉由低碳綠色生活場域示範，促使我國加速邁向低碳國家之列。]]></description>
      <pubDate>Wed, 25 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局積極推動澎湖低碳島計畫期藉由低碳綠色生活場域示範，促使我國加速邁向低碳國家之列</dc:title>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局針對報載有關行政院有意限制太陽光電設置量之說明]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00949</link>
      <description><![CDATA[一、考量太陽光電發展具技術進步及成本下降快速之趨勢：<br>依國際趨勢，太陽光電技術進步迅速及成本下降甚快，且因太陽光電經濟壽期長達20年，故須考量技術進步及成本下降趨勢，逐步增加設置量，提供適當裝置容量，培植國內太陽光電系統業者建置實績，並須保留相當設置空間作為未來發電效率較高且發電成本較低之太陽光電裝置。<br><br>二、政府推動太陽光電設置不遺餘力，並提高設置目標：<br>依行政院96年產業科技策略會議有關再生能源科技結論，有關太陽光電設置容量之規劃，至114年太陽光電目標量為1,000MW。「再生能源發展條例」通過後，目前正依「再生能源發展條例」第6條第1項規定，擬將設置目標提高至2,000MW。長期而言，政府仍秉持正面積極態度推動太陽光電設置，達成節能減碳目標。<br><br>三、每年檢討太陽光電躉購費率，避免對電價衝擊過大：<br>太陽光電及各項再生能源設備依公告費率躉購20年，為避免政府財務負擔過大，將依「再生能源發展條例」第9條規定，每年考量設置成本、運轉年限、運轉維護費用及年發電量等因素訂定收購價格，並經「再生能源電能躉購費率審定會」審定。]]></description>
      <pubDate>Wed, 25 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局針對報載有關行政院有意限制太陽光電設置量之說明</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[「2010年能源產業技術白皮書」已出版問市]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00946</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局編撰之「2010年能源產業技術白皮書」已出版問市，內容詳細剖析我國能源產業技術的各項發展趨勢與展望，關心我國能源產業技術發展的各界人士，除可上經濟部能源局網站直接瀏覽本書內容外，亦可到五南文化廣場或國家書店購買到印製版本。<br><br>經濟部能源局為因應與掌握能源技術發展的新趨勢，於民國94年起編撰「能源科技研究發展白皮書」，並每兩年定期編修發行，詳細介紹台灣能源科技發展情形，包括政策目標、推動現況、研發動向、發展策略及重要課題等，藉以傳達政府推動能源科技研發情形，促進各界充分瞭解我國能源科技發展的全貌。<br><br>由於能源科技研發所涉及範圍較廣，有鑑於能源產業發展日益受到各界重視，為配合國內綠能產業技術發展之政策動向，自本(99)年起調整白皮書內容，發行書名並更改?「能源產業技術白皮書」，內容重點係以國際能源科技發展趨勢來檢視我國之能源問題與因應對策，經由國內外技術發展之競爭力指標評比及產業發展趨勢評估，研擬我國重點能源產業技術之短期(2015年)、中期(2020年)、長期(2025年)發展時程，作為我國未來重大能源產業技術發展策略規劃推動之參考。<br><br>經濟部能源局指出，「2010年能源產業技術白皮書」主要章節為：第壹篇緒論、第貳篇「我國能源產業技術發展政策目標及推動現況」；第?篇「我國重點能源產業技術發展動向及策略」；第肆篇「我國能源產業技術發展之重要課題及展望」。<br><br>全書介紹包含18項能源產業技術範疇，共分五章節來說明，分別依「節約能源」（冷凍空調、照明、區域節能系統、建築節能、能源技術服務產業）、「再生能源」（風能、太陽光電、太陽熱能、生質能、地熱、海洋及水利能）、「能源新利用」（燃料電池、氫能源、電動車輛-含儲能電池）、「能源關聯技術」、「溫室氣體減量」等逐項介紹及剖析。尤其在開創綠能產業發展契機方面，對於台灣新興產業發展現況、優勢分析、關鍵瓶頸、發展策略等方面，均有作詳實評估論述。<br>本白皮書廣徵各界學者專家的寶貴意見，包括產、學、研及政府相關單位之專家，組成編審委員會，提供更為周延縝密的編撰意見，使全書內容更加充實豐富且具參考性。<br><br> 經濟部能源局表示，全書內容亦可上經濟部能源局網站(http://www.moeaboe.gov.tw/)瀏覽，另印製版本已在台中五南文化廣場、台北國家書店上架販售，歡迎對能源產業技術有興趣了解的民眾前往選購。]]></description>
      <pubDate>Mon, 23 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「2010年能源產業技術白皮書」已出版問市</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[APEC在台召開「能源效率同儕檢視會議」 我國能源效率全面健檢]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00947</link>
      <description><![CDATA[亞太經濟合作組織 (簡稱APEC) 將於8月23日至27日在台舉辦「能源效率同儕檢視會議」(Peer Review on Energy Efficiency, PREE)。本次會議在經濟部能源局籌辦下，邀請亞太能源研究中心 (Asia Pacific Energy Research Centre, APERC) 與6個經濟體共同組成之專家小組來台訪問，診視我國能源效率提昇推動工作，提供改進策略建議。<br><br>能源局表示，今年是「節能減碳年」，經濟部正依據「國家節能減碳總計畫」，積極辦理相關工作。為展現推動之決心，今天上午經濟部次長黃重球與經濟部能源局局長歐嘉瑞等國內能源事務機關主管都出席了開幕儀式，黃重球在致辭時除了重申我國能源政策、節能目標，與兼顧能源、環境與經濟發展之政策方針等，同時更強調我國致力推動節約能源，提升能源效率之決心。<br>    <br>本次會議由經濟部能源局主辦，另有國內相關部會與民間組織共襄盛舉。本次會議檢視議題共分為八大部門，包含：整體能源政策與法規架構、能源效率推動措施、電力與油品管理、產業、運輸、綠建築、人才培訓與宣導、以及民間參與等。相關資訊可由主辦單位架設之中英文專屬網站取得，網址：www.apecpreect.org.tw<br><br>經濟部能源局近年積極參與APEC相關國際活動，更在今年辦理中華台北之APEC能源效率同儕檢視會議，率先中、日、韓、美等國籌辦，並將本次會議列為今年度經濟部年度重大國際會議之一。<br><br>能源局最後表示，亞太經濟合作組織是我國極少數能高規格參與之國際組織，透過主辦本次會議，邀集各國能源效率專家來台，除可展現過去政府所做能源效率提升之成效外，並可獲得各國專家為我國政府提供專業施政建言；更重要的是，經濟部希望藉由綠色能源的議題強化與各國非正式外交邦誼，進而為我國企業爭取更多國際合作之機會。]]></description>
      <pubDate>Mon, 23 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>APEC在台召開「能源效率同儕檢視會議」 我國能源效率全面健檢</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[能源局舉辦節能績優傑出廠商觀摩研討會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00945</link>
      <description><![CDATA[我國能源99％仰賴進口，需要全體企業及國人重視節約能源。為協助國內各企業藉由觀摩不同產業的成功節能案例，做為本身企業學習及改進的依據，經濟部能源局今(99)年9月10日起將舉辦5場節能觀摩研討會，邀請去(98)年獲得節能績優傑出獎的5家企業，現身說法，透過觀摩與研討，讓同業仿效學習，達到推動節能的目的。<br><br>　能源局指出，參與此次觀摩的單位有大葉大學、奇美電子、傑樂生技公司、台塑麥寮氯乙烯廠、桃園長庚醫院，觀摩對象都是去年推動節能工作的績優單位。<br><br>　示範觀摩會第一場將於今年9月10日在大葉大學登場，觀摩項目包括該校的熱泵節能系統、電源管制系統、太陽能發電系統，以及空調、照明及環境的節能改善成果。<br><br>　今年9月24日將由奇美電子七廠辦理實地觀摩會，分享該工廠在冰熱水、製程排氣與照明系統及機台用電管理的節能改善經驗。<br><br>　今年10月8日將由傑樂生技公司辦理實地觀摩會，分享該公司在熱水系統、鍋爐系統及照明系統的節能改善經驗。<br><br>　今年10月22日將由台塑麥寮氯乙烯廠辦理實地觀摩會，由該廠節能團隊講解EDC脫水低沸塔改善，增設EDC高溫直接氮化系統及精餾塔，高沸塔塔頂熱回收的節能改善成效。<br><br>　今年11月5日則由桃園長庚醫院辦理實地觀摩會，觀摩項目有該院在儲冰空調系統、中央監控系統，以及LED照明的節能改善推動成效。<br><br>　能源局指出，5場實地觀摩會皆為免費，歡迎各產業界人士踴躍報名，活動詳情可上「節約能源園區」網站查詢(http://www.energypark.org.tw/)。<br/><a href="http://www.energypark.org.tw/" target="_blank" title="開新視窗顯示">相關資料 Go...</a>]]></description>
      <pubDate>Sun, 22 Aug 2010 11:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局舉辦節能績優傑出廠商觀摩研討會</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[用電設備檢驗維護專業技術人員培訓166人，用電場所安全再加分]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00944</link>
      <description><![CDATA[為維護用電場所安全及增進專業技術人員專精技術知識，用電設備檢驗維護工程工業同業公會特別於6月至8月期間，規劃了北、中、南三區的電力設備檢驗維護應用技術課程，總計有166位專業技術人員參訓。能源局特別指派簡任技正歐宏麟出席，宣導「專任電氣技術人員及用電設備檢驗維護業管理規則」。<br><br>能源局鑑於用電場所安全攸關全民安全，提升相關從業人員知識與技術亦為重要課題。藉由今（99）年度電力設備檢驗維護應用技術課程之機會，將法規知識傳達業者。全部訓練課程於99年8月20日圓滿落幕。<br><br>用電設備檢驗維護業為維護用電場所用電安全之第一道防線，與全民生命財產安全息息相關。能源局自95年實施之「促進用電安全可靠方案」，其中一項措施即為落實用戶用電設備之安全檢驗。除要求台電公司定期追蹤檢查既設用戶及新設用戶用電設備外，並每年不定期實地抽查檢驗維護業者定期檢驗作業，以管控用電場所安全並降低電氣火災發生。<br><br>能源局特別提醒，依據「電業法」及「專任電氣技術人員及用電設備檢驗維護業管理規則」規定，裝有電力設備之工廠、礦場、供公眾使用之建築物及受電電壓屬高壓以上之用電場所，應置專任電氣技術人員或委託用電設備檢驗維護業負責維護，以維用電場所安全，保障全民安全。]]></description>
      <pubDate>Fri, 20 Aug 2010 15:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>用電設備檢驗維護專業技術人員培訓166人，用電場所安全再加分</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>用電安全、用電設備</keywords>
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      <title><![CDATA[景氣強彈，99年上半年整體能源消費成長9.8％]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00942</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局分析99年1至6月能源供需，指出本期能源消費較98年同期成長9.8％，其主因為產業景氣脫離全球金融海嘯陰霾，主要產業產能提升，在基期偏低情況下，連帶使能源消費明顯增加。<br><br>本期能源供給量為7,248萬公秉油當量，較98年同期增加9.9％，其中石油產品進口量增加40.4％；燃料煤進口量增加12.5％；煉焦煤進口量增加21.6％；液化天然氣進口量增加31.6％；另原油受庫存調節及船運安排影響，其進口量減少3.8％；核能發電則因機組歲修比例較高，發電量減少0.8％。<br><br>依能源統計資料分析，本期國內整體能源消費量為5,846萬公秉油當量，較98年同期增加9.8％。就消費量而言，工業部門占55.3％最多，運輸部門占12.9％居次，其他則依序為服務業部門10.4％，住宅部門9.9％，能源部門自用7.0％，非能源消費3.7％，農業部門0.8％ (如表1) ，其成長趨勢擇要分述如下：<br><br>工業部門能源消費較98年同期增加15.5％，而就其所屬主要產業別分析，化學材料製造業因石化業景氣復甦，亞洲石化廠密集歲修，以及中國大陸需求強勁，有效拉抬塑化原料需求，使能源消費較98年同期增加16.2％。<br><br>電機電子業同樣受全球景氣上揚影響，高科技新品陸續推出，消費者購買意願提升，促使消費性電子產品買氣活絡，加上國際大廠釋單挹注，帶動半導體、面板、印刷電路板及光電材料等產量持續攀升，其能源消費較98年同期增加16.8％。<br><br>至於鋼鐵業，本期雖有鋼鐵大廠進行高爐歲修作業，但在中國市場、國內工程、電子廠房及機械業訂單數量增加的趨勢下，鋼鐵產能反而明顯成長，能源消費較98年同期增加23.5％。<br><br>其他部門則運輸部門、服務業部門與能源部門的能源消費也隨景氣復甦而分別增加了4.2％、1.3％及1.1％，有別於農業部門及住宅部各減少8.0％及0.7％。另外非能源消費（焦炭、柏油、溶劑油、潤滑油及其他石油產品等）部份也增加了33.3％（如圖1）。<br><br>整體而言，在產業景氣復甦的趨勢帶動下，工業部門中的石化業、電子業及鋼鐵業等因產能提升，其能源消費皆顯著增加，而運輸部門、服務業部門等的能源消費也各有所成長，因而使本期能源消費較98年同期成長達9.8％。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00942" target="_blank" title="開新視窗顯示">990819新聞稿附件</a>]]></description>
      <pubDate>Thu, 19 Aug 2010 09:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>景氣強彈，99年上半年整體能源消費成長9.8％</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <title><![CDATA[經濟部補助山地鄉及離島地區家用液化石油氣(桶裝瓦斯) 以縮小與台灣本島之價差]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00943</link>
      <description><![CDATA[經濟部已於8月19日發布「石油基金補助山地鄉及離島地區石油設施與運輸費用及差價補貼申請作業要點」(以下稱本要點)增修條文修正案，並自即日起實施。為能縮小山地鄉及離島地區與台灣本島平地地區之桶裝瓦斯平均零售價格差距，本要點修正係針對山地鄉用戶使用之桶裝瓦斯給予補助，並對離島地區分裝場或瓦斯行另給予擴大補助項目。<br><br>經濟部能源局表示，經估算桶裝瓦斯每桶以20公斤規格計，山地鄉各村每桶補助金額約新台幣20~155元，估算加權平均每桶補助約49元，與本局委託調查資料所估算之每桶平均價差46元相近，估計1年將由石油基金支付新台幣5,500萬元，將有6萬2,000個山地鄉用戶受惠；另離島各地區每桶約增加補助55~110元，連同現行海運運費等每桶補助60-167元，預估離島地區每桶補助可達115-277元，估計1年補助金額約7,400萬元，計有7萬4,000戶受惠。<br><br>本要點修正之重點如下：<br>一、	山地鄉補助方式：<br>1.	補助對象為設籍或實際居住於台灣山地鄉使用桶裝瓦斯之用戶。<br>2.	依照用戶實際使用瓦斯桶數補助相關金額，每年每戶補助桶數上限（以每桶20公斤為計算基準）：四口以內為18桶、五口至八口為30桶、九口以上為36桶。<br>3.	補助金額係參酌平均補助里程、運輸費率、車輛折舊費用等因素，經學者專家開會研議核定後，於每年1月31日前公告。<br>4.	用戶於每年5月及11月兩次(用戶可選擇一次或分二次申請)持戶口名簿、戶籍謄本或實際居住證明文件(三擇一)及身分證、購買單據(發票或收據等)正本，並填具申請表及領據後向鄉公所辦理。<br>5.	購買單據有效期間為上年度12月1日至當年度11月30日止。<br><br>二、	離島地區補助方式：<br>1.	補助對象為離島地區之分裝場或瓦斯行。<br>2.	除維持現行海運運輸費用補助外，擴大補助以下項目：<br>(1)台灣本島供應商出貨點至出口港及離島港口至當地分裝場或瓦斯行之陸運運輸費用。<br>(2)離島地區分裝場在台灣本島灌裝海上運輸油槽之灌裝費用。<br>(3)海上運輸油槽必要購(設)置成本與相關維護費用。<br>(4)離島地區分裝場之固定式儲存油槽與灌裝設備之設置及維護費用。<br>3.	申請補助程序依照現行海運補助方式，由業者向經濟部能源局申請辦理。<br><br>轄有山地鄉之各縣政府所需補助經費，將由石油基金提供，並由經濟部能源局對其經費運用情形進行督導及查核。本年度為立即實施本要點之新措施，將於1週內依行政程序公告山地鄉之補助金額。另能源局已完成相關宣導文宣摺頁及宣導海報之製作，並寄送縣政府及各山地鄉公所，且將陸續深入各山地鄉舉辦宣導活動，使申請者能充分瞭解補助程序及內容。<br><br>經濟部能源局進一步表示，為積極辦理本項補助業務，已成立計畫辦公室並設置服務專線電話（02）8772-1182，以供相關民眾與業界諮詢聯絡。另本項補助亦將依滾動式檢討與管理原則，持續蒐集各界意見，每年檢討有關補助事項及作業方式，期盼能更確切顧及公平及合理性，以照顧並維護山地鄉及離島地區使用桶裝瓦斯用戶之權益。<br><br>經濟部能源局發言人　王副局長運銘<br>電話：02-2773-4729           行動電話0910-216-359<br>技術諮詢聯絡人:李小娟<br>電話：02-2775-7734           行動電話0918-069-306<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=0&tableid=ECW003TB&parentno=00943" target="_blank" title="開新視窗顯示">新聞稿附件</a>]]></description>
      <pubDate>Thu, 19 Aug 2010 16:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部補助山地鄉及離島地區家用液化石油氣(桶裝瓦斯) 以縮小與台灣本島之價差</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局第二波公共建築設置太陽光電示範系統補助作業起跑]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00941</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為擴大公共建設裝置太陽光電系統，為台灣再生能源奠立長遠發展的根基，提高我國太陽光電設置普及率，讓國內系統業者有機會建立技術能力，為進軍國際市場做準備，於7月26日公告「九十九年度振興經濟擴大公共建設投資計畫－公共建築太陽光電示範應用設置申請作業須知」，申請作業至8月15日截止。<br><br>此波補助對象為文教、社教機構、交通場站、農業應用及大型展示場所等公共建築，共分農業應用、交通設施應用以及綜合應用等三類受理申請，設置分為一般型系統及BIPV型系統（太陽光電建材一體型）。<br><br>農業應用類預計補助總額度新台幣1.2億元，主要由行政院農委會推薦所屬各機關提出設置補助申請，另外具農牧、水產養殖等科系之各國立大專院校也可提出申請。<br><br>交通設施應用類預計補助總額度新台幣1.6億元，補助以BIPV型式為主之應用設置，並可發揮太陽光電發電設備與交通設施之展示效果者，申請對象為交通相關設施主管或承辦機關。<br><br>綜合應用類預計補助總額度新台幣1.55億元，開放由公共建設主管或執行機關提出申請。<br><br>經濟部能源局於今年3月推動第一波補助地方自治團體行政機關公共建築太陽光電示範設置申請，申請容量總計2,761 kWp，申請補助金額約新台幣5億4,400萬元。7月再推出第二波對於文教、社教機構、交通場站、農業應用及大型展示場所等公共建築，進行補助設置太陽光電示範應用設備，期藉由推動政府公共建設設置太陽光發電系統，帶動國內太陽光電產業發展及振興國內經濟，達成擴大公共投資及創造就業之目的。<br><br>依據國內市場發展，2009年（累計申報竣工8,854kWp）設置量亦比2008年（累計申報竣工4,099kWp）倍速成長，太陽光電的推動將有能力達到行政院2007年產業科技政策會議所定下2015年累積裝置容量320MWp政策目標，預計每年可提供至少3億8千餘度電。在整體「綠色能源產業旭升方案」推動下，2015年將為我國太陽光電上中下游整體產業創造新台幣4,500億元的產業效益，不僅對於我國再生能源電力供應的貢獻顯著，也開創綠能產業發展與就業市場的新契機。]]></description>
      <pubDate>Tue, 17 Aug 2010 15:20:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局第二波公共建築設置太陽光電示範系統補助作業起跑</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[能源業者關注「企業誠信與社會責任」  能源局積極推廣]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00939</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為推廣「企業誠信」，落實「國家廉政建設行動方案」，將於99年8月27日下午2時，在經濟部標準檢驗局大禮堂，辦理「2010能源業者企業誠信與社會責任論壇」，探討企業如何建立誠信倫理文化、推動節能減碳與社會參與、善盡企業社會責任以永續經營等。<br><br>本次論壇將由能源局歐局長嘉瑞主持，邀請台灣永續能源研究基金會簡董事長又新、台電公司陳董事長貴明、中油公司朱董事長少華、台灣科技大學化工系顧洋教授、台灣汽電共生公司徐總經理崧富與台灣綠色生產力基金會林董事長志森等多位在能源領域關注企業誠信與社會責任的專家學者參與討論。<br><br>「OECD多國企業指導綱領」建議企業應該在「資訊揭露」、「勞資關係」、「環境保護」、「打擊賄賂」、「消費者權益」、「推廣科技」、「公平競爭」及「誠實納稅」等原則下，協力促成國家經濟、社會及環境進步，達到永續發展的雙贏目標。顯見企業誠信與社會責任在國際間早已蔚為主流，近年來在金融風暴與國際知名大企業陸續發生誠信問題，對社會、員工與公司信譽造成重大影響後，企業誠信與社會責任等，頓成顯學。<br><br>經濟部能源局鑑於能源企業關注上述議題，且能源企業的健全發展對於國內經濟成長、國家競爭力及氣候變遷等方面，均有重大直接的影響。因此藉由此次論壇，廣邀能源廠商、計畫研究人員及其內部主管人員等約120人，共同參與，以期將企業誠信、社會責任等，納入平日工作思維，轉化為公私部門內部政策並將之實現，以利早日達成「乾淨政府、誠信社會」的理想。相關資訊請參考經濟部能源局網站http://www.moeaec.gov.tw/及台灣企業社會責任網站http://csr.moea.gov.tw/main.asp。]]></description>
      <pubDate>Mon, 16 Aug 2010 09:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源業者關注「企業誠信與社會責任」  能源局積極推廣</dc:title>
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      <keywords>企業誠信社會責任</keywords>
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      <title><![CDATA[電冰箱節能標章能源效率基準再提升14％，並自100年生效]]></title>
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      <description><![CDATA[經濟部能源局繼本(99)年7月1日啟動我國冷氣機及電冰箱能源效率分級標示制度之後，於7月底修訂並公告「電冰箱節能標章能源效率基準與標示方法」，將電冰箱節能標章之能源效率基準較現行基準提升14％，並自民國100年1月1日起生效，以落實政府永續能源政策綱領，提高家電產品能源效率，並推廣高能源效率產品。<br><br>能源局表示，自民國90年起，推動自願性節能標章制度，期藉由此制度的推動，帶動廠商研發及生產高能源效率產品，並引導消費者優先選用，以達政府節約能源政策目標。推動至今，已開放家電產品、照明設備、燃氣器具、車輛及辦公室設備共28項產品項目供廠商申請認證。<br><br>經濟部能源局進一步表示，節能標章產品能源效率基準公告後，因應產品技術進步、高效率產品市場佔有率提升及國際節能減碳之趨勢，每2至3年會進行已公告基準之檢討，引導廠商逐步提升其產品之能源效率。我國電冰箱節能標章能源效率基準自民國91年實施以來，分別於96年及98年較前期提升26％及10％，本次基準再提升14％，累計9年來電冰箱節能標章能源效率基準相較91年水準共提升近58％。另與各先進國家之相關基準相較，本次公告之節能標章能效基準與目前最新版本之美國能源之星能效基準相近，並較歐盟電冰箱能源效率分級A+(註)之產品效率提高約10％。顯見我國節能標章制度之推動，已達預期之成效，並與國際趨勢接軌。相關資訊請參考節能標章網站www.energylabel.org.tw。<br><br>在99％能源仰賴進口的台灣，節約能源仍有相當大的努力空間。能源局除推動節能標章外，亦積極推動多項節約能源措施，如冷氣不外洩、使用高效率照明(汰換白熾燈)、夏季輕衫(不穿西裝、不打領帶)等，希望民眾能多加採行。節能就是省錢的代名詞，其最終獲利者，還是民眾自身，節約能源不但能幫您看緊荷包，亦能幫國家降低用電尖峰期之供電負載。節約能源大家一起來，全民共創環保、節能又省錢的三贏局面。<br><br>註: 歐盟家用電冰箱能源效率等級共分為9級，效率由高至低分 <br>   別為A++、A+、A、B、C、D、E、F、G，我國新公告之節能<br>   標章能源效率基準較A+等級之基準高約10％。]]></description>
      <pubDate>Mon, 16 Aug 2010 11:23:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>電冰箱節能標章能源效率基準再提升14％，並自100年生效</dc:title>
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      <keywords>節能標章、電冰箱</keywords>
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      <title><![CDATA[請大家「向地下油行說NO」]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00938</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為提醒駕駛人拒絕至地下油行加油，前經情商汽車達人郭守穗教授錄製國、台、客語30秒播出帶各2則，並委託內政部警政署警察廣播電臺配合政令宣導活動予以播出，已自99年8月2日起至同年9月30日止，於全國治安交通網（ＦＭ104.9）每週一至週五10時至11時「琇如十時樂」及凌晨0時至1時「行動午夜場」時段各播出1次，歡迎大家收聽。<br><br>經濟部能源局表示，地下油行販售的油品雖然便宜，但油品裏摻雜了劣質的溶劑油，含苯含硫量超高，會污染空氣，讓您吸進致癌廢氣不說，還會造成愛車油路堵塞、容易故障，讓引擎提早夭折。故為了您的健康、減少修車損失，同時為救地球，減少汽車廢氣污染，降低二氧化碳排放，請向地下油行說NO！<br><br>經濟部能源局進一步表示，地下油行的存在，不但破壞油品市場秩序，造成空氣污染，亦逃漏營業稅，且營業地點未符相關消防及勞工安全檢查規定，恐引發公安事件，故呼籲民眾如發現地下油行，請撥打全國性免付費檢舉專線電話0800-300818提出檢舉，經查證屬實並破獲者，將依「違法經營石油案件檢舉人及查緝人員獎勵辦法」規定發給檢舉獎金。]]></description>
      <pubDate>Thu, 12 Aug 2010 17:45:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>請大家「向地下油行說NO」</dc:title>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局協助莫拉克災區申請太陽能熱水系統補助及安裝規劃]]></title>
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      <description><![CDATA[能源局針對規劃中或興建中的永久屋，提供永久屋太陽能熱水系統安裝規劃之服務。為積極推動災後重建工作並體恤偏遠受災戶生活困苦及使用瓦斯之不便，能源局已著手規劃永久屋設施裝置太陽能熱水系統。<br><br>能源局目前委請財團法人成大研究發展基金會之專業人員，針對永久屋裝置太陽能熱水系統，檢討可行方案。初步認為太陽能熱水系統若能與受災戶永久屋做建物整合設計，除了可解決偏遠地區災民使用熱水問題，更可克服在該部落經年強風地區安裝太陽能熱水系統困難性，對於日後其他永久屋在太陽熱能應用上提供良好示範。此外，也將結合國內營建專家及業界，共同推動太陽能熱水系統與建物整合設計，以利提升太陽熱能利用技術，推廣太陽熱能在住、商區塊之應用。<br><br>此外，能源局於99年4月12日公告「再生能源熱利用獎勵補助辦法」中，明定因天然災害致使房屋無法居住之受災戶，將可比照離島地區之補助金額，每平方米補助費用上限新台幣4,500元。因多數永久屋基地位處山區，山區道路逢雨易斷，電力或瓦斯之運補不易，若配合該辦法設置太陽能熱水系統，則可使住戶使用熱水更加方便，以克服瓦斯運補不易之問題。<br><br>同時，能源局目前已配合行政院重建會及各縣市政府，針對可能安裝使用太陽能熱水系統之重建工程，給予技術及行政上之支援。]]></description>
      <pubDate>Wed, 11 Aug 2010 09:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局協助莫拉克災區申請太陽能熱水系統補助及安裝規劃</dc:title>
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      <title><![CDATA[「啟動節能減碳新紀元─挑戰與機會」學術研討會徵求論文，並將規劃優良能源經濟論文獎項鼓勵青年學子投入能源領域]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00920</link>
      <description><![CDATA[為呼應「 2010節能減碳年」，由經濟部能源局兼辦秘書處業務的中華民國能源經濟學會將於今(99)年11月召開99年大會時，同步舉辦「啟動節能減碳新紀元─挑戰與機會」學術研討會，目前正對外徵求論文中(參考網站：www.caee.org.tw)；期能藉由產官學研的積極參與及論述，為未來我國全面落實節能減碳擘劃理想之願景。<br><br>而為進一步吸引青年學子投入能源議題的研究與發展，該學會並將規劃辦理優良能源經濟論文獎項，自明(100)年起公開評選能源領域相關議題之優良博、碩士論文，並於該學會召開年會時公開頒發獎狀及優渥獎金，以促進更多年輕新血加入能源行列；相關評選辦法俟擬訂完成，即同步公告於學會網站。<br><br>該學會表示：隨國際能源價格飆漲、氣候變遷等課題陸續發酵，肩負經濟發展基石、對環境變化有重大影響的能源部門亦邁向新里程碑，由早期以傳統化石能源為主，朝向綠色能源方向推動。由於綠能的研究範疇相對較新，預期未來有極大的發展空間，很適合相關領域之青年學子競相投入，共同為尋求能源、經濟、環境三E均衡發展獻策。<br><br>中華民國能源經濟學會成立主要目的包括：促進我國能源經濟與能源管理技術之發展、建立國內外能源經濟與能源管理技術之意見溝通管道、協助培育能源經濟與能源管理技術專業人才等。<br><br>由於早期我國能源活動以油氣電力供應及能源研究為主，故該學會的團體會員以傳統能源事業及相關官學研機構為主、個人會員多為能源領域之從業人員，其秘書處業務則由能源局、台電公司及台灣中油公司輪流接辦，目前係由能源局主政。<br><br>自我國於98年4月提出「綠色能源產業旭升方案」、98年6月通過「再生能源發展條例」以及宣示99年為「節能減碳元年」後，許多綠色能源產業如雨後春筍般方興未艾，中華民國能源經濟學會的團體會員亦呈倍數成長。<br><br>有感於早期青年學子較不熱衷於能源領域的研究，為能配合當前綠能產業熱潮吸引優秀人才投入能源部門，該學會理監事於召開理監事聯席會議時，共同決議將設立辦理優良能源經濟論文獎項，以積極培育未來的能源人才，為構建我國優質能源發展環境共同效力。]]></description>
      <pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「啟動節能減碳新紀元─挑戰與機會」學術研討會徵求論文，並將規劃優良能源經濟論文獎項鼓勵青年學子投入能源領域</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <keywords>能源經濟、學術研討會、能源研究</keywords>
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      <title><![CDATA[北高都會區酒精汽油推動計畫，替代化石能源、減少二氧化碳排放及促進產業發展]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00935</link>
      <description><![CDATA[經濟部北高都會區酒精汽油推動計畫於今年7月底屆滿1週年，E3酒精汽油(一般無鉛汽油中摻配3％酒精)使用量約4,738公秉，亦即酒精使用量約142公秉，可減少等量的化石能源使用，以及364公噸的二氧化碳排放，再者，可以促進產業投資酒精生產工廠，落實本土技術開發，活絡經濟發展與創造就業機會。<br><br>目前銷售E3酒精汽油之加油站總計14座包括台北市台灣中油公司所屬8座、高雄市台灣中油公司所屬5座與台糖公司所屬1座。統計E3酒精汽油使用量，結果顯示自加油站開始銷售E3酒精汽油以來每個月之每日平均使用量持續攀升。<br><br>目前國際間車輛使用酒精汽油的技術已經相當成熟，巴西要求汽油添加20-25％酒精(E20-E25)、美國允許汽油添加10％酒精(E10)，另依據國外車輛使用酒精汽油相關文獻指出，汽油添加5％酒精以下作為燃料時，汽車引擎不需要任何修改。我國自96年起基於推廣E3酒精汽油使用，先後推動綠色公務車先行計畫及北高都會區酒精汽油推動計畫等計畫，依據統計結果顯示皆無車輛因使用E3酒精汽油而發生故障。<br><br>國內進行適用E3酒精汽油車輛調查，依台灣區車輛工業同業公會調查結果，2001年以後國產汽車96款中，有3款不適用；另進口車部分，依代理商及各車商回復結果，進口汽車317款中，僅FORD有1款不適用，另ISUZU有2款車商尚待原廠確認。<br><br>經濟部能源局為求審慎起見，於推動酒精汽油計畫之前，委託國內研究機構進行實車添加E3酒精汽油之道路試行及引擎耐久之性能、油耗及污染排放測試，經與無鉛汽油之測試結果比較，顯示兩者無所差異。<br><br>能源局表示為鼓勵車輛使用較環保之油品，E3酒精汽油每公升可享有折讓2元之優惠，歡迎各界踴躍前往使用，也為地球抗暖化貢獻心力！]]></description>
      <pubDate>Tue, 10 Aug 2010 08:45:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>北高都會區酒精汽油推動計畫，替代化石能源、減少二氧化碳排放及促進產業發展</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局成立專案計畫辦公室，輔導液化石油氣產業發展]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00936</link>
      <description><![CDATA[為促進液化石油氣產業永續經營及發展，經濟部能源局於98年成立「液化石油氣產業輔導與查核」計畫辦公室，針對液化石油氣產業之供銷品質、氣源流向及灌裝重量等市場交易行為辦理查核及輔導，並設置民眾服務專線(02)2752-7787供民眾及業者諮詢。<br><br>    為健全液化石油氣產業之管理，專案計畫辦公室在能源局之指導下，就「石油管理法」部分條文修正草案中有關液化石油氣產業管理與輔導等相關之授權辦法及規範進行研議，另針對業界目前關心之「液化石油氣品牌制度」、「零售價格資訊揭露及訂定參考價格範圍」、「桶裝瓦斯之計價方式」、「攜帶磅秤及殘氣退費措施」及「家用液化石油氣供氣定型化契約」等相關議題進行研究，並於本(99)年7月分區辦理「液化石油氣產業輔導」說明會3場次，廣邀地方政府及業界代表參加，會中進行成果說明並廣泛交換意見，獲各界給予高度評價及肯定。<br><br>    近期專案計畫辦公室在能源局之指導下，已編製「如何購買及使用桶裝瓦斯」文宣，預計於9月底分送至各瓦斯行轉送消費者參考。另積極研擬桶裝液化石油氣之參考零售價格(範圍)，預計於10月底公布，供業者及民眾參考。]]></description>
      <pubDate>Tue, 10 Aug 2010 15:36:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局成立專案計畫辦公室，輔導液化石油氣產業發展</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[「節能減碳元年，簽署自願節能」─8月9日經濟部能源局與19家電信、通訊商品及3C家電企業共同簽署自願性節約能源協議]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00933</link>
      <description><![CDATA[為減少溫室氣體的排放，降低全球氣候暖化帶來的危機，並響應「節能減碳年」，經濟部能源局與19家電信、通訊商品及3C家電集團企業於8月9日(一)上午10時30分，假台大醫院國際會議中心101廳舉行自願性節約能源簽署大會，希望藉由簽署之集團企業內部節能成效之擴大，帶動一般社會大眾採行，並推動國內綠能產業之發展，有效達成我國節能減碳目標。<br><br>能源局表示，目前全國約有35家電信、通訊商品及3C家電集團企業、2,043家營業門市，年耗電量約11.2億度，約占我國服務業部門2.5％，因貼近民眾生活，因此列為本年度推動自願性節約能源之重點行業，19家參與此次自願性節能簽署活動之集團企業，合計年耗電量10.5億度電，約占全國三大行業年總耗電量93.7％。<br><br>能源局進一步表示，參與簽署之19家集團企業，將訂定3年內節約用電5％之目標，預期將可節省0.53億度電，減少二氧化碳排放量約3.3萬公噸，相當造林89座大安森林公園，並可創造出約4.5億元綠色節能產業市場。<br><br>另外96年簽署自願節能之7家量販店集團企業，歷經3年落實節能管理及改善，節省用電量0.9億度，累計平均節能率為10.6％，達成簽署預期目標145％，節能成效卓越，為表揚其推動節約能源的努力，並鼓勵持續推動節約能源，經濟部部長施顏祥於會中授予「節能商店」紀念獎牌，型塑企業集團落實節約能源的清新形象。<br><br>能源局於95年至98年已成功推動便利商店、量販店、醫院、旅館、百貨公司、超市及購物中心等7大服務業，共83家集團企業 (9,072家門市)參與簽署自願性節約能源協議。統計至98年底止，每年節省7.2億度電，減少45.6萬噸二氧化碳排放量，相當於2.2座墾丁國家公園1年之碳吸附量，對我國節能減碳工作之推動上，具有重大之意義與成效。<br><br>能源局最後表示，本次19家電信、通訊商品及3C家電集團企業積極熱心參與自願節能簽署活動，將為我國自願性節能帶來更大的鼓舞。未來能源局將持續透過各公會及協會廣邀各企業參與，期望經由各業的加入及傳播媒體的報導，發揮全民「節約能源，從我做起」的精神！啟動節能減碳新紀元。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00933" target="_blank" title="開新視窗顯示">990809 新聞稿（附件）</a>]]></description>
      <pubDate>Mon, 09 Aug 2010 10:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「節能減碳元年，簽署自願節能」─8月9日經濟部能源局與19家電信、通訊商品及3C家電企業共同簽署自願性節約能源協議</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[經濟部將規劃建立國內第1座燃煤發電之二氧化碳捕獲小規模先導型示範試驗場]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00934</link>
      <description><![CDATA[經濟部為因應國際能源及全球二氧化碳減量趨勢，考量規劃建立國內第1座燃煤發電之二氧化碳捕獲小規模先導型示範試驗場，作為經濟部進行二氧化碳捕獲之研發平台，該示範試驗場設計規劃預計年底前出爐。<br><br>經濟部能源局表示，在未來50年內，化石能源仍是能源供應之主力下，應用二氧化碳減量技術將化石燃料燃燒排放之二氧化碳捕獲及封存（CCS），已經成為國際間備受矚目且具未來發展潛力的減碳手段之一。CCS也就是將排放源（例如燃煤電廠）所產生二氧化碳捕獲收集起來後封存在地底，防止直接排放到大氣以減緩氣候變遷效應的新興發展技術，國際間評估CCS技術對於長期CO2減量貢獻可達約20％。<br><br>經濟部能源局表示，為了降低煤炭使用對環境的不利影響，我國宜加強投入CCS技術研發，包括捕獲、封存場址評估、潛能估算、監測及長期安全評估等技術，更需要作本土化之長期研究發展，俾驗證氣化及二氧化碳捕獲封存所需的關鍵技術，減低CCS成本，同時建立承接國外CCS技術大規模應用之基本能力。<br><br>經濟部業於99年1月18日成立「經濟部二氧化碳捕獲與封存技術研發聯盟」，整合部內資源投入相關研發，聯盟成員包括能源局、中央地質調查所、台電公司、台灣中油公司、中鋼公司等，並由能源局擔任召集人。透過經濟部CCS研發聯盟之整合運作，可結合相關單位之技術能量及資源，有效推動建立CCS示範試驗場並進行示範驗證、強化國際技術交流平台功能、逐步促成商轉應用。<br><br>經濟部CCS聯盟經綜合考量國際技術及待解決議題(例如CCS之永久性、可量測、可報告、可查證、安全性、環境影響等諸多疑慮)、法規制度/租稅誘因之完備、國內地質條件/潛力確認及成本效益等因素，在商業化前有待階段式的技術發展以驗證其可行性，並獲取社會大眾之支持與認同，規劃發展里程於101-103年建立小規模CCS先導示範試驗、105-107年建立中尺度CCS示範試驗場、109-110年建立大尺度CCS示範試驗場，並於114年逐步達成CCS商轉，與先進國家之技術發展規劃相似，惟時程上更具挑戰性。<br><br>經濟部CCS研發聯盟的推動策略，將先以大型排放源之燃煤電廠減碳，作為CCS技術發展與應用之首要對象，在完成建構國內第1座二氧化碳捕獲先導型示範試驗場後，可作為研發聯盟驗證二氧化碳捕獲所需的關鍵技術及與國際技術合作交流平台，據以驗證釐清國內大尺度放大CCS商轉之可行性及加速作法，並提升台灣在二氧化碳減排之國際形象及能見度。]]></description>
      <pubDate>Mon, 09 Aug 2010 15:15:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部將規劃建立國內第1座燃煤發電之二氧化碳捕獲小規模先導型示範試驗場</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[8月9日經濟部能源局啟動電信、通訊商品及3C家電企業自願節能]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00930</link>
      <description><![CDATA[為積極推動服務業部門節約能源，經濟部能源局與電信、通訊商品及3C家電集團企業預定於8月9日(一)上午10時30分，假台大醫院國際會議中心101廳舉行「電信、通訊商品及3C家電企業自願性節約能源簽署大會」，希望藉由民間企業內部節能成效之擴大，帶動一般社會大眾採行，有效推動國家整體節能減碳工作。<br><br>能源局表示，集團電信、通訊商品及3C家電企業以積極態度善盡企業帶頭節約能源，將由能源局協助培訓種子節能專家及建立能源管理體系，並共同設定三年5％之自願節能目標，以促使集團內部加速節能成效之擴散，且帶動相關節能技術之推廣普及，提升集團企業經營效益及型塑節能環保之社會風氣。預計3年執行期滿後每年將可節省5,265萬度電，相當每年減少二氧化碳排放量3.3萬公噸。<br><br>能源局最後表示，為鼓勵企業集團積極參與「自願性節約能源」，對於參加「自願性節約能源」簽署集團，如執行期滿且達成預期節能目標，經濟部將授予「節能商店（企業）」紀念獎牌，以建立其節約能源企業形象，並鼓勵持續落實節約能源，另外也可全面帶動服務業部門及民眾之節能認知與愛地球的觀念。]]></description>
      <pubDate>Fri, 06 Aug 2010 08:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>8月9日經濟部能源局啟動電信、通訊商品及3C家電企業自願節能</dc:title>
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      <title><![CDATA[石油基金補助中油公司「苗栗出磺坑145號探井油氣探勘計畫」發現大量天然氣]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00928</link>
      <description><![CDATA[石油基金補助中油公司之「台灣苗栗縣出磺坑145號探井油氣探勘計畫」發現近6年來最大量天然氣，估計達10億立方公尺天然氣資源量，預計可採20年。<br><br>為獎勵國內石油公司從事海內外油氣探勘開發活動，分擔其部分探勘風險，經濟部能源局自民國91年起運用石油基金獎勵石油及天然氣探勘開發計畫，以提高自有油氣源比例。中油公司之「台灣苗栗縣出磺坑145號探井油氣探勘計畫」獲石油基金補助探勘經費共9,500萬元。<br><br>中油公司出磺坑145號井自去(98)年8月3日開鑽，今（99）年5月鑽抵3,800公尺，共發現11層過去未曾生產過的含油氣層，估計每天約可生產天然氣5萬立方公尺。由於可生產的儲氣層很多，規劃將在同一井坪加鑽2至3口新井，採收其他較淺層的油氣，預計可在明(100)年底加入生產。<br><br>由於我國石油與天然氣等化石能源幾乎全依賴進口，且油氣探勘與開發風險高，又需龐大資金投入，因此，運用石油基金獎勵國內石油業者進行油氣探採工作，以增加油氣蘊藏量，提高油氣穩定供應。未來能源局仍將持續積極推動，期再創佳績。]]></description>
      <pubDate>Thu, 05 Aug 2010 09:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>石油基金補助中油公司「苗栗出磺坑145號探井油氣探勘計畫」發現大量天然氣</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>石油基金、油氣探勘</keywords>
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      <title><![CDATA[政府機關學校率先示範節能–夏季節電競賽引領節能風潮]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00931</link>
      <description><![CDATA[今(99)年是節能減碳年，為推動政府機關及學校率先節能做為各界各業表率，行政院已於今(99)年6月11日核定「政府機關及學校夏季節電競賽計畫」，以中央部會、地方政府及公立大專院校為參與競賽單位，辦理全面性的節能減碳成效評比，以加強政府機關及學校夏季節能工作，並使民眾感受「節能減碳」是經常性及全面性的政策方向，示範引導民間採行夏季節能措施，落實全國、全民、全面節能減碳行動，將台灣推向低碳社會。<br><br>  經濟部表示，自97年8月起，以政府機關學校至104年累計節約7％為目標，推動「政府機關及學校全面節能減碳措施」以來， 98年度政府機關及學校整體用電相較96年度成長-2.63％，已連續2年負成長，經估算，節約用電約為1億2,474萬度，約可抑低7.77萬公噸二氧化碳(約209座大安森林公園二氧化碳吸附量) ，顯示推動「政府機關及學校全面節能減碳措施」已有初步成效。<br><br>經濟部能源局表示，政府機關及學校夏季節電競賽實施範圍包括全國各行政機關及公立大專院校，並以41個中央部會、25個地方政府及58所公立大專院校為競賽單位，辦理全面性的節能減碳成效評比，執行績優者將予以敘獎鼓勵，執行不佳者則必須提出專案檢討報告，希能藉此引導各部會及縣市政府積極督導所屬單位推動節約能源工作。相關競賽辦法已建置於經濟部能源局網站(網址：www.moeaboe.gov.tw)，歡迎各界逕上能源局網站首頁點選「法規及行政規則」→「節約能源」→「政府機關及學校夏季節電競賽計畫」參採。<br><br>經濟部能源局另表示，為協助政府機關及學校落實節能，「政府機關及學校全面節能減碳措施」已針對「購置及汰換設備、器具及車輛」、「節約用油」與「其他」等3大類，以及「節約用電」之衣著、空調、照明、電梯、電力系統、事務機器與電腦機房等7小類，訂定54項相關節能措施，請各機關及學校落實執行。此外，多數政府機關的用電特性與辦公大樓、集合住宅相仿，許多適用於政府機關及學校的節電措施，也適用於民間各界各業，有興趣之民眾，可逕上能源局網站首頁點選「法規及行政規則」→「節約能源」→「政府機關及學校全面節能減碳措施」。]]></description>
      <pubDate>Thu, 05 Aug 2010 18:10:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>政府機關學校率先示範節能–夏季節電競賽引領節能風潮</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <title><![CDATA[經濟部推動設置再生能源發電現況]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00932</link>
      <description><![CDATA[經濟部於今 (99) 年4月30日完成發布再生能源發展條例13項子法後，已全面受理申請再生能源發電設備之認定及設置推廣，目前能源局受理申請再生能源發電設備認定案件計411件，裝置容量合計共35萬5,144瓩，其中太陽光電發電設備計392件，總裝置容量達6萬0,506瓩，風力發電計16件，總裝置容量達29萬3,916瓩，川流式水力發電設備及地熱發電設備各1件，裝置容量分別為225瓩及496瓩，反應相當熱烈。<br><br>針對今日報載有關「再生能源法被批空轉」一事，經濟部能源局今日做出澄清，再生能源發展條例自公布以來，已於今年四月陸續發布相關子法與配套措施，包括「再生能源發電設備認定辦法」、「再生能源發電設備示範獎勵辦法」、「再生能源發電設備免徵及分期繳納進口關稅品項及證明文件申請辦法」、 「設置再生能源設施免請領雜項執照標準」等共計十三項辦法及要點。<br><br>    有關報載台電公司目前因「台電公司再生能源電能收購作業要點」尚未經經濟部核准，致業者有案件被台電公司「擱置」的問題，能源局做出澄清表示，依「再生能源發展條例」規定，再生能源發電設備經認定後，業者即可與台電公司申請併聯審查及簽約，在新合約未完成前可依原合約格式簽定，事後再依新費率追溯。能源局表示，台電公司已將該要點報經濟部備查，預計下星期即可施行。<br><br>    能源局更指出，為了加速推動再生能源發電設備之設置，能源局於上半年召開4場協調會，協助業者解決籌設過程所遭遇有關土地使用、建築、稅務、併聯及商業登記等相關問題，並於北、中、南、東召開6場說明會，說明相關申請程序及解釋相關疑慮，業者參與踴躍，並對業者所提問題進一步處理。其中大家普遍建議內線併聯全額售電方式，經能源局於7月13日及23日召開協商會議已達成共識，即第三型高壓用戶業者得採內線併聯全額售電方式，徹底解決該類業者設置太陽光電所面臨因併聯所增加成本及施工時程的問題。]]></description>
      <pubDate>Thu, 05 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部推動設置再生能源發電現況</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[持續高溫，能源局呼籲全民節約用電]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00929</link>
      <description><![CDATA[酷暑嚴夏的7月，連日來的高溫炎熱，已讓用電負載急速攀升。台北7月3日出現最高溫38.6℃，全國用電尖峰負載達到3,585萬瓩，昨日（8月3日）台北市又出現38.4℃高溫，但尖峰負載並未創新高。全台受到持續的高溫籠罩，高溫無雨的炎熱，預計未來若持續高溫少雨，極可能突破96年尖峰負載3,588萬瓩紀錄，創下新高。<br><br>用電創新高的原因除了高溫氣候因素，進而使得冷氣用量大增，亦不能忽略國內景氣復甦的力道，因為透過用電量多寡可以直接反映國內產業景氣；受到97年下半年起的金融風暴及國際燃料價格高漲影響，從用電量反應出國內景氣一度低迷，97年全國用電尖峰負載較96年下滑4.25％，98年更較96年下滑5.63％。<br><br>根據中華經濟研究院最新經濟預測，今年經濟成長率約6.94％，其中，上半年經濟成長率約11.64％，成長達兩位數；而依尖峰用電統計資料顯示，今年全國用電尖峰負載於7月7日出現最高負載3,585萬瓩，較98年全國用電尖峰負載增加了5.86％，僅較96年全國用電尖峰負載減少3萬瓩，預估未來降雨天數若減少或集中，且在持續高溫籠罩下，全國用電尖峰負載仍有機會飆破96年的3,588萬瓩，創歷史新高。<br><br>有關電力供應方面，能源局表示，近年北部大潭燃氣電廠6部機組陸續商轉供電，淨尖峰供電能力增加425萬瓩，台電公司在電力供應方面已做好充分準備，備用容量率維持在16％以上，可確保電力穩定供應無虞。<br><br>高溫會帶動用電量出現高峰狀態，能源局呼籲國人一同為節約用電努力，從身邊日常生活中隨手做起，如設定冷氣溫度於26~28℃，配合電風扇更能提升冷氣效能，每提高1℃可省電空調用電6％，或透過隨手關燈、拔掉長時間不用的電器插頭、關閉電腦螢幕、採用省電或高效率燈具等。<br><br>另外，經濟部推動之「電費折扣獎勵節能措施」已屆滿兩年，實施之節電成效相當顯著。據統計資料顯示，97年7月至99年6月底，總節電度數為78億度，減少排放CO2約498萬公噸。為持續推動節能減碳工作，落實全民省電之目的，經濟部於今（99）年「電費折扣獎勵節能措施」，導入縣市競賽型的節電獎勵，希望透過競賽方式以鼓勵民眾積極持續投入節約能源，並透過集體在地的力量，傳達節約能源人人有責之觀念，擴大節能減碳的效果，形成集體節能共同減碳之氛圍。<br><br>能源局最後強調，節能減碳之範圍相當廣泛，能源局已建置了「節能減碳我最大」網站（http://www.lowcarbonido.com.tw/），從食衣住行育樂各個面向讓民眾體驗「生活節能、處處可行」之樂活精神，歡迎大家上網查詢。]]></description>
      <pubDate>Wed, 04 Aug 2010 17:50:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>持續高溫，能源局呼籲全民節約用電</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <title><![CDATA[我國燃料燃燒之溫室氣體CO2排放量連續二年負成長]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00927</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局發布我國燃料燃燒CO2排放統計與分析資料顯示，2009年我國燃料燃燒CO2排放量為239,615千公噸，較2008年252,042千公噸減少5.0%，為第2年呈現負成長，於2009年各主要業別景氣復甦，帶動產業生產熱絡之際，藉由政府自2008年持續推動節能措施，致使能源消費維持負成長，使我國排碳量呈降低趨勢。<br>我國燃料燃燒二氧化碳排放統計係遵照跨政府氣候變遷專家委員會(IPCC)1996年所發布的IPCC國家溫室氣體清冊指南之計算方法及排放係數等相關規範與能源局99年公告之能源平衡表統計數據進行計算，且逐年隨我國能源統計資料更新而作調整，作為提供我國國家清冊統計數據及相關溫室氣體管制策略評估基礎。<br>依能源局統計結果顯示：我國1990年燃料燃燒CO2總排放量為110,851千公噸CO2，2000年為215,488千公噸，2007年成長至262,787千公噸，但2008年減少至252,042千公噸CO2，而2009年更減少至239,615千公噸CO2。而1990至2009年年平均成長率為4.1%，但其中2008年較2007年降低4.1%，首度呈現減少趨勢；2009年更較2008年進一步降低5.0%。<br>近兩年排放量降低趨勢，雖部分歸因於2008年之金融風暴導致產業活動降低，但政府自2008年持續推動節能措施，促使能源消費維持負成長，亦為主要因素。<br>各部門包含電力消費CO2排放的統計結果顯示，2009年工業部門排放量為110,546千公噸，占總排放的46.1%為最高，其次為服務業33,956千公噸占14.2%，運輸為34,182千公噸占14.3%，住宅為33,403千公噸占13.9%，能源部門24,829千公噸占10.4%，農業排放2,699千公噸占1.1%為最低。<br>如果將發電的排放量歸屬於能源部門，則2009年能源部門之CO2排放為158,011千公噸，占總排放的65.9%，較2008年減少5.6%。據該局研析除電力消費需求降低的原因之外，含碳能源(火力發電)占比減少，無碳能源(主要為核能)占比增加亦為重要因素；其中火力發電占比減少係因機組調度及燃氣發電占比增加的影響；而核能發電占比增加主要是因為容量因素增加及小功率提升計畫所致。<br/><a href="http://www.moeaboe.gov.tw/promote/greenhouse/PrGHMain.aspx?PageId=pr_gh_list" target="_blank" title="開新視窗顯示">相關資料 Go...</a>]]></description>
      <pubDate>Tue, 03 Aug 2010 14:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>我國燃料燃燒之溫室氣體CO2排放量連續二年負成長</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>二氧化碳排放</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部推動設置再生能源發電設備]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00924</link>
      <description><![CDATA[發展潔淨之再生能源已成為我國因應溫室氣體減量之主要策略之一，自今（99）年4月30日再生能源發電設備認定辦法施行以來，經濟部受理申請發電設備認定案件合計336件，裝置容量超過26萬瓩。<br>為順利推動民眾設置再生能源發電設備，並協助設置者申請設備認定作業，經濟部能源局針對電業、法人、自然人及其他再生能源發電設備設置者，說明再生能源發電設備認定申請作業流程及注意事項，同時亦邀請台灣電力公司一起解說併聯申請及購售電契約簽訂作業注意事項。<br>能源局已分別於北、中、南及東部地區分區辦理共4場次之「再生能源發電設備相關法令說明會」，各場次與會來賓針對再生能源發電設備設置問題踴躍發問，並提供甚多寶貴意見。<br>能源局表示，除了辦理前述4場說明會外，未來將更積極協助各機關及地方政府，辦理各項與再生能源政策有關之說明會或招商活動。<br>截至目前為止，能源局受理申請再生能源發電設備認定案件共計336件，裝置容量合計共26萬4,253瓩，其中太陽光電發電設備計322件，總裝置容量達5萬2,227瓩，風力發電計12件，總裝置容量達21萬1,305瓩，川流式水力發電設備及地熱發電設備各1件，裝置容量分別為225瓩及496瓩。<br>能源局指出，有民眾反應礙於場地之限制致無法參加前4場說明會，所以能源局預定9月份將再舉辦多場說明會，務使大眾更清楚瞭解如何設置再生能源發電設備。民眾現在如果對於設置再生能源發電設備有任何疑問，可直接撥打再生能源發電設備認定及查核辦公室（電話：02-8773-3988），將會有專人進行服務及解說。]]></description>
      <pubDate>Mon, 02 Aug 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部推動設置再生能源發電設備</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局搭橋 推動兩岸再生能源實質合作]]></title>
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      <description><![CDATA[本（99）年7月27日經濟部能源局局長歐嘉瑞帶領台灣風力發電及太陽光電產、官、學、研界約120人，參與於江蘇省南京市金陵會議中心舉辦之「2010年兩岸可再生能源產業合作及交流會議」，共同討論推動兩岸風力發電及太陽光電產業間之合作。<br>綠能產業為行政院推動六大新興產業之一，在經濟部能源局指導下，去(98)年 3月及8月首次於台北分別舉辦兩岸搭橋之「兩岸太陽光電(光伏)產業合作及交流會議」及「兩岸風力發電產業合作及交流會議」，為兩岸太陽光電及風力發電產業奠定良好的互信與交流平台，深獲兩岸業界好評。<br>為延續去年兩岸交流成果，進一步推動兩岸邁入實質合作，本年度的兩岸產業合作及交流會議著重於風力發電及太陽光電部分，並由經濟部能源局局長歐嘉瑞擔任「榮譽團長」、工研院副院長曲新生為團長率領相關領域的產、官、學、研參加，推動兩岸風力發電及太陽光電的實質產業合作，參與人員包括大陸國家能源局副局長劉琦等兩岸各相關組織重要人士。<br>本次會議與會人數達500多人，會中除邀請兩岸相關學者專家、產業界人士作專題報告及交流研討外，並藉兩岸企業間進行商務座談，進行產業實質合作內容討論。歐局長期望以此次會議搭起兩岸邁入更具體、實質合作的橋樑，強化兩岸市場及技術的互補，並建立產品標準、進行系統技術與市場商機合作與交流。<br>歐局長表示，台灣的太陽光電系統設置已接近一千座，具有良好的成效。期待藉由此次會議，共同解決兩岸光電及風能技術及製造問題，制定產品與產業標準；並推動兩岸技術交流及專業人才培育，對於創新發展將有極大的幫助。<br>歐局長進一步表示，兩岸雙邊會談，達成下列結論：<br>1.以目前兩岸已有的合作成果為基礎，於ECFA架構下加強兩岸風力發電、太陽光電產業的合作。<br>2.兩岸於此次會議中簽署了「離岸風力機共同標準制定」、「推動兩岸風力發電機系統製造合資」等6項合作意向書1項備忘錄，應繼續加強落實。<br>3.兩岸應成立風力及太陽光電工作小組，具體推動相關合作計畫，雙方將進一步擬定工作小組設置草案，於近期內簽署後開始運作。<br>4.大陸已進行離岸風場之開發，雙方可就這一部分進行合作。<br>5.標準認證部分，由政府、研究單位及企業界一起合作，俾建立一致性標準。<br>本次會議已於7月28日順利閉幕，在此會議中兩岸產、官、學、研界共同期望可藉此合作交流會議，強化雙方國際競爭力優勢，共創雙贏局面。]]></description>
      <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局搭橋 推動兩岸再生能源實質合作</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局積極推動用戶落實能源查核與節能計畫]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00926</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為積極推動節約能源，依據能源管理法加強協助能源用戶建立能源查核制度、訂定與執行節約能源目標與計畫，自今(99)年7月起，「能源用戶節約能源查核制度申報表」經中央主管機關審查通過後，將登記於能源查核網路申報系統，並通知符合核備用戶上網查詢確認，經濟部將視實際情況實地檢查與加強輔導。<br>經濟部於今(99)年1月8日正式公告「能源用戶應申報能源之種類、項目、效率、申報期間及方式」，透過申報資料，可掌握能源用戶的能源使用現況、主要耗能設備使用效率、節能執行成效、技術需求及訂定的節能目標。<br>「能源查核網路申報系統」自民國93年建置至今，歷經多次改版，今年度再次改版，更進一步提高功能與增修填報項目，透過網路介面，用戶端可有效控制資料品質、獲得相關資訊支援及申報注意事項，並可查詢即時的審核狀況。能源用戶採網路申報的比率，自民國93年建置時的31.3%，逐年提升，至今(99)年7月已達85.7%。<br>經濟部能源局為了提供填寫申報表及節能相關問題的解答，協助能源用戶順利完成申報，每年於全國舉辦多場申報宣導說明會，及藉由數位學習課程等方式，詳實地為用戶解惑，讓繁瑣的能源申報資料透過用戶的自行建檔填報，提升申報品質，近年來經大力輔導推動網路申報，能源用戶的申報率均已達百分之百，推廣成效值得肯定。<br>經濟部能源局最後提醒能源用戶，依能源管理法相關規定，應確實建立與執行報經中央主管機關核備後的能源查核制度、節約能源目標及執行計畫相關事項，經濟部得視實際需要隨時派員或委託專業機構或技師，實施檢查與加強輔導，經查未依規定建立或訂定或執行，將通知限期辦理；屆期仍不改善者，可處新臺幣3萬至15萬元罰鍰。]]></description>
      <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局積極推動用戶落實能源查核與節能計畫</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>能源查核</keywords>
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      <title><![CDATA[節能新措施，減碳一起來]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00921</link>
      <description><![CDATA[為持續推動節能減碳工作，落實全民省電之目的，經濟部於今（99）年「電費折扣獎勵節能措施」，導入縣市競賽型的節電獎勵，希望透過競賽方式喚起所有民眾的注意，以鼓勵民眾積極持續投入節約能源，並透過集體在地的力量，擴大節能減碳的效果。<br>  該等競賽自7月1日起開始比賽，因現行電費單是兩個月抄錶1次，故採2個月比賽1次。前3名的名次將於雙月的月底公布，第1次競賽結果將於8月底公布。居住在節電前3名的縣市內，因省電而享有電費折扣的用戶，可再依名次享有額外的縣市節電競賽折扣，最高可達到65折。<br>  不過能源局提醒，因為縣市節電競賽的成果是那些有節省用電的用戶所努力的，因此如果雖然是居住在該縣市，但卻因用電較去年同期成長，其對縣市競賽是負貢獻，因此雖然其縣市得到前3名，仍然享受不到該縣市競賽優惠。<br>  此外，據研究結果顯示，夏季空調每調高1℃，可節省空調用電6%，若全民共同響應冷氣調高1℃，則全國夏季就可省電達10億度。故行政院吳院長於6月10日第3199次院會，特別指示節能減碳工作須大力推動，並要求行政院所屬機關學校應帶頭推行夏季上班不穿西裝、不打領帶措施，除身體力行節能減碳工作，並示範引導民間採行，促進節能新生活。<br>  經濟部能源局亦表示，節能減碳年除加強推動政府機關及學校節約能源，作為各界各業表率之外，經濟部並依據甫修正通過之「能源管理法」擴大執行能源效率及節約能源管理措施，相關規範包括對特定能源用戶能源使用行為及電器產品及汽(機)車能源使用效率標示的管理。<br>(一)特定能源用戶能源使用行為規範部分：<br>  99年7月1日起7大服務業(觀光旅館、百貨公司、零售式量販店、連鎖超級市場、連鎖便利商店、連鎖化粧品零售店、連鎖電器零售店)冷氣不外洩及禁用白熾燈。違反上述規定，將處2萬~10萬元罰鍰，而如能全國落實「冷氣不外洩」及「禁用白熾燈」，預估至少可節省22.4億電(冷氣不外洩每年可節省15億度、禁用白熾燈泡每年可節省7.4億度電)。<br>  自99年7月1日施行2項節能規定後，能源局針對7大服務業國內門市展開現場抽查及勸導，在「冷氣不外洩」部分，檢視5,251家門市中，符合規定比例高達97.9%，每年可節省66.5萬度電，執行成效良好，而2.1%門市因為設有冷氣外洩阻隔裝置卻未正常使用或未設置防止冷氣外洩阻隔裝置，以致未能符合節能規定。<br>  此外，在第一階段「禁止白熾燈泡」部分，針對82家觀光旅館進行調查，其中52家已完全汰換25W以上不可調光之白熾燈泡，符合規定比例63.4%，每年可節省43.2萬度電。<br>  能源局提醒，針對尚未完成上述2項節能規定改善之指定能源用戶，將於8月起進行現場稽查並要求限期改善，務必使所有指定能源用戶都能落實改善。<br>(二)電器產品及汽(機)車能源效率標示管理部分：<br>  99年7月1日起7廠商展售之冷氣機、電冰箱及汽(機)車應張貼或懸掛能源效率分級標示，違反上述規定者，將處2萬~10萬元罰鍰。未來並將持續擴大至省電燈泡及除濕機等相關產品。<br>  截至99年7月底為止，共計28項產品、261家品牌、4,438款機型獲能源效率分級標示之認證。<br>  能源局最後強調，節能減碳之範圍相當廣泛，能源局已建置了「節能減碳我最大」網站（http://www.lowcarbonido.com.tw/），從食衣住行育樂各個面向讓民眾體驗「生活節能、處處可行」之樂活精神，歡迎大家上網查詢。]]></description>
      <pubDate>Tue, 27 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>節能新措施，減碳一起來</dc:title>
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      <keywords>節能減碳</keywords>
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      <title><![CDATA[日本煤炭火力發電廠考察團訪台]]></title>
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      <description><![CDATA[日方燃煤火力發電技術較我國先進，為協助暸解台灣火力電廠提供問題點及解決辦法，日本煤炭火力發電廠考察團將於本(99)年7月27日~7月31日訪台，除拜會  蕭副總統、經濟部及台電公司外，並將實地至台中電廠及大林電廠考察，診斷電廠運轉效率及提供適當節能之道，供我方作為調整訂定具體改善措施參考。<br>經濟部表示，日方將由財團法人石炭能源中心(JCOAL)中垣喜彥會長擔任考察團團長，其他人員包括經濟產業省資源能源廳、東京電力、中部電力、關西電力、東芝、日立及三菱等相關單位，預計總人數約21人。<br>我國由於自產能源高度匱乏，為因應國際日益嚴峻之能源供應情勢及溫室氣體排放管制之環保發展，97年7月政府訂定「永續能源政策綱領」：揭櫫「加速電廠的汰舊換新，訂定電廠整體效率提升計畫，並要求新電廠達全球最佳可行發電轉換效率水準。」，以提升我國能源效率及達成減碳目標。<br>98年全國能源會議後，行政院核定將「永續能源政策綱領-節能減碳行動方案」與「98年全國能源會議結論行動方案」整合為「永續能源政策行動方案」，為落實永續能源政策，台電公司已研擬「提高機組發電效率」、「汰換老舊機組」、「增加再生能源」、「擴大天然氣發電」等方案，期能達成提升機組效率及減少CO2排放等效益。<br>經濟部表示，未來除歡迎日本廠商來台投資民營電廠籌設外，對於台電公司所提出之「提高機組發電效率」及「汰換老舊機組」等淨源方案，亦希望日方有機會參與，期盼藉由日本提升能源使用效率的經驗，促進我國相關產業之發展，以達成我國提升能源效率及節能減碳目標，並確保未來系統及機組運轉安全，滿足長期供電需求。]]></description>
      <pubDate>Tue, 27 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>日本煤炭火力發電廠考察團訪台</dc:title>
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      <keywords>電廠、效率</keywords>
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      <title><![CDATA[電信機房導入燃料電池，國內綠能產品應用又添一例]]></title>
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      <description><![CDATA[經濟部能源局輔導國內廠商進行的「電信機房用燃料電池備用發電系統」示範運轉驗證啟用典禮，於99年7月22日(週四)在新竹縣尖石鄉馬美部落的中華電信機房舉辦，當日計有能源局、中華電信、工研院、中華經濟研究院、台灣經濟研究院、台北市電機技師公會、國內綠能與創投業者及尖石鄉地方代表等各方面的貴賓出席觀禮。<br><br>經濟部能源局表示，為因應二氧化碳排放所帶來的全球暖化問題，國際間日益關注各項商品的減碳要求，未來具有減碳效益的綠色產品必然成為國際間市場主流。燃料電池是一種高效率且有顯著減碳效益的潔淨發電技術，行政院並已將其納為「綠色能源產業旭升方案」的推動重點之一，積極輔導國內產業發展。<br><br>目前國內廠商已陸續開發燃料電池應用產品，考量燃料電池屬國際間新興產業，國人對於燃料電池應用產品仍較為陌生，經濟部能源局乃輔導廠商進行相關產品的示範運轉驗證，期望藉由實地應用來累積運轉實績，以加速我國燃料電池產業化。<br><br>馬美機房位於新竹縣尖石鄉山區，近年遇豪雨常容易發生台電線路受損情形，中華電信過去在機房設置鉛酸電池作為備用電源。但是鉛酸電池容量有限，加上山區道路及線路中斷往往需長時間的修復作業，若鉛酸電池的電力用罄，則只能採用直升機載運柴油發電機及大量柴油桶的方式作為應變，這種作法不僅耗費龐大的成本及人力，而且危險性高。<br><br>中華電信為改善過去的作法，乃在馬美機房嘗試採用國內燃料電池廠商新開發的產品來解決相關問題。經實際運用顯示，以燃料電池發電系統作為電信機房的備用電力，不僅可以節省採用鉛蓄電池所需要的大量更換和回收成本，也能避免使用柴油發電機所需的大規模人物力調度、運轉時噪音及廢氣排放等環保缺點。<br><br>中華電信指出，過去以鉛酸電池作為備用電源，只能提供機房通訊的電力需求，無法再提供冷氣電源，電力維持約2天；現在改以燃料電池作為備用電源後，除了提供通訊電力需求外，還可供應冷氣電源以保障通訊設備的正常運作，電力供應較先前增加了3倍，且電力維持可增加到8天之久。<br><br>經濟部能源局指出，備用發電系統是目前燃料電池產品的主要應用方向之一，而將燃料電池作為電信機房的備用電力的趨勢，也已經在北美、歐洲等地區快速展開。國內燃料電池產業經過多年的努力，如今已經可以提供國內電信通訊業者一個新的思考方向，能源局期望國內電信產業與燃料電池產業能繼續攜手合作，共創雙贏。]]></description>
      <pubDate>Mon, 26 Jul 2010 16:28:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>電信機房導入燃料電池，國內綠能產品應用又添一例</dc:title>
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      <keywords>燃料電池</keywords>
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      <title><![CDATA[公部門及民間社區全面採行節能績效保證專案  落實節能減碳工作]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00918</link>
      <description><![CDATA[為營造全民節能減碳氛圍，落實節約能源工作，並扶植能源技術服務（ESCO）產業，經濟部能源局於今(99)年7月22日召開「節能績效保證專案示範推廣補助要點99年度補助審查會議」，評選出11個公部門機關學校與16個獲行政院環境保護署優先推動建構之低碳社區(以下稱低碳社區)，將示範執行節能績效保證專案計畫，期能由公部門至民間共同推動節能減碳工作，帶動全國採行，提升整體能源使用效率，使我國加速邁向低碳社會。<br><br>因應全球暖化現象，各界皆體認節能之重要，但受限於長期經費預算不足，很多能源用戶的耗能設備老舊無法有效汰舊換新，因此，能源局自95年起推動節能績效分期償還服務費用之商業模式，由ESCOs以整合專業節約能源技術，服務客戶進行整體節能改造，並經過節能績效量測與驗證，確證節能實效，就成為能源用戶節能改善之最佳的合作夥伴。<br><br>能源局表示，為促進能源技術服務業發展，且提升能源使用效率，自95年至98年補助公部門示範推廣「節能績效保證專案示範計畫」，並於今(99)年更擴大示範補助對象至低碳社區。經能源局統計，過去4年共計補助35個政府機關、公立醫院、大專院校及高級中學辦理節能改善專案效益保證計畫，節能效益達5,849.4公秉油當量，專案計畫平均節能率高達48.2％，節能潛力顯著，且回收年限均於4年至10年之間。每年可減少14,457.3公噸CO2排放，對推動節能減碳工作具有相當大之助益。<br><br>今年共有51個政府機關、學校、醫院及低碳社區提出申請，與去年比較成長近3倍，顯示節能績效保證模式的實施，已發揮加速催化各單位積極投入落實節能減碳工作之功能。<br><br>這次獲得補助的11個公部門與16個社區，涵蓋行政機關、獄政單位、區/市公所、文化中心、體育場、國小、公立醫院、國立大學及民間社區，節能工程內容包括有空調使用汰換成高效率冰水主機及運轉最佳化系統整合、更換高效率照明燈具及照度最佳化配置、使用熱泵熱水及結合太陽能集熱系統和能源監控系統等，回收年限分別為4年至8年之間，預估每年可節省1,277.4公秉油當量，相當節省能源費用2,148.3萬元/年，減少3258.3公噸CO2排放；相當於8.7座大安森林公園二氧化碳吸收量，執行單位及節能改善項目兼具各個面向，對推動節約能源之工作極具示範效果。<br><br>能源局最後強調，為解決能源用戶推動節約能源面臨資金、人力與技術不足問題，扶植能源技術服務業(ESCOs)，引進民間能量，共同推動節能改善，是我國當前之重要節能策略。所以，藉由示範推動節能績效保證專案計畫，建立推廣成功案例，期能引導全國各能源用戶導入能源技術服務業（ESCO）進行節約能源改善工作，帶動相關節能設備廠商以及金融業者投入，並加速低碳社會之成形，以達到政府、產業及社會三贏，及節能、經濟與環保共榮之產業發展願景。]]></description>
      <pubDate>Fri, 23 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>公部門及民間社區全面採行節能績效保證專案  落實節能減碳工作</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局補助能源產業溫室氣體盤查及自願性減量，預計今(99)年可創造16.8億之碳經濟價值]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00917</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局於今（22）日審查通過16家能源業者申請溫室氣體盤查及自願性減量計畫，本（99）年累計至7月已審查通過38家申請案，其中盤查業者共31家，審查通過之盤查量占能源產業2009年排放量53 ％；自願性減量計畫確證及查證共7家，其中進行2009年自願性減量查證量亦已達8萬公噸二氧化碳當量，另推估包括台電公司大潭電廠、通霄電廠、台中電廠等亦完成減量查證後，全年將可達300萬公噸二氧化碳當量，可創造相當於新台幣16.8億之碳經濟價值(以歐盟目前碳交易市場交易價格每公噸14歐元及1歐元兌換40元新台幣計算)。<br><br>為鼓勵能源產業推動溫室氣體管理，經濟部自95年起輔導業者進行溫室氣體盤查及自願性減量工作，並於98年起訂定補助要點，對業者溫室氣體排放量盤查查證、自願性減量確證及查證等計畫，進行補助，可申請補助的對象含括石油煉製業、天然氣事業、電業及汽電共生廠等能源業者，協助業者推動溫室氣體盤查及先期減量工作，並取得第三者確證及查證，以建立我國業者溫室氣體管理與國際接軌之能力。<br><br>經濟部能源局表示，在38件補助申請案中，以電業為主占71％，其次為汽電共生業占18％，其餘為石油煉製業，相較去（98）年全年申請廠家30家，數量上有明顯成長，顯見經濟部補助能源產業推動溫室氣體盤查及減量工作，已獲得業界普遍認同。<br><br>經濟部能源局表示，政府將持續輔導能源產業建構溫室氣體盤查及減量能力，並透過第三者確證或查證，建立能源產業先期減量認可機制之基礎，以作為未來業界因應「溫室氣體減量法」立法通過後相關之排放權核配、排放交易制度及國際碳標示、碳中和、碳邊境稅等發展趨勢之管理能力。]]></description>
      <pubDate>Thu, 22 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局補助能源產業溫室氣體盤查及自願性減量，預計今(99)年可創造16.8億之碳經濟價值</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>補助能源產業溫室氣體盤查及減量</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部節約能源表揚選拔－30家公民營機構及學校獲獎  締造年省18.2億元、CO2減量62萬公噸亮麗成果]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00916</link>
      <description><![CDATA[經濟部為鼓勵節約能源績效卓著之企業及推動能源教育優良之學校，特辦理節約能源表揚選拔作業，並於今(99)年7月21日辦理「99年經濟部節能績優獎暨推動能源教育績優獎決審會議」，決選出30家推動節約能源績優之公民營機構與推動能源教育優良之學校，並將於9月21日假台大醫院國際會議中心辦理「99年經濟部節約能源表揚大會」。<br><br>經濟部表示，為鼓勵推動節約能源、並積極辦理節約能源的宣導與教育，經過2個月密集的初審、複審作業，從報名的80家廠商、43所國民中小學之中，共選拔出19家節能績優單位、1家節能優良企業及10所推動能源教育優良學校。得獎單位節能效益達17.3萬公秉油當量，相當於每年節省18.2億元，減少二氧化碳排放61.8萬公噸(相當於3.8座陽明山國家公園)。<br><br>有關節能績優單位部分，經產、官、學各領域專家進行審查，本年度計有19家單位獲獎，其中榮獲「傑出獎」者有台灣塑膠工業股份有限公司(林園聚丙烯廠)、新光合成纖維股份有限公司 (中壢廠)、奇美電子股份有限公司(六廠)、統昶行銷股份有限公司、南台科技大學等5家；「優等獎」者有台灣化學纖維股份有限公司(麥寮對苯二甲酸廠)、台塑石化股份有限公司(烯烴二廠)、南亞塑膠公司塑膠第一事業部(樹林一廠)、統一企業股份有限公司(中壢廠)、台灣積體電路製造股份有限公司(晶圓三廠)、瑞晶電子股份有限公司、旺宏電子股份有限公司(力行廠區)、友達光電股份有限公司(龍科廠)、萊爾富國際股份有限公司、財團法人天主教耕莘醫院、華碩電腦股份有限公司、台灣電力公司嘉南供電區營運處、靜宜大學、國立屏東女中等14家。此外，奇美電子股份有限公司因旗下工廠連續3年榮獲節能績優傑出獎，本(99)年度並獲頒「節能優良企業獎」。<br><br>本次獲獎單位節能事蹟不勝枚舉，例如製程節能項目及潛力分析、跨廠能源整合、高耗能燈具汰換、空壓機系統整合、空調系統整合並採變頻控制、中央監控系統建置、飲水機節能定時控制、設置遮陽板以減少冷氣用電、檢討建築物合理照度、裝置太陽光電系統及運用能源技術服務業進行節能改善等。未來將透過示範觀摩會，將各獲獎單位的優良事蹟、節能技術與方法擴大推廣至產業各個層面。<br><br>另能源局表示節約能源的觀念應該從小紮根，國中、小學階段的能源教育也是不可或缺的一環。在融入式教學規劃下，各獲獎學校均訂有推動能源教育計畫，除積極開發能源教育教案，於課堂上推動能源教育外，也不定期舉辦藝文競賽活動，強化學生節能認知，並落實於日常生活中。<br>故今(99)年推動能源教育優良學校部分，計有10所學校獲獎，其中榮獲「傑出獎」者有臺北縣中園國小、南投縣名間國中、臺南縣大竹國小、宜蘭縣岳明國小等4所；「優等獎」者有臺北縣鳳鳴國中、彰化縣溪州國小、高雄縣林園國小、金門縣金湖國中、新竹縣石光國小、臺中縣大道國中等6所國中、小。<br><br>近年來由於節約能源理念已獲各界重視，政府致力於推動工商界節約能源與推廣學校能源教育已累積卓越成效，希望藉由節約能源表揚活動之舉辦，達到樹立典範的效果，使節約能源成為社會各界努力的目標，在兼顧能源有效利用、環境保護與經濟發展下，追求國家永續的發展。]]></description>
      <pubDate>Wed, 21 Jul 2010 16:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部節約能源表揚選拔－30家公民營機構及學校獲獎  締造年省18.2億元、CO2減量62萬公噸亮麗成果</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局推動太陽能熱水系統有成，帶動地方政府群起推廣]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00915</link>
      <description><![CDATA[生活所需能源，可以來自源源不絕之再生能源。台灣位於北緯22～25.5度之間，陽光資源豐沛，極適合發展太陽能熱水系統。經濟部能源局自75年起針對太陽能熱水系統之安裝用戶實施安裝獎勵補助措施，截至本(99)年7月18日止，累計補助面積達197萬平方公尺，普及率6.41%。因推廣太陽能熱水器有成，已將再生能源融入日常生活，並帶動地方政府群起加碼補助，未來將預見安裝面積持續成長，引領民眾邁向節能減碳新生活。<br>　經濟部能源局自75年起針對太陽能熱水系統之安裝用戶實施安裝獎勵補助措施，並自98年1月起將補助金額上限由本島(離島)每平方公尺補助1,500(3,000)元提高至每平方公尺補助2,250(4,500)元，占購置費用的20~40%，目前仍維持該補助上限金額進行補助。<br>  能源局自75年開始補助至本(99)年7月18日止，累計補助面積約達197萬平方公尺，安裝普及率達6.41%，其集熱面積安裝密度為全球第6名。總效益每年總共約可節省約15.7萬公秉油當量，相當於減少590萬桶20公斤裝瓦斯用量，並可減少43.3萬公噸二氧化碳排放，落實節能減碳之口號。 <br>　各地方政府有鑑於太陽能熱水系統之實用效能、環保效益與贊同於經濟部能源局之補助成效，已陸續加碼投入獎勵補助行列，繼金門縣、高雄市之後，99年7月1日高雄縣政府也公告：「自本年5月1日起向經濟部能源局申請太陽能熱水系統安裝補助之該縣境內安裝用戶，皆可憑能源局所寄發之撥款通知單影本向高雄縣環保局申請同額之獎勵補助金」，該措施將可帶動民眾安裝太陽能熱水器之意願。預估今年裝設面積可由去年之11.2萬平方公尺增加至13萬平方公尺，成長約16%。<br>  有關太陽能補助相關作業要點及條件可至本局網站查詢，地方政府加碼獎勵補助措施請洽金門縣、高雄市及高雄縣環保局網站查詢。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00915" target="_blank" title="開新視窗顯示">附件1照片</a>]]></description>
      <pubDate>Tue, 20 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局推動太陽能熱水系統有成，帶動地方政府群起推廣</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <keywords>太陽能、補助</keywords>
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      <title><![CDATA[行政院推動「節能減碳服務團隊」成效已逐步展現]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00914</link>
      <description><![CDATA[行政院成立之「節能減碳服務團隊」，由原98年度經濟部9個服務隊，整合為跨部會16個「技術服務隊」，在擴大服務能量下，截至今(99)年6月底，在臨場輔導業者部分，其中有關溫室氣盤查輔導上，己完成30家之查證，查證量達15.4萬公噸二氧化碳當量，較去年同期提升約550%；另在節能技術輔導上，業已完成輔導736家次的服務，其對象包括製造業、住商公部門、市集商圈及集團門市等，共計發掘減量潛力達48.2萬公噸二氧化碳當量，較去年同期提升約80%，足見「節能減碳服務團隊」之功效已逐漸展現。<br>經濟部能源局表示，為落實 馬總統於今年3月宣告今年為「節能減碳年」，並推廣節能減碳觀念及作法深植全國各階層，行政院業已成立全方位的「節能減碳服務團隊」，經由多元作法達成國家規劃「2020年二氧化碳排放量達到2005年，2025年達成2000年排放水準」之節能減碳的目標。<br>今年5月18日由  馬總統授旗成立之「節能減碳服務團隊」包括三大團隊，其係由「技術服務團」、「宣導團」及「志工大隊」組成，其中「技術服務團」由近500位專業技術服務人力組成，提供各種諮詢與服務；「宣導團」則是透過名人、專家學者、種子教師及國營事業的人力，向全民宣導節能減碳的觀念。同時亦由成立「志工大隊」方式號召全國公益團體一起參與，投入推廣節能減碳的行列。<br>該局亦表示在「技術服務團」除以臨場輔導方式協助業界外，亦積極透過舉辦62場次研討會及專業訓練、約8,300次電話及網路諮詢輔導等進行非臨場輔導工作，促使「節能減碳服務團」相關計畫資訊網站之交流瀏覽人次已達140萬人次以上；在「宣導團」部分，已於今年6月5日於中正紀念堂廣場舉辦節能減碳年主軸活動-「節能減碳我最大-食衣住行育樂新生活」，透過寓教於樂的方式，讓民眾體驗「生活節能、處處可行」之樂活精神，並已完成能源效率分級標示宣導短片、廣播帶之製作及短片首映會；而在「志工大隊」服務成果上，除政府已發布相關訊息外，經濟部能源局亦已邀請全國有意願參與之非政府團體，說明成立志工大隊及招募相關事宜，規劃第一年目標設定為培訓1千名志工為目標。<br>未來，政府仍將積極推動「節能減碳服務團」宣導及執行，匯集各界社會資源與能量，運用大眾化的語言，以增加民眾及各界對於節能減碳服務團之認識。也歡迎各業各界如對上述技術服務團與宣導團有服務需求者，可上「經濟部節能減碳推動辦公室」網站的「節能減碳服務團隊」網站(http://www.go-moea.tw/)洽詢。]]></description>
      <pubDate>Mon, 19 Jul 2010 18:55:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>行政院推動「節能減碳服務團隊」成效已逐步展現</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>節能減碳</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部發布「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費要點」]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00913</link>
      <description><![CDATA[鑑於經常有民眾質疑申請裝設使用天然氣之管線設備收費不合理等情形，爰經濟部在「天然氣事業法（草案）」完成立法前，先行發布實施「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費要點」。<br>  目前國內計25家公用天然氣事業，其所經營之天然氣管線設備裝置業務，係用戶使用天然氣前必要之施作工程，惟其收費項目未臻統一，金額及計算方式未公開透明，易產生裝置收費案件爭議。<br>  為解決上述爭議，經濟部於本（13）日發布「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費要點」，以加強規範公用天然氣事業裝置業務收費項目及金額，明確各收費項目之計算方式，使其達到資訊公開透明，減少民眾疑慮。<br>  「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費要點」主要重點為，明定表內管、表外管之裝置業務收費計算基礎；本支管之裝置業務除同時符合三要件（申請地區無既設本支管、本支管成本於耐用年限內無法由從量費回收及本支管費用應以書面交付申請人確認）外，原則不得向用戶收費。<br>  另亦規定用戶停氣或復氣、裝置微電腦瓦斯計量表通訊設備及緊急遮斷設備等，其收費計算方式需明確；統一行政類收費項目及金額，如申請、設計、審圖及檢驗等項目；規定公用天然氣事業應於民國99年10月31日前訂定裝置業務收費作業手冊，報經主管機關核定，且亦管制裝置業務部門利潤之上限，以確保裝置收費之合理性，上述規定將自民國100年1月1日起實施。<br>  本計費要點針對裝置業務建立具體明確之規範，藉由改善過去收費項目不清、計費方式不明確等問題，可望將減少民眾對公用天然氣事業裝置收費之爭議，並期能降低天然氣裝置費用。]]></description>
      <pubDate>Wed, 14 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部發布「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費要點」</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>天然氣裝置計費要點</keywords>
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      <title><![CDATA[加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00910</link>
      <description><![CDATA[能源局表示經濟部於99年7月2日發布解釋令，使加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施，有利於電動車輛充電站之普及化建立及增加加油站業者之業外收益。<br><br>經濟部於99年7月2日發布「加油站設置管理規則」第26條第1項規定之解釋令，並轉知中華民國加油站商業同業公會全國聯合會，其內容為依「加油站設置管理規則」第26條第1項規定加油站得設置之附屬設施，其中汽機車簡易保養設施範圍，包括從事汽機車之潤滑、檢查、調查、維護或汽機車電池充電或更換服務設施。因汽機車簡易保養設施屬加油站之附屬設施，汽機車電池充電與更換服務設施納入汽機車簡易保養設施，於加油站內設置充電站，符合土地使用管制規定，對於電動車輛之推廣有所助益。<br><br>行政院97年6月5日通過「永續能源政策綱領」揭示目標：2016至2020年間CO2 回到2005年排放量的水準、於2025年回到2000年排放量水準。而我國2005年運輸部門的CO2 總排放量位居第2，占全台總排放量的14.4％，運輸部門的CO2減量就相形重要，為達產業發展政策目標，故行政院99年4月15日通過「智慧電動車發展策略與行動方案」與「電動機車產業發展推動計畫」，推動低碳節能之電動車輛（包括電動機車及電動汽車）產業。經濟部99年7月2日解釋加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施，即係屬上開方案及計畫之執行。]]></description>
      <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 17:50:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[經濟部持續加強液化石油氣市場管理]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00912</link>
      <description><![CDATA[有關今(7)日監察院通過糾正經濟部與內政部消防署對於桶裝瓦斯管理出現缺失一案，經濟部就有關部分回應說明如下：<br><br>一、	有關經濟部應補貼山地鄉液化石油氣運輸費用及差價，縮小離島地區價差方面，經濟部(能源局)近日已完成「山地鄉及離島地區家用液化石油氣差價補貼規劃案」，於近日邀請縣政府、鄉公所及相關業者召開協商會議，以確認相關單位可配合執行。預訂於7月底前完成「石油基金補助山地鄉及離島地區石油設施與運輸費用及差價補貼申請作業要點」及「經濟部能源局補助直轄市及縣市政府辦理石油管理法相關業務作業要點」增修條文，俾縮小桶裝瓦斯價差，以照顧偏遠地區居民之民生需求。<br><br>二、	有關各地區瓦斯行桶裝瓦斯灌裝重量不足之比例偏高一事，經濟部(商業司、能源局)已協同行政院消保會訂定加強查核計畫，聯合稽查瓦斯分裝場及瓦斯行灌裝瓦斯重量，以維護消費者權益。對查獲業者灌裝重量不足情形，依據「消費者保護法」第33條、第36條、第38條及第58條規定，處新臺幣6萬元以上150萬元以下罰鍰，並得連續處罰。<br>經濟部(能源局)並已於本(99)年4月邀集縣市政府等相關單位召開會議，請地方政府將瓦斯灌裝重量查核列為年度重要執行工作，持續辦理聯合稽查，並擴大分裝場及瓦斯行查核家數(預計下半年完成全國分裝場120家查核，瓦斯行查核400家次以上)。如經複查仍有不符規定之情事，應依「消費者保護法」第58條規定，予以處分，以遏止重量不足現象。]]></description>
      <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 18:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部持續加強液化石油氣市場管理</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[我國智慧電網之規劃佈局]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00908</link>
      <description><![CDATA[為推動未來智慧電網建置，經濟部針對其基礎設施所研擬之「智慧型電表基礎建設推動方案」業於今（99）年6月23日獲行政院核定，正式啟動我國智慧型電表基礎建設(Advanced Metering Infrastructure,簡稱 AMI)佈建計畫。同時AMI計畫亦已納入「綠色能源產業旭升方案」中能源資通訊產業項目，將以建立自主AMI系統技術為目標。<br>智慧電網（Smart Grid）是近幾年最熱門的話題，許多國家在美國歐巴馬政府宣佈振興經濟方案中納入推動智慧電網規劃後，紛紛提出智慧電網構想。然因各國電力系統不同，推動智慧電網之原因亦不盡相同，各國電網均需因應自身之需求而量身訂作。<br>美國由於電網發展已久，為升級老化的輸配電基礎設施，以減少停電所造成的巨額損失，同時增加即時監控能力，故提出智慧電網計畫。大陸則因電網普及率較低，加以地域幅員廣闊，為因應電力需求快速成長與穩定需求，智慧電網著重在輸配電設備升級。南韓則以扶植智慧電網相關產業出口為主要目的，規劃20年長期發展計畫，範圍涵蓋電動車、再生能源、儲能設備等產業。<br>我國電力網路屬孤島系統，不若歐美大陸有鄰近國家電力網可以互相支援，故系統規劃準則以安全穩定供應為首要目標。 AMI除可支援電業與用戶端電力負載管理，降低用電量及提升使用端能源效率，並可加速停電偵測進而提高供電可靠度，係建構未來智慧電網主要基礎建設。經濟部表示，為加速推動AMI建置，特研擬「智慧型電表基礎建設推動方案」，並於今年6月獲行政院核定實施。<br>該方案之短期目標，主要在於透過具節電誘因之時間電價機制，引導用戶主動節約用電，以降低尖峰負載及電力使用量。此外亦可帶動國內能源資通訊產業發展，由於現階段AMI均為國外產業，藉由推動我國AMI佈建，可協助國內資通訊產業跨入電力領域，建立我國AMI自主性技術及帶動產業發展。<br>未來的長期目標，則是結合變電所自動化、饋線自動化、再生能源發電設施、提升電力系統運轉效率及供電可靠度，以建構智慧電網。另可結合家庭自動化網路（Home Area Network），因應數位家庭(digital home)之實現，導入家庭能源管理系統，進一步減少電力消耗。<br>有關時程規劃方面，台電公司自98年開始推動高壓AMI建置，預計101年完成所有（2.3萬戶）高壓用戶建置。低壓AMI方面，由於用戶高達1200萬戶，基於成本效益考量，將以佈建率50%（600萬戶）為建置目標，並分成四階段佈建。其中98年至99年為第一階段，將建置300~500戶電表，進行通訊技術測試。100年至101年為第二階段，將建置1萬戶電表，針對時間電價、需量反應及成本效益加強驗證評估，以為後續擴大推動之準據。102年至104年為第三階段，將建置100萬戶電表。105年起為第四階段，將建置500萬戶電表。四階段合計佈建600萬戶，剩餘之600萬戶，台電公司將配合每年電表汰換時程逐年更換。<br>有關成本效益方面，依據研究，AMI可有效降低尖峰負載、節約用電量與減少二氧化碳排放，為目前促進節能減碳較為有效的具體措施。依據能源局評估，藉由AMI的推動，若高壓抑低尖峰負載1%，低壓抑低5%，共可抑低尖峰負載65.2萬瓩。另用電量若能全面抑低5%，則可節約電力97.5億度，相當於降低二氧化碳排放439萬噸。此外AMI亦可減少抄表人力及竊電損失，故推動AMI對於國家、電業、民眾與產業界均有正面效益，實屬三贏之政策。<br>經濟部為推動AMI計畫，動員部屬各單位全力支援，其中能源局負責AMI政策擬定與內容時程規劃；台電公司為執行單位，負責佈建作業；工業局則輔導AMI相關產業之發展，建構國內自製能量；技術處將配合研發與引進設備核心技術；標準檢驗局負責訂定AMI相關標準規範，俾與國際接軌。<br>由於資通訊技術在AMI計畫中扮演非常重要的角色，故在「綠色能源產業旭升方案」中特別納入能源資通訊產業項目，以建立我國自主AMI系統技術為目標。我國未來推動AMI將依節能減碳與促進產業發展雙主軸進行，除有效減少國內能源消耗與降低二氧化碳排放，並將協助我國AMI產業在國際市場上占有一席之地。]]></description>
      <pubDate>Tue, 06 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>我國智慧電網之規劃佈局</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[經濟部新政上路  7月期間能源局密集派員實地勸導]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00905</link>
      <description><![CDATA[為因應能源耗竭並減緩氣候變遷之衝擊，經濟部已分別公告相關規定，自今(99)年7月1日起規範國內觀光旅館、百貨公司、零售式量販店、連鎖超級市場、連鎖便利商店、連鎖化粧品零售店、連鎖電器零售店等7大服務業1萬3千餘家門市使用冷氣時應防止冷氣外洩，並禁止使用25W白熾燈泡做為一般照明使用(惟考量部分場所調光之需求，可調光燈具於100年1月1日起始禁用白熾燈泡)；另外廠商展示或銷售處所陳列之冷氣機、電冰箱及汽(機)車應全面懸掛或張貼能源效率分級標示。<br><br>為推動上開措施，經濟部能源局已於北、中、南、東陸續舉辦分區說明會共8場計425人次參加、3場次能源效率分級管理系統操作廠商說明會進行宣導，並自7月1日起展開為期1個月的實地訪查及勸導作業。<br><br>經初步訪查大台北地區各大賣場，發現目前電冰箱展示機能源效率標示張貼率已高達86％、冷氣機則達71％，其中以大潤發張貼率最高，尚未張貼之業者經勸導，均表示願意積極配合政府推動能源效率標示制度。另在國內7大服務業應防止冷氣不外洩及禁止使用25W白熾燈泡做為一般照明使用部分，亦有高達9成以上門市已使用空氣簾、自動門或手動門等設備防止冷氣外洩，並採用螢光燈或省電燈泡做為室內一般照明使用，其餘不到1成之業者將依規定陸續完成改善。<br><br>能源局最後表示，為持續宣導上述節能減碳措施，除於7月加強於全國各大賣場及7大服務業進行訪查及勸導，以確保消費者於選購時能有所依循與參考外，8月起並將陸續執行實地稽查作業，要求未符合規定之業者限期改善，未改善者將依法處以2~10萬元罰鍰，以落實政府節能減碳之目標。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00905" target="_blank" title="開新視窗顯示">990705新聞稿附件</a>]]></description>
      <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 10:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部新政上路  7月期間能源局密集派員實地勸導</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[夏天到！縣市節電競賽省電費最高可達65折及夏季節能四項新措施同時開跑]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00906</link>
      <description><![CDATA[從97年7月1日實施「電費折扣獎勵節能措施」以來，已滿兩周年，其間並於98年7月擴大獎勵折扣及適用範圍，納入社區公共設施用電。因為大家共同節電的關係，節電成效良好。自97年7月至99年6月底，總節電度數為78億度，已較台北市98年全部住宅用戶全年用電量（73億度）高出7％，民眾總扣減電費數共高達126.05億元，減少排放CO2約498.3萬公噸，約相當於12,830座大安森林公園1年的吸附量。<br>為持續推動節能減碳工作，落實全民省電之目的，經濟部於今（99）年「電費折扣獎勵節能措施」，導入縣市競賽型的節電獎勵，希望透過競賽方式喚起所有民眾的注意，以鼓勵民眾積極持續投入節約能源，並透過集體在地的力量，擴大節能減碳的效果。該等競賽自7月1日起開始比賽，因現行電費單是兩個月抄錶1次，故採2個月比賽1次。前3名的名次將於雙月的月底公布，第1次競賽結果將於8月底公布。居住在節電前3名的縣市內，因省電而享有電費折扣的用戶，可再依名次享有額外的縣市節電競賽折扣，最高可達到65折。不過能源局提醒，因為縣市節電競賽的成果是那些有節省用電的用戶所努力的，因此，如果是居住在該縣市，但卻因用電較去年同期成長，由於其對縣市競賽是負貢獻，因此即使所在縣市得到前3名，仍然享受不到該縣市競賽優惠。<br>此外，據研究結果顯示，夏季空調每調高1℃，可節省空調用電6%，若全民共同響應冷氣調高1℃，則全國夏季就可省電達10億度。因此，行政院吳院長於今年6月10日第3199次院會，特別指示節能減碳工作須大力推動，並要求行政院所屬機關學校應帶頭推行夏季上班不穿西裝、不打領帶措施，除身體力行節能減碳工作，並示範引導民間採行，促進節能新生活。<br>另為推動政府機關及學校強化夏季節能工作，行政院並於今年6月11日訂定「政府機關及學校夏季節電競賽計畫」，以中央部會、地方政府及公立大專院校為參與競賽單位，辦理全面性的節能減碳成效評比，以加強政府機關及學校節約用電成效，並藉使民眾感受「節能減碳」是經常性及全面性的政策方向，示範引導民間採行夏季節約能源措施，落實全國、全民、全面節能減碳行動，將台灣推向低碳社會。<br>經濟部能源局亦表示，節能減碳年除加強推動政府機關及學校節約能源，以作為各界各業表率之外，經濟部並依據甫修正通過之「能源管理法」擴大執行能源效率及節約能源管理措施，相關規範包括對特定能源用戶能源使用行為及電器產品及汽(機)車能源使用效率標示的管理。<br>(一)	特定能源用戶能源使用行為規範部分：<br>今年7月1日起7大服務業(觀光旅館、百貨公司、零售式量販店、連鎖超級市場、連鎖便利商店、連鎖化粧品零售店、連鎖電器零售店)冷氣不外洩及禁用白熾燈。違反上述規定，將處2~10萬元罰鍰。<br>鑑於國內一般商業建築類型中以空調設備(42%)及照明設備(31%)用電占比較高，故優先將空調及照明納入管理範圍。另考量能源使用行為之強制性管理措施為國內首次推動，為廣泛獲得社會共識，提高業者配合意願及積極響應，故本次推動之管理措施以易改善、回收快之節能改善項目為原則。故初步選定以「冷氣不外洩」與「禁止白熾燈泡」(禁止25瓦以上白熾燈泡作為一般照明使用)等2項管理措施，作為主要推動項目，以達環境及經濟雙贏之目標。<br>如全國能落實「冷氣不外洩」及「禁用白熾燈」，預估至少可節省22.4億度電(冷氣不外洩每年可節省15億度、禁用白熾燈泡每年可節省7.4億度電)。<br>(二)	電器產品及汽(機)車能源效率標示管理部分：<br>今年7月1日起7廠商展售之冷氣機、電冰箱及汽(機)車應張貼或懸掛能源效率分級標示。違反上述規定者，將處2~10萬元罰鍰。<br>透過能源效率分級標示，讓產品能源效率更加透明化，藉由能源效率、能源效率等級、年耗電量等..資訊之揭露，讓國人選購相關產品時，從產品使用期間的總成本(設置費用及能源費用)進行整體考量，選購合適的節能產品。<br>為有效建立引導全民使用高效率產品，展現節能成效，所以推動初期選擇耗能量較大且普及率高之產品。其中冷氣機及電冰箱，因分別占家庭用電器具耗能之37%及12%，且普及度亦最高，平均每一個家庭使用2.7台冷氣機及1.3台電冰箱。如能引導相關產品提升1個效率等級，將可節能1億度電。另考量國內機車每年新登記之車輛將近50萬輛、汽車將近20萬輛，且汽(機)車耗能量大。故今年優先選定冷氣機、電冰箱及汽(機)車做為我國首波推動能源效率分級標示之產品。未來將持續擴大至省電燈泡及除濕機等相關產品。<br>能源局最後強調，節能減碳之範圍相當廣泛，能源局已建置了「節能減碳我最大」網站（http://www.lowcarbonido.com.tw/），從食衣住行育樂各個面向讓民眾體驗「生活節能、處處可行」之樂活精神，歡迎大家上網查詢。]]></description>
      <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>夏天到！縣市節電競賽省電費最高可達65折及夏季節能四項新措施同時開跑</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>節電競賽</keywords>
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      <title><![CDATA[加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00907</link>
      <description><![CDATA[能源局表示經濟部於99年7月2日發布解釋令，使加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施，有利於電動車輛充電站之普及化建立及增加加油站業者之業外收益。<br>經濟部於99年7月2日發布「加油站設置管理規則」第26條第1項規定之解釋令，其內容為依「加油站設置管理規則」第26條第1項規定加油站得設置之附屬設施，其中汽機車簡易保養設施範圍，包括從事汽機車之潤滑、檢查、調查、維護或汽機車電池充電或更換服務設施。因汽機車簡易保養設施屬加油站之附屬設施，汽機車電池充電與更換服務設施納入汽機車簡易保養設施，於加油站內設置充電站，符合土地使用管制規定，對於電動車輛之推廣有所助益。<br>行政院97年6月5日通過「永續能源政策綱領」揭示目標：2016至2020年間CO2 回到2005年排放量的水準、於2025年回到2000年排放量水準。而我國2005年運輸部門的CO2 總排放量位居第2，占全台總排放量的14.4%，運輸部門的CO2 減量就相形重要，為達產業發展政策目標，故行政院99年4月15日通過「智慧電動車發展策略與行動方案」與「電動機車產業發展推動計畫」，推動低碳節能之電動車輛（包括電動機車及電動汽車）產業。經濟部99年7月2日解釋加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施，即係屬上開方案及計畫之執行。]]></description>
      <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>加油站得設置汽機車電池充電與更換服務設施</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>加油站、電池充電、電動車</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局擴大加油站油品抽驗能量以確保油品品質]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00903</link>
      <description><![CDATA[為保障消費大眾權益，使消費者可更加安心使用油品。經濟部能源局持續對國內2,637家加油站銷售之汽柴油進行品質抽驗，預計本年度擴大抽驗加油站，合計達5,400站次，較去年大幅成長1倍之檢驗能量。<br>經濟部能源局表示，97年及98年度每年均執行約2,700站次加油站油品檢驗，99年度委託工研院抽驗2,900站次加油站油品，截至99年6月已抽驗1,478站次，已依石油管理法處分1家不合格加油站（台亞虎尾加油站，因柴油閃點偏低未符合國家標準規範），並於經濟部能源局網站上公布。自99年7月起，另委託標準檢驗局加入抽驗加油站油品品質團隊，每年可執行2,500站次抽驗，合計99年下半年執行達約3,900站次，將可強化抽驗頻率。<br>經濟部能源局表示，利用最新科技近紅外光光譜儀（NIR）進行油品篩選，該項技術工研院已獲得我國及國外多國專利。因NIR具有攜帶方便性及快速、準確度高的分析能力，現場只需約20 c.c.油樣，每件油樣約1分鐘，即可獲得油品重要特性分析資料，便能立即判讀油品品質。加油站現場NIR篩選之汽、柴油油品，如發現異常油品時，將可立即採樣攜回實驗室，再以精密儀器依國家標準規範進行實驗室化驗。<br>經濟部標準檢驗局於全國6個分局，已分別建置完成6套 NIR油品快速篩檢設備，並利用標準檢驗局各地分佈之地緣便利特性，於短時間內可同時篩檢加油站，以不定期、機動性抽驗，防杜加油站販售不符合國家標準之92、95、98車用無鉛汽油及車用柴油。若現場篩檢有異常的油品，另經以國家標準項目進行實驗室化驗，化驗結果仍不符合者，經濟部將依石油管理法第46條規定處理。<br>能源局表示：有關加油站銷售之油品不符合國家標準規定，經濟部將依「石油管理法」對違規之加油站業者，按情節輕重處以新台幣20萬元至100萬元之罰鍰。屆期不遵行者，得按次連續處罰至改善為止；情節重大者，並得命其停止營業3個月以下、廢止其經營許可執照或勒令歇業。<br>為確保消費者權益，經濟部持續不定期至加油站抽驗油品，並針對油品售價異常之加油站，及設站密集且競爭激烈、曾發生油品檢驗不合格、民眾反映加油站油品異常之區域，進行不定期加強抽驗，可使消費者安心使用油品。經濟部呼籲民眾如發現加油站油品品質異常之情事，可利用市內電話免付費專線0800-300-818，向地方政府申訴。地方政府受理後，將儘速聯繫相關抽驗單位，至加油站抽驗油品，並將抽驗結果通知反映者。]]></description>
      <pubDate>Sat, 03 Jul 2010 08:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局擴大加油站油品抽驗能量以確保油品品質</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>油品檢驗</keywords>
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      <title><![CDATA[我國智慧型電表基礎建設正式啟動]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00901</link>
      <description><![CDATA[經廣徵各部會與產業界意見，經濟部能源局規劃研擬的「智慧型電表基礎建設推動方案」已於99年6月23日獲行政院核定，正式啟動我國智慧型電表基礎建設（簡稱AMI）佈建計畫。同時AMI計畫亦已納入「綠色能源產業旭升方案」中能源資通訊產業項目，將以建立自主AMI系統技術為目標。<br>依據研究，AMI可有效降低尖峰負載、節約用電量與減少二氧化碳排放，為目前促進節能減碳較為有效的具體措施，故歐美日等先進國家均致力於AMI之規劃與設置。國內AMI之設置分為69KV以上高壓用戶與一般家庭之低壓用戶；依據能源局規劃，優先推動占全國用電量58％之高壓用戶2萬3000戶全部裝設；而一般家庭之低壓用戶，由於用電量僅占42％且投資金額較大，因此規劃以600萬戶裝設為目標。能源局評估，藉由AMI的推動，可抑低尖峰負載65.2萬瓩，節約電力97.5億度，同時降低二氧化碳排放439萬噸，對於國家、電業、民眾與產業界均有效益。<br>有關高壓AMI方面，由於數量較少僅有23000戶，台電公司將於101年全數佈建完成。低壓AMI部分，由於戶數高達1200萬戶，將以佈建率50％約600萬戶為目標。能源局將先啟動於今年進行300-500戶示範電表裝設，以試驗電表及通訊功能；之後，台電公司將於100-101年佈建1萬戶，針對技術可行性進行驗證，並評估時間電價、需量反應及成本效益，作為後續擴大佈建之參考。上述工作完成後，台電將啟動大規模佈建，預計102-104年建置100萬戶，105年起開始擴大裝設500萬戶。<br>AMI支援電業與用戶端電力負載管理，可降低用電量及提升用戶端能源效率，係建構未來智慧電網主要基礎建設。未來一般家庭用戶上網即可查詢自家用電度數，對於鼓勵用戶主動節約用電有正面助益。台電公司已編列16.9億元經費建置高壓AMI；另預估佈建600萬戶低壓AMI約需經費317億元，將於完成效益評估後，由台電公司逐年編列預算執行。<br>經濟部為推動AMI計畫，動員部屬各單位全力支援，其中能源局負責AMI政策擬定與內容時程規劃；台電公司為執行單位，負責佈建作業；工業局則輔導AMI相關產業發展，建構國內自製能量；技術處將配合研發與引進設備核心技術；標準檢驗局負責訂定AMI相關標準規範，俾與國際接軌。<br>未來AMI將依節能減碳與促進產業發展雙主軸進行推動，除有效減少國內能源消耗與降低二氧化碳排放，並將協助我國AMI產業在國際市場上占有一席之地。]]></description>
      <pubDate>Mon, 28 Jun 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>我國智慧型電表基礎建設正式啟動</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>智慧電網</keywords>
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      <title><![CDATA[能源管理登記制度革新，用戶節能減碳邁向專業]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00902</link>
      <description><![CDATA[依經濟部能源局能源統計資料顯示，98年度工業部門能源消費5,935萬公秉油當量、服務業（商業）部門能源消費1,298萬公秉油當量，合占全國能源消費1億1,309萬公秉油當量之64.0%。為鼓勵工商各界推動節能減碳，我國業將今(99)年訂為「節能減碳年」，經濟部並發布「能源用戶自置或委託技師或合格能源管理人員設置登記辦法」及「技師或能源管理人員辦理能源管理業務資格認定辦法」2項辦法，藉由革新行之有年的能源用戶能源管理人員（以下簡稱能管員）設置登記制度，引導企業透過專業技師或合格能管員規劃執行節能減碳工作，擴大節能減碳成效，藉此向國際社會宣示我國積極響應節能減碳之決心。<br>能源局表示，為使能源用戶節能減碳工作邁向專業化，去(98)年7月8日總統發布之「能源管理法」第11條修正條文，規定能源用戶使用能源達中央主管機關規定數量者，應依其能源使用量級距，自置或委託一定名額之技師或合格能管員負責執行中央主管機關（經濟部）規定之業務，故經濟部據以就「技師及能管員設置登記」及「辦理能源管理業務資格認定」分別訂定上述2項辦法，規定用電契約容量超過800瓩之能源用戶（目前約4,500家），應自置或委託1名以上技師或合格能管員；且其中用電契約容量超過10萬瓩之「用電大戶」，應置2名以上技師或合格能管員，以規劃並執行能源用戶內部之節約能源相關工作。<br>能源局另表示，該局93年度起委託財團法人中衛發展中心辦理能管員訓練事宜，93~98年計已訓練5,144人次。上述人員於訓練期滿後，能源用戶即檢附能管員訓練結業證明向該局辦理登記，對於能源管理人員應具備之專業程度較難掌握。新制規定能源用戶向中央主管機關辦理技師或能管員設置登記之人員，限領有執業執照之電機工程技師、機械工程技師、化學工程技師或冷凍空調工程技師，以及公私立大學及專科以上學校理工科系畢業並經參加中央主管機關舉辦能管員訓練及格之「合格能管員」擔任。且為加強能源用戶內部規劃執行能源管理工作之決策及影響力，新辦法規定上述技師及能管員如為能源用戶自置者，至少1名應由能源用戶之能源管理單位主管擔任。<br>另為顧及少數能源用戶因人員離職或任務調遷，針對現階段並未具有符合擔任能源管理業務資格人員之能源用戶，新辦法亦規定該能源用戶可採委託技師或能管員之方式，向中央主管機關辦理技師或能管員設置登記。考量能源管理應以專職、專業為主，並強化能源用戶對於能源使用效率與節約能源改善的及時性，新辦法規定技師或能管員經中央主管機關為設置登記後，非經塗銷該人員之設置登記，其他能源用戶不得以該技師或能管員向中央主管機關申請設置登記。另考量新舊制度之接續，於上述辦法發布施行前已向前經濟部能源委員會或能源局完成能管員登記之能源用戶，視為已完成能管員設置登記，即無需再向中央主管機關申請辦理；但能管員異動時，能源用戶應依新辦法規定，重新向中央主管機關辦理設置登記。<br>能源局說明，為使參加能管員訓練之人員確為能源用戶所需，能源用戶得填具推薦書推薦人員參加能管員訓練，並由中央主管機關優先安排參加，以有效利用訓練資源。且為將能源管理最新科技資訊提供予參訓人員，並授權中央主管機關得視需要，通知技師或能管員參加調訓，以維持技師或能管員辦理能源管理業務之素質。<br>能源局最後表示，配合新辦法之施行，將於今(99)年8月起假北、中、南、東部陸續開辦能管員訓練，至年底前辦理20班次，預期合計將招收1,000人次參加訓練；100年度並將視需要再增開能管員訓練及調訓班次。相關訓練訊息將由該局另行公布，屆時歡迎能源用戶擇近薦送人員參加訓練。]]></description>
      <pubDate>Mon, 28 Jun 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源管理登記制度革新，用戶節能減碳邁向專業</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <title><![CDATA[經濟部施部長顏祥率團參與亞太經濟合作(APEC)第九屆能源部長會議，提出「促進綠色能源商品市場發展之能力建構倡議」納入福井部長宣言，成果豐碩。]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00899</link>
      <description><![CDATA[APEC第9屆能源部長會議於本月19日在日本福井舉行，由經濟部施部長顏祥率團參與。會議在「邁向能源安全的低碳途徑－達成永續APEC的能源合作對策」之主題下，就「能源安全」、「能源效率」與「低排放能源」等議題加以討論。我國於本屆會議上提出「促進綠色能源商品市場發展能力建構倡議」，得到各會員體認同支持，並納入本屆福井部長宣言。<br>在能源安全議題上，各會員體強調建立完善的石油儲備等緊急應變系統，以強化能源緊急情勢之因應能力；促進能源市場透明度，以提升能源貿易與投資；此外，各會員體咸認為化石燃料仍為未來數十年能源消費之主流，因此，鼓勵逐步取消化石燃料補貼，減少化石燃料浪費。針對近期墨西哥灣漏油事件，許多會員體亦表達高度關注。<br>在諸多邁向低碳發展的途徑中，各會員體認可推動能源效率為最快速及最具成本效益之方法，強調為APEC能源效率，需持續促進會員體間能源效率政策與最佳作業之經驗及資訊分享，提升用電器具、設備、運具與建築之能源效率，並強化能源效率標準與檢測之合作。此外，隨著能源效率與新及再生能源技術之發展，針對2007年雪梨宣言揭櫫之2030年能源密集度下降25%目標(2005年為基期)，各會員體亦持樂觀態度，未來並將進一步研究將此目標提升至50%的可行性。在低排放能源議題上，強調透過低排放發電資源（如再生能源、核能、碳捕捉封存）之發展、淨煤技術與再生能源配套技術（如智慧電網）之應用等，以促使APEC能源結構更趨多元化。各會員體亦表達支持日本提出之APEC低碳模範城鎮計畫，以低碳城市之發展，作為APEC追求永續發展之主要動力。<br>施部長在本屆會議受邀於「能源效率」議題，以「邁向永續APEC的能源效率之重要角色」為題進行專題演講。施部長表示我國致力於能源效率之提升，因此積極參與APEC能源效率同儕檢視(PREE)，並與日本協同辦理永續性能源效率設計合作(CEEDS)，說明我國業已建構再生能源發展及增進能源效率之法制，並進一步將推動能源稅及溫室氣體減量之立法。此外，亦闡述我國推動之「促進綠色能源商品市場發展之能力建構倡議」之內涵，強調市場投資及發展綠能商品是提升能源效率及推廣再生能源重要的一環，可對APEC會員體之能源安全、氣候變遷及經濟發展帶來助益。<br>施部長另外亦發言認同低排放能源對於APEC永續發展之重要性，闡述我國再生能源發展條例之立法通過，已開創我國再生能源發展之新里程，並說明我國逐步建構智慧電網，及規劃推動澎湖低碳島，因此支持並樂意參與APEC低碳城鎮模範計畫。<br>為提高我國在APEC 能見度，並積極因應國際間對能源安全與氣候變遷之關注，同時助益綠能產業之發展，我國於本屆會議上提出「促進綠色能源商品市場發展之能力建構倡議」，此倡議特別針對綠能商品市場發展的議題，包括貿易投資之促進、市場障礙之消除、產品標準之調和，以及人才培育等，提倡APEC會員體進行跨領域之交流與合作，並鼓勵會員體分享綠能相關商品與服務之政策制定及執行經驗，深化綠能商品推廣應用，因此獲得各會員體肯定，並納入本屆福井部長宣言中。本倡議之推動，將有助於主動創造我國如PV及LED等綠能產業商品之海外市場。<br>總體而言，本屆能源部長會議之參與，經由政策議題的討論，瞭解亞太區域會員體能源發展趨勢，以及各會員體追求兼顧能源安全與永續發展之具體作法，將可作為未來我國規劃相關政策的參考。同時我國在會議過程中積極參與，所提出之「促進綠色能源商品市場發展之能力建構倡議」獲各會員體支持納入本屆福井部長宣言，未來將由我國主辦或與會員體共同執行相關計畫，推廣綠能產品、促進綠能產業之發展。]]></description>
      <pubDate>Mon, 21 Jun 2010 18:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部施部長顏祥率團參與亞太經濟合作(APEC)第九屆能源部長會議，提出「促進綠色能源商品市場發展之能力建構倡議」納入福井部長宣言，成果豐碩。</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[政府機關及學校帶動示範節能新生活，自7月1日起推行夏季上班不穿西裝、不打領帶]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00900</link>
      <description><![CDATA[為減緩氣候變遷之衝擊，世界各國莫不致力於採取溫室氣體減量措施，藉以降低二氧化碳的排放量，而我國亦將99年訂為「節能減碳年」，確立國家「節能減碳總計畫」十大標竿方案，推行各項節能減碳措施，期將台灣推向低碳社會。<br>為推動節能減碳工作，行政院於97年8月6日核定「政府機關及學校全面節能減碳措施」，訂有每年用電量負成長，至104年累計總體節約7%之目標，並針對「購置及汰換設備、器具及車輛」、「節約用油」與「其他」等3大類，以及「節約用電」之衣著、空調、照明、電梯、電力系統、事務機器與電腦機房等7小類，訂定54項相關節能措施，要求各政府機關及學校採行，希藉由政府機關及學校率先節能，帶動民間仿效，落實全民節能減碳行動。<br>經濟部表示，依據經濟部能源局彙整政府機關及學校用電資料，98年度政府機關及學校整體用電相較96年度成長-2.63%，已連續2年負成長，經估算，節約用電約為1億2,474萬度，約可抑低7.77萬公噸二氧化碳(約209座大安森林公園二氧化碳吸附量) ，顯示推動「政府機關及學校全面節能減碳措施」已有初步成效。<br>因夏季將至，據研究夏季空調每調高1℃，可節省空調用電6%，若全民共同響應冷氣調高1℃，則全國夏季就可省電達10億度。故行政院吳院長於99年6月10日第3199次院會，特別指示節能減碳工作須大力推動，並要求行政院所屬機關學校應帶頭推行夏季上班不穿西裝、不打領帶措施，除身體力行節能減碳工作，並示範引導民間採行，促進節能新生活。<br>另為推動政府機關及學校強化夏季節能工作，行政院並於99年6月11日訂定「政府機關及學校夏季節電競賽計畫」，以中央部會、地方政府及公立大專院校為參與競賽單位，辦理全面性的節能減碳成效評比，以加強政府機關及學校節約用電成效，並藉使民眾感受「節能減碳」是經常性及全面性的政策方向，示範引導民間採行夏季節約能源措施，落實全國、全民、全面節能減碳行動，將台灣推向低碳社會。<br>有關政府機關及學校夏季節電競賽之方式，將以各部會、縣市政府及公立大專院校為單位，且依所屬機關數多寡辦理分組，並以各參賽單位99年度總體夏季(6-9月)用電相較98年度夏季之負成長率為門檻，加計98年度總體用電較96年度之負成率作總得分後，由經濟部成立評核小組評選各分組執行績優及執行不佳之單位，其中，執行績優者將予以敘獎鼓勵，執行不佳者則必須提出專案檢討報告，希能藉此引導各部會及縣市政府積極督導所屬單位推動節約能源工作。<br>經濟部最後強調，節能減碳之範圍相當廣泛，該部能源局已建置了「節能減碳我最大」網站（http://www.lowcarbonido.com.tw/），從食衣住行育樂各個面向讓民眾體驗「生活節能、處處可行」之樂活精神，歡迎大家上網查詢。]]></description>
      <pubDate>Mon, 21 Jun 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>政府機關及學校帶動示範節能新生活，自7月1日起推行夏季上班不穿西裝、不打領帶</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部施部長於本 (18) 日率團前往日本福井參加亞太經濟合作(APEC)第九屆能源部長會議]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00898</link>
      <description><![CDATA[亞太經濟合作（APEC）第九屆能源部長會議將於6月19日在日本福井縣舉行。此次會議我方代表團係由經濟部施顏祥部長領軍，並由外交部、能源局、台電公司、台灣中油公司、工研院、台灣經濟研究院等相關單位參與。代表團將於明（18）日出發，20日返國。<br><br>本次能源部長會議之主題為「邁向能源安全的低碳途徑－達成永續APEC的能源合作對策」。由於亞太地區經濟在全球金融危機後持續復甦，區域內自產能源無法充分供應，未來勢必依賴區域外能源輸入以補充不足，同時能源使用所造成溫室效應及氣候變遷問題亦有因應之急迫性，因此如何透過更有效率的能源使用與更潔淨的能源供應，提升APEC能源安全、促進經濟成長並降低碳排放，並進一步達成APEC永續發展之目標，將是會議討論的重點。<br><br>會議的議程安排包括「能源安全」、「能源效率」與「低排放能源」三大議題。我國將應主辦國之邀請就能源效率議題優先發言，說明我國致力能源效率之提升，積極參與APEC能源效率同儕檢視(PREE)與協同日本舉辦永續性能源效率設計合作(CEEDS)，且著手建構完善的法制架構，作為追求更佳能源效率的基礎。此外亦將闡述我國推動之「促進綠色能源商品市場發展之能力建構倡議」，強調市場投資及發展綠能商品是推動能源效率及再生能源重要的一環。由於近年來APEC與國際能源組織之實質合作日益密切，本屆會議並邀請國際能源總署(IEA)署長田中伸男(NobuoTanaka)進行演講，並與各會員體部長對話。<br><br>會議期間亦將舉行公私部門對話論壇，由日本、新加坡、馬來西亞、美國等國之能源相關企業代表，提供低碳技術發展與應用之企業觀點，並與各國部長就低碳技術之未來發展交換意見。本次會後將發表能源部長會議宣言，做為APEC成長策略的依據。<br><br>針對會議所安排之「能源安全」、「能源效率」、「低排放能源」等重要議題，我代表團已準備充分將於會場中與各國代表交換意見。此外，本屆部長會議中，施部長將進一步爭取各會員體支持由我國提出之「促進綠能商品市場發展之能力建構倡議」，納入部長宣言。對於我國的積極參與，各會員體向來均給與正面的評價與肯定，也期許我國在推動APEC能源合作上能有更亮麗的表現。]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Jun 2010 18:40:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部施部長於本 (18) 日率團前往日本福井參加亞太經濟合作(APEC)第九屆能源部長會議</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[愛護地球再加倍！車用柴油全面 添加2%生質柴油]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00897</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局繼97年7月15日推動石油煉製業及輸入業銷售國內 之車用柴油全面添加1％生質柴油(簡稱B1 )措施，成為亞洲第1個不需補貼 措施而能成功全面推動使用生質柴油的國家後，目前更進一步於今(99)年6月15日 起將生質柴油添加比率加倍提高至2％(簡稱B2)，除進一步減低二氧化碳排放量外，更可以提高國內生質柴油市場使用量，促進產業發展。<br><br>國內生產生質柴油的料源主要來自廢食用油，不僅將廢棄物回收使用減少環境污染，更可以將廢棄物轉化為能源，達到環保及能源化雙重效益。自97年7月15日全面實施B1措施推動至今，沒有車輛因使用B1生質柴油發生行車異常情況，國內的生質柴油廠商也能充分供應計畫所需之生質柴油，良好的供需使用情形為國內後續提高生質柴油的摻配比例建立成功的基礎。<br><br>國內全面實施車用柴油中添加生質柴油比率提高至2％之後，依據國內車用柴油之使用量估算民國100年之後，生質柴油年使用量可望達10萬公秉。在能源替代效益方面，估計一年全國可少用1億公升的化石柴油，相當於250萬桶的進口石油；環境效益方面，預估每年可減少溫室氣體二氧化碳約33萬公噸 的排放，相當於約343座大安森林公園 所吸收的二氧化碳量；產業效益方面，目前許可合格之生質柴油廠家數共計10家，合計年產量達13萬公秉，已帶動產業投資累計約10億元，全面添加2%生質柴油後，估算年產值約30億元。<br><br>經濟部依石油管理法第38條之1授權規定，公告臺灣本島 加油站於97年7月15日開始，銷售車用柴油均須添加1％生質柴油，並自今(99)年1月1日起擴大實施至全國 加油站。現在進一步修正該規定，自今(99)年6月15日起提高車用柴油添加生質柴油比率至2％，但因石油煉製業及輸入業所屬之油庫摻配、換儲作業或協助加油站換儲等事項，至遲應於公告生效日起6個月內完成。而眾所關心油價方面，柴油浮動油價調整機制中係以杜拜(70%)及布蘭特(30%)之國際原油價格為權重，添加2％生質柴油僅屬國家油品規格之改變，因此不會影響現行浮動油價機制 ，不額外反應於柴油零售價格。<br><br>目前世界推廣生質柴油應用最為成功的歐盟可以容許柴油中添加5%以下之生質柴油(簡稱B5)，毋須另加標示生質柴油添加比例，另美國國內各州亦分別依需要制定生質柴油使用規範。我國自96年起基於推廣生質柴油使用，先後推動綠色公車計畫、綠色城鄉計畫以及全國全面實施B1等計畫，依據統計結果顯示皆無車輛因使用生質柴油而發生故障。<br><br>經濟部能源局為求審慎起見，特地在本次B2措施公告實施前一年，委託國內車輛研究測試中心進行實車添加B2生質柴油之道路試行及柴油引擎耐久之性能、油耗、污染排放測試及車輛零組件適用性分析，經與B1生質柴油及化石柴油之測試結果比較，顯示兩者無所差異。<br><br>我國即日起推動車用柴油添加2%生質柴油措施，希望透過國內料源優先、逐漸提高生質柴油添加比率等方式推展生質柴油應用，創造我國能源、經濟及環境三贏之局面！]]></description>
      <pubDate>Tue, 15 Jun 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>愛護地球再加倍！車用柴油全面 添加2%生質柴油</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[國內第39座液化石油氣加氣站--嘉義忠義加氣站正式營運]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00895</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局表示，位於嘉義縣中埔鄉和美村大義路606號的忠義加氣站，在各界殷切期盼下，順利完成籌建，已於99年6月4日舉行開幕茶會，成為國內已開業之第39座加氣站，亦為嘉義地區第1座加氣站，對於忠義加氣站之加入營運，除可滿足嘉義地區油氣雙燃料車加氣需求外，亦可增加油氣雙燃料車車主加氣之方便性。<br><br>為減少汽車廢氣污染，降低二氧化碳排放，分散能源使用，有效減緩高油價對民生之衝擊，行政院於97年1月16日第3075次會議通過「油氣（LPG）雙燃料車推廣計畫」，依該推廣計畫之設定目標，環保署將於民國101年以前增加油氣雙燃料車至15萬輛，經濟部則負責增建加氣站至150座，此一目標，亟須政府、業界及民眾共同努力達成。<br><br>經濟部能源局為推廣加氣站之設置，已修正發布補助加氣站設置作業要點，凡於民國101年12月31日前完成加氣站建置並開業者，按原補助額度增加40％，如設置地下儲氣槽容量合計60立方公尺以上者，其補助總金額為最高新臺幣1,000萬元，以提高業界投資設置加氣站之意願。<br><br>經濟部能源局進一步表示，使用油氣雙燃料車相較於汽油車，除可減量二氧化碳排放14％至17％，具「環保性」外，亦可減少燃料費用之支出，具「經濟性」，以日前（6月2日）車用液化石油氣每公升19.4元，經行政院環保署補助2元後為17.4元，相較於95無鉛汽油每公升28.6元，每公升可節省11.2元，隨著高油價時代來臨，使用油氣雙燃料車將是聰明的選擇。<br><br>為持續鼓勵車輛所有人使用油氣雙燃料車，並推動加氣站普及政策，經濟部能源局持續辦理補助業者申請設置加氣站，以目前經核准籌建中之加氣站已達57座，將來陸續完工加入營運後，對於油氣雙燃料車車主之加氣，將更具方便性及普遍性。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00895" target="_blank" title="開新視窗顯示">990606嘉義忠義加氣站正式營運新聞稿照片</a><br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=2&tableid=ECW003TB&parentno=00895" target="_blank" title="開新視窗顯示">990606嘉義忠義加氣站正式營運新聞稿照片2</a>]]></description>
      <pubDate>Sun, 06 Jun 2010 09:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>國內第39座液化石油氣加氣站--嘉義忠義加氣站正式營運</dc:title>
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      <title><![CDATA[迎接2010節能減碳年  節能減碳新生活體驗展驚艷登場]]></title>
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      <description><![CDATA[迎接2010節能減碳年  節能減碳新生活體驗展驚艷登場<br>吸引大批民眾互動體驗  學習減碳手法、享受樂活生活<br><br>近年來全球暖化問題日益嚴重，節能減碳抗暖相關議題受到國際間高度關注，而我國亦將2010年訂為「節能減碳年」，確立國家「節能減碳總計畫」十大標竿方案。預計於2020年使全國二氧化碳排放量回到2005年水準，並於2025年降到2000年水準，讓台灣邁向低碳社會之願景。<br><br>行政院節能減碳推動會表示，節能減碳不只從政策面做起，如何引領全民改變生活型態，邁向「節能減碳新生活」將是減少二氧化碳排放量的重要關鍵。而教導民眾如何善用生活中各項節能手法，達到節能省荷包的效益，也成為政府推動節能減碳工作相當重要的一環。因此，行政院節能減碳推動會特於6月5日「世界環境日」在中正紀念堂舉辦「節能減碳我最大—食衣住行育樂新生活」體驗展，透過情境體驗讓民眾深入了解日常生活落實節能減碳的重要性及可行性。<br><br>為此，行政院吳院長敦義亦特別出席本次活動，傾聽節能小天使們的節能減碳愛地球心願，共同種下象徵希望的小樹苗，一起為地球降溫盡一份心力。<br><br>吳院長表示，這次的節能減碳新生活體驗展，透過跨部會資源整合，打造節能減碳互動學習平台，以「學習、改變、樂活」為訴求，引領民眾學習節能減碳手法、改變生活態度、享受樂活生活，讓民眾透過互動體驗、寓教於樂的模式，學習到節能減碳的各種手法，也共享政府與民間攜手共創的節能減碳豐碩成果。<br><br>吳院長另表示，政府也提出多項生活節能減碳好康方案，只要落實生活節電節水，民眾荷包就可以省很大，例如經濟部研擬多元節能減碳套案，擴大節能省水成效，自 97年7月1日起推動「電費折扣獎勵節能措施」，統計自97年7月至99年3月總節電度數為71.8億度，約相當於台北市全年住宅用戶用電量的9成3，減少排放CO2約458.9萬公噸。並自99年7月1日起，當期各縣市平均每戶用電量節電比例最高之前3名縣市，將給予其享有節電折扣之用戶，依名次給與不同之擴大電費折扣獎勵，最高可到65折。而做好生活節水除了也可以享有水費折扣外，自99年6月10日起將補助民眾購置獲省水標章認證之二段式省水馬桶及省水洗衣機，每座(台)2000元。<br><br>經濟部表示，為使民眾對使用能源所產生的二氧化碳排放量有更直觀的瞭解，會場亦展出國內首次推出的代表每一單位電力、水、汽油、天然氣及垃圾所排出的二氧化碳量的氣球，讓民眾得以更具體感受省下一度電、一度水等日常生活常用的能資源，究竟可以減少多大體積的二氧化碳。具有相當的教育意義，也吸引許多民眾駐足觀看。<br><br>此外，本次活動共有食、衣、住、行、育、樂等六大主題館，各館主題豐富，也提供民眾不少節能省荷包的小撇步，例如善用定時器，就可以讓家裡的熱水瓶、開飲機節省用電，一天最多可以省下36%的耗電量；而把一顆100W的白熾燈換為同樣亮度的20W省電燈泡，也可以輕鬆省下80%的耗電；而一度電家庭俱樂部計畫展示，透過電錶用電監測系統提供網路即時用電資訊服務，可以收集家庭用電資訊，以瞭解家庭用電趨勢、各電器耗電量、用電占比等資訊，並從中探尋家庭節能潛力，而有家庭透過系統找出家裡的老舊家電耗電元凶，將老舊冰箱汰換成節能標章冰箱，省下高達63%的電力。另有精采展示活動與低碳食材、節能省水產品展售，提供民眾打造節能減碳新生活的聰明選擇！ <br><br>而經濟部能源局也特別展出「太陽能光電涼亭」，這是結合了創意造景並利用太陽能產生電力，經過適當之設計及應用，所生產的電力可提供偏遠地區作為緊急電源使用，於風災或地震後用電設施損壞時，提供手機或其他急救安全設施使用。<br><br>大會執行單位經濟部表示，整場活動全程採用綠色電力，以廢食用油轉化之生質柴油B100作為發電來源，也有部分電力來自太陽能、風力發電，採光以自然光源為主，若需補充照明，亦採用高效率燈具，減少二氧化碳排放量，為地球盡一份心力！同時「樂活節能館」也特別提供由太陽能及燃料電池產生的綠色電力作為手機臨時充電服務站，讓民眾感受綠色電力帶來的方便性，吸引許民眾嘗鮮!<br><br>6大主題館豐富節能減碳新生活：<br>一、「舒食減碳館」─吃得健康舒適又環保可是一門大學問，「舒食減碳館」要教您如何選擇在地、健康及低碳飲食，並且達到舒適、健康又環保三贏的低碳生活。<br>二、「衣起節能館」─穿衣服很簡單，咖啡、保特瓶做成的衣服可不簡單，「衣起節能館」展示的節能織品，將顛覆您對衣料來源的想像，運用衣生活節能的概念，使民眾更進一步認識環保紡織品、有機或回收再利用及涼感纖維等各種原料。<br>三、「住福養生館」─以人本健康、地球永續為出發點，教您認識綠建築、綠建材，當個綠建築達人，此外，還有更多智慧居住空間的資訊，讓你住得健康福氣又安康！<br>四、「綠行減碳館」─不管是搭火車、捷運、高鐵、開車還是騎機車，每種交通工具都會排放碳足跡，「綠行減碳館」展示豐富的交通資訊與節能低碳運具，從最夯的自行車、油電混合車、電動車，還有小輪徑車試騎，讓你體驗綠色低碳的慢遊生活！<br>五、「育能減碳館」─走出教室，讓我們一邊玩樂，一邊長知識！「育能減碳館」以活潑有趣的親子互動方式，活化節能減碳知識。大朋友小朋友，一起來減碳擂臺挑戰，算算碳足跡，看看誰是節能減碳知識王！<br>六、「樂活節能館」─低碳樂活的好方法是什麼？「樂活節能館」教您節能節水賺折扣，一度電俱樂部、節能標章、省水標章讓你省很大，光電涼亭來乘涼，體驗綠色觀光旅遊、低碳商圈的樂活方式，一同打造樂活低碳的新生活模式！<br><br>為了使本次活動的效益能夠不斷延續並擴大到全國各地，活動主辦單位將針對各主題館展出內容建置網路虛擬展場（http://www.energypark.org.tw），使當日無法參加的民眾，可以透過網路虛擬展場認識各種生活節能減碳的具體方法，並製做60分鐘之教學影片，除建置於前述網站供民眾下載外，並可提供各級學校作為能源教育之教學影片。<br><br>節能減碳是一種新的價值觀及生活態度，是日積月累的具體實踐，政府將以政策導引的方式，逐步引導國人信念、態度和價值觀的改變，進而調整生活習慣，藉由各界共同努力，促使台灣早日達成低碳經濟與低碳社會之永續發展願景。]]></description>
      <pubDate>Sat, 05 Jun 2010 12:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>迎接2010節能減碳年  節能減碳新生活體驗展驚艷登場</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[2010節能減碳年，全民齊步邁向「節能新生活」]]></title>
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      <description><![CDATA[6/5節能減碳體驗展 邀您學習減碳手法、改變生活態度、享受樂活生活<br><br>地球暖化現象日益加劇，在聯合國氣候變化綱要公約中，哥本哈根締約國大會提出哥本哈根協議，初步共識認為控制全球溫度上升不高過2℃，溫室氣體減量已成為全球共同面對問題，對抗全球暖化與減少二氧化碳排放量已是國際共識與重要趨勢。<br><br>台灣將2010年訂為「節能減碳年」，確立國家「節能減碳總計劃」十大標竿方案，並提高減碳目標，讓台灣邁向低碳社會之願景。行政院節能減碳推動會表示，節能減碳不只從政策面做起，引領全民改變生活形態，邁向「節能新生活」將是減少二氧化碳排放量的重要關鍵。<br><br>近年來，全球暖化與能源價格飆高的議題，亦凸顯出節約能源的重要性，因此，政府積極推動全民節能減碳運動，期望將節能觀念深植民眾心中。為了鼓勵民眾力行節能，經濟部精心研擬多元節能減碳套案，擴大節約能源成效，自 2008年7月1日起推動「電費折扣獎勵節能措施」，並自2009年7月1日起擴大「電費折扣獎勵節能措施」，2008年7月至2010年3月總節電度數為71.8億度，約相當於台北市全年住宅用戶用電量的9成3，減少排放CO2約458.9萬公噸。並自2010年7月1日起，當期各縣市平均每戶用電量節電比例最高之前3名縣市，給對其享有節電折扣之用戶，依名次給與不同之擴大電費折扣獎勵，最高可到65折。<br><br>而教導民眾如何善用生活中各項節能手法，力行節能減碳行動，達到節能省荷包的效益，也成為政府推動節能減碳工作相當重要的一環。因此，行政院節能減碳推動會特於6月5日世界環境日在中正紀念堂主辦「節能減碳我最大—食衣住行育樂新生活」體驗展，透過情境體驗深入了解生活減碳的重要性及可行性，歡迎大家一同加入節能減碳愛地球的保護行列！<br><br>本次活動執行單位經濟部表示，為了讓民眾進一步了解節能減碳與生活關連性，活動現場將展出代表每一單位的電力、水、汽油、天然氣、垃圾排出的二氧化碳量的球體，使大會活動的減碳精神更具像化。此外，活動共有食、衣、住、行、育、樂六大主題館（如附圖），各館主題豐富，也提供民眾不少節能省荷包的小撇步，例如善用定時器，就可以讓家裡的熱水瓶、開飲機不需24小時耗電，一天最多可以省下36%的耗電量；而把一顆100W的白熾燈換為同樣亮度的20W省電燈泡，也可以輕鬆省下80%的耗電，現場還有更多省能手法可以提供民眾參考，另有精采展示活動與低碳食材、節能省水產品展售，提供民眾打造節能減碳新生活的聰明選擇！<br><br>經濟部表示，整場活動顧及碳中和原則全程採用綠色電力，以廢食用油轉化之B100生質柴油作為發電來源，也有部分電力來自太陽能、風力發電，採光以自然光源為主，若需補充照明，亦採用高效率燈具，減少二氧化碳排放量，為地球盡一份心力！同時「樂活節能館」也特別提供由太陽能及燃料電池產生的綠色電力作為手機臨時充電服務站，讓民眾感受綠色電力帶來的方便性，歡迎民眾多多利用!<br><br>歡迎全家在6月5日一起到中正紀念堂體驗，一同響應「節能減碳我最大—食衣住行育樂新生活」。]]></description>
      <pubDate>Thu, 03 Jun 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>2010節能減碳年，全民齊步邁向「節能新生活」</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[抽驗加油站油品品質結果有1家柴油油品品質不符合國家標準]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00891</link>
      <description><![CDATA[為保障消費者權益，經濟部能源局持續對國內2,638家加油站銷售之汽柴油進行品質抽驗，99年度已抽驗975站次加油站，經檢測後發現有1家加油站（台亞虎尾加油站）販售之柴油油品品質不符合國家標準，已於99年5月5日接獲工研院通報檢驗油品異常通報後，即通知供油廠商要求該加油站停止銷售該批不符合規範之車用柴油並協助其改善，並已依規定公布於本局網站上。<br><br>工研院於99年5月14日出具車用柴油分析化驗報告，不符合國家標準檢驗項目「閃點」化驗結果為48.5 ℃，不符CNS總號1471車用柴油閃點須高於或等於為52.0 ℃之規定，其他項目則符合國家標準。有關該加油站同日銷售之92無鉛汽油、95無鉛汽油及98無鉛汽油等油品，經NIR（近紅外光光譜儀）篩選結果，並無異常。已發文通知業者如有任何異議，就事實上與法律上之理由陳述說明。<br><br>能源局表示：有關柴油閃點化驗出低於52.0℃國家標準，對車性能尚無具體影響。惟於儲存及運送時之安全性而言，因比現行加油站販售柴油閃點約為75℃以上之溫度低，較易引燃，故造成火災的危險程度也增加。<br><br>有關加油站銷售之油品不符合國家標準規定，經濟部將依「石油管理法」對違規之加油站業者，按情節輕重處以新台幣20萬元至100萬元之罰鍰。屆期不遵行者，得按次連續處罰至改善為止；情節重大者，並得命其停止營業3個月以下、廢止其經營許可執照或勒令歇業。<br><br>為使消費者可更加安心使用油品，經濟部能源局呼籲消費者如發現加油站油品品質異常，可利用免付費專線電話0800-300-818向所在地縣（市）政府申訴。縣（市）政府受理後，將儘速通知專業機構至加油站抽驗油品，並將化驗結果通知消費者，以達到保障合法業者與維護消費大眾權益之目的，使消費者可更加安心使用油品。]]></description>
      <pubDate>Wed, 19 May 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>抽驗加油站油品品質結果有1家柴油油品品質不符合國家標準</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[油耗資訊公開透明，選購車輛節能第一—汽、機車能源效率分級標示即將於99年7月1日起啟動]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00890</link>
      <description><![CDATA[我國因地狹人稠，汽、機車密度高居世界第一，除消耗大量汽、柴油外，亦為都會地區空氣品質不良之主因。有鑑於此，經濟部與交通部於99年5月7日會銜修正發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」全文共26條，並增訂汽、機車強制標示能源效率相關規定。自今(99)年7月1日起，廠商於展示或銷售處所陳列之車輛皆應標示年耗油量、油耗值及能源效率等級等相關資訊，以便民眾比較各型車輛油耗情形，選購節能車輛將有更客觀的依據。<br><br>據經濟部能源局葉惠青局長表示，依上述管理辦法第8條及第9條規定，自今年7月1日起，廠商應於展示或銷售處所陳列車輛之規定位置及其產品型錄，明顯張貼該車型車輛之能源效率標示；出廠日或裝船日為今年9月1日以後之車輛，應全面張貼上述能源效率標示或將該標示附於車輛使用說明書中，使車輛能源效率資訊更加公開、透明。有關能源效率標示格式，以及能源效率等級與汽、機車各排氣量等級之詳細對應關係，經濟部將於近期內公告；標示格式草案及能源效率示例說明如附件。<br><br>我國能源效率分級標示圖樣的左半邊版面，揭露產品能源效率相關資訊，其中特以放大字體突顯產品之預估年耗油量，可讓民眾清楚瞭解該產品之耗油量，並可與同類產品進行比較。右半邊為代表能源效率等級的「溫度計」圖示，此溫度計象徵地球的暖化溫升程度，其最下方是我們所居住的地球，溫度計刻度被巧妙的轉變成能源效率由低至高的5個等級。其最上方的第5級為紅色，象徵造成地球暖化之警戒程度最高，亦即該等級產品為耗油最高之產品，其耗油所造成之二氧化碳排放量亦最大。而溫度計圖示中，愈靠近地球的能源效率等級，代表耗油量愈低，排放的二氧化碳愈少，造成地球暖化之程度亦愈低，為節能且環境友善之產品，建議民眾優先選購此類車輛，不但節省車輛使用期間的油料支出，亦可為地球的節能減碳貢獻一份心力。<br><br>葉局長另說明，為落實去(98)年全國能源會議「提升汽、機車新車耗能標準，至104年提高15％~30％」之結論，經濟部與交通部已於去年8月4日會銜發布修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分條文，將油耗標準提高約10％。藉由提升汽機車燃油使用效率，積極回應國際社會對於我國溫室氣體排放減量的訴求。另為配合「能源管理法」第15條「廠商製造或進口中央主管機關指定之車輛供國內使用者，其車輛之能源效率，應符合中央主管機關容許耗用能源之規定，並應標示能源耗用量及其效率」之規定，再次會銜修正上述管理辦法全文，並增訂車輛能源效率標示之時程、申請登錄、抽驗及稽核等規範，亦符合美國、歐盟、澳洲、南韓、新加坡等國家已實施車輛能源效率分級標示的國際趨勢。今年7月1日車輛強制性能源效率標示正式上路後，藉由可清楚辨識的能源效率標示，將可逐步引導民眾建立將「節能」列入選購車輛考量的消費習慣；另方面，亦可促使車輛業者研發生產或引進更高效率的車輛供消費者選購，達到節能減碳、全民省錢、振興經濟的三贏局面。<br>能源局表示，民眾除可藉由張貼<br>於車輛的能源效率標示瞭解其能源使用效率外，亦可透過該局網站（網址為http://www.moeaboe.gov.tw/）之「施政計畫、業務統計、研究報告」、「能源技術」項下，查閱每年發行之「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形，歡迎各界多加下載利用。<br><br>能源局最後強調，我國缺乏自產能源，99.3％能源仰賴進口，且在各國溫室氣體減量之趨勢下，除由政府以強制性法規要求廠商提供高效率省能源車輛供民眾選用外，民眾亦可透過適當駕駛習慣（如：減少不必要的負載以減輕重量、避免快速起步，行駛中盡量保持等速、避免轉彎及變換車道，小客車在涼爽天氣下關閉冷氣約可省油16％以上等）達成節能減碳的目的。如需取得相關資訊，歡迎上該局網站參考下載。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00890" target="_blank" title="開新視窗顯示">新聞稿-990510修正附件</a>]]></description>
      <pubDate>Mon, 10 May 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>油耗資訊公開透明，選購車輛節能第一—汽、機車能源效率分級標示即將於99年7月1日起啟動</dc:title>
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      <title><![CDATA[響應節能減碳年—節能減碳宣導團全面展開，引領全民節能減碳風潮]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00889</link>
      <description><![CDATA[為呼應「 2010節能減碳年」，行政院節能減碳推動會將整合政府、法人、社會團體與各界資源成立「節能減碳服務團隊」積極推展節能減碳工作，並將透過多元管道方式推動全國、全面、全民三全之台灣節能減碳運動。<br>行政院節能減碳推動會秘書處表示，節能減碳施政之推動，除有賴相關部會之通力合作，以及各項技術服務團與志工的投入外，教育宣導也是相當重要的一環，所以特別成立節能減碳宣導團。節能減碳宣導團成立的目的是希望透過名人代言、專家學者、種子教師及社區宣導等模式深入各個領域，廣為宣導節能減碳觀念與作法，引領全國民眾身體力行各項節能減碳措施，以帶動全民節能減碳風潮。<br>其中宣導團的名人代言運作模式，將借重國內具知名度及公信力之公眾人物，透過各項宣傳管道發聲，協助呼籲及宣導節能減碳觀念。此外，也將邀請節能減碳政策方針、產業節能減碳趨勢與作法、生活節能、建築節能、照明節能、空調節能、車輛運輸節能及節約用水等各領域的專家學者，透過專家學者撰文、演講及訓練等多元方式，提供社會各界具深度及廣度的節能減碳專業知識。經由各類意見領袖之發聲，將可創造全國節能減碳之氛圍，形成節能減碳全民運動。<br>另為使節能減碳教育向下紮根，節能減碳宣導團並將藉由種子教師的運作，集合經濟部能源局所累積培訓的2,000名種子教師及教育部各縣市的國教輔導團教師等力量，由點至面擴散推廣面向，在拓展教學學習管道方面，將辦理全國性教師能源教育研習及觀摩會；在區域經營層面，將結合教育部國教輔導團，發展具區域特色的節能減碳教學內容；在教育資源整合運用方面，將聯合全國25所重點學校同步舉辦「能源教育週」，建置所屬縣市能源教育資訊網站，提供能源教育相關教案及教學資源；在無遠弗屆的社群網路經營宣導面，則透過新興媒體網路，如Yahoo知識網、Face Book、Twitter等建置常態社群，進行訊息傳銷，並回應節能減碳相關議題。透過這些教育資源能量的整合與累積，紮根能源教育，讓我們的下一代，從小建立節能減碳的素養與能力。<br>在深入民眾生活的社區宣導方面，則運用相關國營事業各營業處所人力進行省油、省電及節水宣導。如台電公司將由節電服務隊辦理360個社區節電宣導活動，並提供社區節能輔導，直接深入各社區對民眾進行節能減碳宣導；此外台電各區營業處也將辦理各類節能減碳宣導活動1,200場次；在省水推廣工作方面，台灣自來水公司及台北市自來水事業處的各區管理處亦將辦理淨水場參觀活動，並配合各地方、學校、機關辦理節約用水宣導；而中油公司各加油站也將對民眾進行省油駕駛相關宣導。<br>行政院節能減碳推動會秘書處最後表示，節能減碳宣導團已經開始積極運作，並且於4月26日召開第一次工作會議，未來並將於6月5日假中正紀念堂廣場舉辦節能減碳年主軸活動－「節能減碳我最大－食衣住行育樂新生活」，希望透過寓教於樂的方式，讓民眾體驗「生活節能、處處可行」之樂活精神。節能減碳範圍廣泛，期盼透過節能減碳宣導團隊的成軍，累積推動全民節能減碳行動力之能量，引領全民節能減碳風潮，從點至面，全民總動員一起攜手努力打造節能減碳新生活，共同邁向低碳社會之願景。]]></description>
      <pubDate>Mon, 26 Apr 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>響應節能減碳年—節能減碳宣導團全面展開，引領全民節能減碳風潮</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
      <dc:date>2010-04-26</dc:date>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>節能減碳</keywords>
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      <title><![CDATA[立法院審查天然氣事業法草案]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00888</link>
      <description><![CDATA[立法院於本(22)日審查「天然氣事業法」草案。經濟部鑒於目前對於天然氣進口事業及天然氣生產事業大都依國營事業相關規範，而公用天然氣事業依「民營公用事業監督條例」及「煤氣事業管理規則」相關規範管理，法令體系仍未完備，有授權不明確之疑慮，與法治國家之依法行政原則並不符合，且對於違反相關規定之處罰規定，或付諸闕如，或者處罰太輕，不易收效。<br>天然氣事業法草案經邀集產、官、學及相關單位召開會議研商，廣納各界意見，進行多次研商會議及座談會後完成本草案之擬定。<br>本草案重點為：確立事業之經營原則：公用天然氣事業非經中央主管機關許可，不得設立、供氣營業。確保設施安全及防止災害：天然氣事業之輸儲設備，其材質、檢測、裝置及其他安全事項，應符合國家標準、相關法令規定或其他先進國家標準。合理保障用戶權益：為實施合理供銷，保護用戶權益，就公用天然氣事業之供氣義務、用戶設備安裝與檢查、售價、裝置收費與營業章程訂定及經營不善或有礙公共利益之處置，均予明確規範。建立安全檢查制度：公用天然氣事業應定期檢查家庭、商業及服務業等用戶之管線；天然氣事業則應定期檢查工業、電業、汽電共生系統或運輸等用戶自設之輸氣管線。<br>經濟部表示，目前國內約有290萬天然氣用戶，但迄今尚無專法規範。本法完成立法後將可促進天然氣事業健全發展，確保公共利益，今（22）日立法院經濟委員會已進行政策性討論，經濟部將協調立法院儘速完成本草案之立法。]]></description>
      <pubDate>Thu, 22 Apr 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>立法院審查天然氣事業法草案</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>天然氣事業法</keywords>
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    <item>
      <title><![CDATA[能源局將訂定天然氣管線裝置計費要點，並推動天然氣事業法(草案)立法]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00886</link>
      <description><![CDATA[查目前規範天然氣產業之相關法規不完備，為健全公用天然氣事業之管理及維護消費者權益，經濟部能源局已研擬「天然氣事業法」(草案)送立法院審議，俟該法案立法通過後，依其授權訂定「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費準則」，進一步明確規範瓦斯公司裝置用戶管線收費，未來瓦斯公司若違反計費準則規範，將處以處新臺幣30萬元以上150萬元以下罰鍰，並通知限期改善；屆期不改善者按次連續罰至改善為止；情節重大者，並得廢止公用天然氣事業設立許可及供氣營業執照。本(99)年將積極協調，期能早日完成立法工作。<br>能源局表示，在「天然氣事業法」(草案)完成立法前，將透過行政指導及研訂用戶管線設備裝置計費要點，以進一步減少瓦斯公司管線裝置收費爭議。<br>日前消基會表示瓦斯公司天然氣管線裝置費用未予規範，建議規定每公尺價格案，能源局表示，用戶瓦斯管線設備將依用戶種類、建物位置、管線路徑、長度、規格、材質而有不同，應依據實際施工與所耗材料計收費用較合理。]]></description>
      <pubDate>Fri, 02 Apr 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局將訂定天然氣管線裝置計費要點，並推動天然氣事業法(草案)立法</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>石油及瓦斯</keywords>
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      <title><![CDATA[節能減碳抗暖化、一點一滴小改變－經濟部能源局展現國內推廣使用生質柴油之具體成果]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00887</link>
      <description><![CDATA[由於全球石油蘊藏量日漸枯竭及氣候異常影響，世界各國都著手推廣生質燃料，以減少化石燃料用量並降低二氧化碳排放。我國因應此趨勢，自97年7月起全面於國內車用柴油中均添加1％生質柴油(以下簡稱B1)，成為亞洲第1個全面使用生質柴油的國家，並預定於今(99)年提高生質柴油添加比率至2％，預估生質柴油使用量約為10萬公秉，將進一步減少二氧化碳排放量，同時擴增內需市場，促進產業發展。<br><br>經濟部能源局表示，由於我國推動全面供應生質柴油計畫係採用低比例添加循序漸進的方式，且其生產之主要原料為廢食用油，因此對於糧食作物的生產及供應並不會造成影響，反而具有回收廢食用油的環境效益。所以經濟部能源局自96年起陸續積極推動綠色公車計畫、綠色城鄉計畫、全國全面供應生質柴油B1 等多項計畫，累計迄今已使用超過5.5萬公秉的生質柴油，等同減少5,500萬公升的化石柴油使用，並可減少超過18萬噸二氧化碳排放量。目前國內許可合格之生質柴油廠家數共計10家，年產能合計達10.5萬公秉，帶動相關產業投資約10億元，產值達17億元，已促成我國生質柴油產業成型。<br><br>生質柴油特性好處相當多，包括潤滑方面具顯著效果，可做為化石柴油降低硫、磷成份後之潤滑平衡劑；其含氧量達11％，可提升燃燒及點火性能，抗震爆性佳；閃火點>170℃安全性高，利於油品儲存；無毒性，具生物可分解特性，不含芳香烴類、硫、鉛及鹵素等有害物質，碳氫、碳氧化物及硫氧化物排放量少等優點。<br><br>依據實施生質柴油B1之各項推動計畫結果統計顯示，皆無車輛因使用生質柴油而發生故障之報告；另根據對國內生質柴油使用者(包括柴油車使用者及車場保修技師) 進行的問卷調查結果顯示，受訪者對使用生質柴油B1的駕駛感受及保修狀況與使用化石柴油相同，顯示國內已可接受生質柴油使用。能源局另為實施生質柴油B2計畫，特地委託財團法人車輛研究測試中心完成生質柴油B2實車道路測試、柴油引擎耐久性能、油耗、污染排放測試及車輛零組件適用性分析，經與化石柴油之比較分析結果，顯示兩者並無差異。<br><br>由於我國能源高達99％需仰賴國外進口，多用1分生質柴油即可減少1分對化石柴油的依賴，能源局預定於今(99)年推動車用柴油添加2%生質柴油計畫，此措施亦將依循過去生質柴油B1推動模式不會影響柴油零售價格，希望透過循序漸進地推展生質柴油應用，創造我國環境、能源、經濟三贏之局面！]]></description>
      <pubDate>Fri, 02 Apr 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>節能減碳抗暖化、一點一滴小改變－經濟部能源局展現國內推廣使用生質柴油之具體成果</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[針對99年3月31日聯合晚報所載「太扯！裝瓦斯要上百萬？」一事，經濟部能源局說明如下：]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00885</link>
      <description><![CDATA[一、用戶使用天然氣所需裝置之管線，約可分為本支管(高、中、低壓管線)、表外管（本支管分接點與瓦斯計量表入口間）及表內管（瓦斯計量表出口與爐具間）3部分。依其功能分類，表內管及表外管屬用戶專用，其裝置工程費用需由用氣之用戶負擔。<br>二、裝置工程費係依據個案之實際工率及成本訂定，該費用將因實際敷設管線長度、規格、材質與是否需裝設緊急遮斷設備等而有不同，且金額差異頗大。例如：建物高度、與本支管距離長短、建物內部陽台與廚房配置情形、管線埋設於地下長短、緊急遮斷設備規格、分攤用戶多寡等條件，均會影響裝置工程費用，目前瓦斯公司需於用戶申請後派員會同勘察、設計後報價，故以訂定單位價格收取有其困難。<br>三、瓦斯公司用戶分為一般用戶及商業用戶，目前裝置收費，一般用戶約在2萬至3萬元，至於特大型用戶(如百貨公司、醫院等)，因有其特殊使用與安全需求，管線設計複雜，部分個案可能需數十萬元以上。<br>四、為了解瓦斯公司裝置收費情形，能源局98年已就全國25家瓦斯公司裝置收費情況，邀請專家學者及地方政府進行查核，對於查核應改進事項，分別要求各瓦斯公司改善，並將予複查。經查目前瓦斯公司裝置收費之報價單，有未明確分類與詳列明細情形，致用戶對其報價是否合理，難以判斷，本局已於98年9月22日通案行文要求瓦斯公司改善如下，將繼續予以追蹤：<br>（一）報價至少應區分為表外管及表內管2大項，各項之費用計算至少應區分人工、材料及費用等細目，俾用戶明瞭收費項目與金額。<br>（二）用戶若對裝置工程、收費項目與金額有疑義，進一步要求提供相關圖說及費用計算方式，應妥予提供及說明。<br>五、 為徹底解決裝置收費問題，本部已研擬「天然氣事業法」(草案)，由行政院函送送立法院審議，並列為建議立法院優先審查法案，將積極協調推動相關立法工作，完成立法後將依該法授權訂定「公用天然氣事業用戶管線設備裝置計費準則」，進一步明確規範瓦斯公司裝置用戶管線收費(含本支管補助費)之方式及罰則。]]></description>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>針對99年3月31日聯合晚報所載「太扯！裝瓦斯要上百萬？」一事，經濟部能源局說明如下：</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>石油及天然氣</keywords>
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      <title><![CDATA[節能效益比一比  能源效率分級標示啟航]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00884</link>
      <description><![CDATA[近年來，全球暖化造成氣候變遷及影響生態環境之議題備受重視，民眾也開始關注如何在生活中落實節能減碳。為推動節約能源、提升能源使用效率，經濟部將自今年7月1日起實施窗(壁)型及箱型冷氣機與電冰箱之能源效率分級標示制度，屆時賣場陳列販售之冷氣機與電冰箱皆須貼有能源效率分級標示，可提供消費者更精確的節能效率辨識，將我國能源效率管理帶入另一嶄新紀元。<br>經濟部能源局表示，提高能源使用效率為我國節能減碳政策重要之一環，目前世界先進國家皆以能源效率標示制度做為指定耗用能源設備或器具能源效率管理之重要政策工具，我國於去年7月經立法院審議修正通過之「能源管理法」，其中第14條規定「廠商製造或進口中央主管機關指定之使用能源設備或器具供國內使用者，其能源設備或器具之能源效率，應符合中央主管機關容許耗用能源之規定，並應標示能源耗用量及其效率。不符合前項容許耗用能源規定之能源設備或器具，不准進口或在國內銷售」。為落實能源管理法修正條文，我國即將於今年7月起推動耗能器具強制性能源效率分級標示，使我國在能源效率管理上，邁入新的里程。<br>能源局指出，冷氣機及電冰箱占家庭耗能量之極大比例，分別占家庭用電器具耗能之37％及12％，且普及度亦最高，平均每一個家庭使用2.7台冷氣機及1.3台電冰箱，故選定冷氣機及電冰箱做為我國首波推動能源效率分級標示之產品。未來強制性能源效率標示正式上路後，賣場陳列販售之冷氣機與電冰箱皆須貼有能源效率分級標示，使消費者能清楚辨識產品能源效率，期盼能引領民眾的消費行為，強化對產品能源效率的重視，讓綠色消費蔚為風潮，也更加促使產業界研發，生產更多高能源使用效率的產品，達到節能減碳、全民省錢、振興經濟的三贏局面。<br>能源局進一步表示，於本年度7月1日起廠商於陳列或銷售前揭產品時，應於展示機種正面處及展示或銷售處所使用之產品型錄上揭露產品之年耗電量、能源效率值以及能源效率等級相關訊息，於9月1日起製造或進口前揭產品時，須依法將能源效率分級標示附於說明書中，或張貼於產品本體正面明顯處。<br>經濟部能源局說明，由於能源效率分級標示圖示為揭示產品能源效率的重要指標，為擴大全民參與，特於98年底辦理「強制性能源效率分級標示標誌徵選活動」，廣邀各界設計菁英為我國能源效率分級標示打造新的風貌，並以獲選第一名的作品為依據，以適當的方式略做修正後，做為我國強制性能源效率標示的統一識別標誌。<br>我國能源效率分級標示圖樣（如附圖）的左半邊版面，揭露產品能源效率相關資訊，其中特以放大字體突顯產品之預估年耗電量，可讓民眾清楚瞭解該產品之耗電量，並可與同類產品進行比較。右半邊為代表能源效率等級的「溫度計」圖示，此溫度計象徵地球的暖化溫升程度，其最下方是我們所居住的地球，溫度計刻度被巧妙的轉變成能源效率由低至高的5個等級。其最上方的第5級為紅色，象徵造成地球暖化之警戒程度最高，亦即該等級產品為耗能最高之產品，其耗電所造成之二氧化碳排放量亦最大。而溫度計圖示中，愈靠近地球的能源效率等級，代表耗能量愈低，排放的二氧化碳愈少，造成地球暖化之程度亦愈低，為節能且環境友善之產品，建議民眾優先選購此類產品，不但節省產品使用期間的電費支出，亦可為地球的節能減碳貢獻一份心力。<br>窗(壁)型及箱型冷氣機與電冰箱之能源效率分級標示制度即將於今年7月1日正式上路，未來我國亦將配合國際趨勢依能源管理法之授權，逐步推動車輛及其他指定使用能源設備之能源效率分級標示，以擴大實施層面及成效，落實政府節能減碳之政策目標。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00884" target="_blank" title="開新視窗顯示">附圖</a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 26 Mar 2010 16:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>節能效益比一比  能源效率分級標示啟航</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:description>RSS</dc:description>
      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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    <item>
      <title><![CDATA[再生能源發展條例相關子法將於4月完備，協助開創綠色能源產業]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00883</link>
      <description><![CDATA[再生能源發展條例相關子法，已陸續完成相關預告作業，過程中蒙各界提供寶貴意見，能源局業參考相關意見，修正相關子法，如再生能源發電設備認定辦法已進行3次預告作業，經濟部能源局表示將於4月完成再生能源相關子法，讓社會大眾能儘速依據再生能源發展條例賦予併聯義務及優惠躉購之精神，投入開創綠色能源。<br>能源局表示，依「再生能源發展條例」第4條規定：「…經中央主管機關認定之再生能源發電設備，應適用本條例有關併聯、躉購之規定。前項再生能源發電設備之能源類別、裝置容量、查核方式、認定程序及其他應遵行事項之辦法，由中央主管機關定之。」，經濟部已分別於98月12月11日、99年1月18日及3月10日就「再生能源發電設備認定辦法」進行3次預告訂定，參考各界意見修正辦法內容，近期將依法制作業辦理公布相關程序。於「再生能源發電設備認定辦法」(草案)尚未公告實施前，能源局已請台電公司基於權責辦理併聯作業相關事宜，俟「再生能源發電設備認定辦法」(草案)公布實施後，再由再生能源發電設備設置者依據該辦法規定，辦理補認定相關作業程序。所以再生能源發展條例通過至認定辦法生效之空窗期，並不會影響民眾申設再生能源發電設備之權益。<br>另部分業者提出之併聯問題，係依「再生能源發展條例」第8條規定：「…，衡量電網穩定性，在現有電網最接近再生能源發電集結地點予以併聯、…」，惟電力併聯涉及「電業法」諸多裝置規範，為減少併聯之爭議，能源局已邀集台電各區處及工研院，就再生能源發電系統併聯及電表裝設等疑慮進行研討並確立準則，以利申請併聯業者及台電公司各地方分支單位遵循，同時規劃邀集太陽光電設置者及台電公司各區處人員，舉辦座談會及教育訓練，消弭併聯遭遇問題。<br>為使相關業者能澈底瞭解相關申請程序及應備文件，蒐集各界反映之問題後，能源局將於網站公告相關資訊及Q&A資料。若各界需進一步了解再生能源發展條例相關子法，可逕參考本局網頁「再生能源發展條例」活動專區(網址: http://www.moeaboe.gov.tw/Policy/Renewable/meeting/SEmeetingMain.aspx?pageid=statute)]]></description>
      <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>再生能源發展條例相關子法將於4月完備，協助開創綠色能源產業</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[針對99年3月16日聯合報所載「天然氣一縣兩價，民眾好氣」一事，經濟部能源局說明]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00882</link>
      <description><![CDATA[一、瓦斯公司屬區域獨占之公用事業<br>目前國內共25 家瓦斯公司，各有不同經營之營業區域，該營業區域，在直轄市以區，在縣（市）以鄉、鎮、市（區）為劃分區域之基本單位。<br>二、瓦斯公司天然氣售價計算方式<br>（一）國內25 家瓦斯公司，因其經營成本不同，售予用戶之氣體單價亦不同，其計算係依據經濟部所訂之「煤氣事業管理規則」第18 條氣價公式估計，將公司營運成本（包括氣體作業成本、貯存作業成本、輸配作業成本、維修作業成本）再加上適當之合理利潤，反映於氣體售價中。另上開規則第18 條之1及經濟部所訂「煤氣事業氣體售價審核作業要點」，就氣價調整之要件、審查程序及各項成本認定基準訂有規範，俾據以核定合理之氣價。另於審查過程中，本局除邀請3位專家學者書面審查外，並召開會議邀集地方政府、專家學者參與審查。<br>（二）前述經營成本，除向台灣中油公司購買之氣源成本相同外，其餘貯存、輸配、維修等供應成本將因營業區域特性不同而有差異(如區域大小、人口密集度、居住型態、普及率等)，故各瓦斯公司之氣體單價亦會不同。<br>三、瓦斯公司同時供售NG1與NG2之單位熱值價格相同<br>國內天然氣區分為NG1（每立方公尺熱值8,900仟卡）與NG2（每立方公尺熱值9,900仟卡），因NG2熱值較高，原則上NG2每立方公尺價格會高於NG1，惟若同一公司同時供售NG1與NG2，則該公司所銷售之NG1與NG2單位熱值價格相同，例如欣桃公司同時供售NG1（桃園市等）與NG2（龜山鄉），每立方公尺價格分別為17.19元及19.12元，換算每仟仟卡價格均為1.93元，並無差別售價。]]></description>
      <pubDate>Tue, 16 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>針對99年3月16日聯合報所載「天然氣一縣兩價，民眾好氣」一事，經濟部能源局說明</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>天然氣價格</keywords>
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      <title><![CDATA[省油車輛「叫我第一名」～98年「車輛油耗指南」暨98年省油車風雲榜出爐!]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00881</link>
      <description><![CDATA[近年來因受全球氣候變遷及溫室氣體減量趨勢影響，加上國際經濟景氣持續低迷，世界各國無不對能源供應安全、能源開發與節約能源議題高度重視。我國民眾亦逐漸關注如何在工作與生活中，做到節能減碳。有鑑於此，經濟部能源局為提高國內車輛之燃油使用效率並減少車輛二氧化碳排放，出版98年「車輛油耗指南」，蒐錄98年1~12月間油耗測試合格之市售車型資訊與省油排名，以方便民眾作為選購車輛參考。<br>能源局表示，自76年起實施車輛油耗管理以來，截至98年底已核發耗能證明之車型，計有小客車10,539個、機車3,417個。為便利民眾取得最新之小客車、商用車及機車油耗資訊，每月皆於網站更新合格車型之油耗資訊，並將98年間測試合格及銷售車型之資料彙編為「車輛油耗指南」。<br>能源局指出，為落實永續能源政策綱領「提升私人運具新車效率水準，於2015年提高25％」之目標，將分階段提高汽、機車新車耗能標準，並已於98年8月4日發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」修正條文，提升標準約10％，有效達到我國運輸部門能源節約及二氧化碳減量的目的。<br>依上述辦法規定，我國汽車油耗測試之測試程序，可由廠商自行選定依歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令或美國FTP-75之測試程序進行，2種測試程序皆為目前國際通行之油耗測試方式。另有關機車油耗測試程序，於上述辦法修正後，已由CNS 3105（熱車，係測試車以定速行駛一段距離達到車輛穩定狀態後，再行開始測試）測試程序改以「機器腳踏車燃料消耗量試驗方法」（冷車，係測試車在測試前先靜置一段時間，以使機車引擎與各部機件溫度回復至環境溫度後，再行開始測試，測試方式較接近一般民眾使用習性）規定之方式進行。能源局編印之「車輛油耗指南」並就廠商送測樣車所使用之各種油耗測試程序之測試結果進行排名。<br>依能源局公布之油耗資料顯示，汽車油耗排名以歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試程序為主，其中小客車（認證車型計305個）以台灣賓士公司引進之SMART SMART FORTWO COUPE MHD 52kW 999c.c.汽油小客車油耗表現最佳，每公升汽油平均行駛22.7公里；商用車（認證車型計96個）則為香港商標鎰公司引進之VOLKSWAGEN TRANSPORTER KOMBI 1.9 TDI 1,896c.c.柴油商用車勝出，每公升柴油平均行駛12.6公里。<br>以美國FTP-75程序測試下，小客車（認證車型計162個）以和泰汽車公司引進之TOYOTA PRIUS (HYBRID) 1,798c.c.油電複合動力汽油小客車油耗表現最佳，每公升汽油平均行駛26.3公里；商用車（認證車型計58個）則以九和汽車公司引進之LAND ROVER FREELANDER 2 4WD 2,179c.c.柴油商用車油耗表現居冠，每公升柴油平均行駛13.4公里。<br>機車部分依國家標準CNS 3105（熱車）測試（認證車型共350個），則台灣山葉公司所製造的山葉CE50B 49c.c.無段自動變速機車，以每公升汽油平均行駛70.6公里奪魁；98年8月4日上述辦法修正後，機車油耗測試方式改採「機器腳踏車燃料消耗量試驗方法」（冷車）進行（認證車型共32個），則以桃鈴國際公司引進之YAMAHA YZF-R15 149.8c.c. 手排檔機車，每公升汽油平均行駛49.7公里居冠。<br>另以98年度銷售小客車為例比較車輛之汽（柴）油支出情形，如以每年行駛1萬5,000公里、每公升汽油27.4元（柴油24.0元）計算，不區分排氣量等級，則最耗油車型每年之油料支出約為最省油車型油料支出之4.0倍，相當於增加油料支出新台幣5萬元。若每部車輛平均使用年限以10年計算，則節省之油料支出足可供購置1部省油小客車。<br>能源局表示，選購新車除應慎購省油車輛外，開車上路時也可多加利用「車輛省能要訣手冊」所提供的訣竅，達到省油效果。例如儘量減少車輛不必要負載以減輕重量、輪胎壓力保持在原廠建議範圍、與前車保持安全距離，避免緊急煞車、在行駛途中遇狀況較長時間（3分鐘以上）停車時，應將引擎熄火以避免怠速空轉，不僅看緊自身荷包，也可減少二氧化碳排放，真正做到省錢又環保。<br>能源局業將歷年發行之「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形，公布於該局網站（網址為http://www.moeaboe. gov.tw/）「施政計畫、業務統計、研究報告」之「能源技術」項下，歡迎各界多加下載利用。如需查詢特定車型油耗資訊，亦可上「車輛耗能研究網站」（網址為http://auto.itri.org.tw/），點選「互動式車輛油耗資訊查詢」。無法上網的民眾，可附貼10元郵票及填妥回郵地址之A4大小回郵信封，寄至經濟部能源局（地址：104台北市中山區復興北路2號13樓）或工研院核章處（地址：106台北市建國南路二段201號8樓）來函免費索取，並請註明索取「車輛油耗指南」即可。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00881" target="_blank" title="開新視窗顯示">990308新聞稿-車輛油耗指南(附件)</a>]]></description>
      <pubDate>Mon, 08 Mar 2010 17:13:00 +0800</pubDate>
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      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>車輛、節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[加強桶裝瓦斯重量、品質與價格管理，確保消費者權益--經濟部將就源查核瓦斯分裝場並設置檢舉專線]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00879</link>
      <description><![CDATA[針對近日民眾關切瓦斯業者銷售桶裝瓦斯疑似重量不足、鋼瓶殘氣與各地零售價格差異等消費爭議問題，經濟部已研議加強管理措施，將就源查核瓦斯分裝場，並設置檢舉專線以確保消費者權益。<br>大家關心的問題主要有瓦斯分裝場灌裝重量及瓦斯行銷售重量不足、鋼瓶殘氣未退費、瓦斯品質與特殊地區瓦斯價格差異，經濟部除例行性查核外，將協調相關機關加強執行，並請瓦斯業界配合，以提升服務品質。<br>相關措施說明如下：<br>(一)確保灌裝重量符合標示：協調並督同地方政府，針對全國120家瓦斯分裝場，在期限內全面清查灌裝瓦斯情形，並將隨機抽查瓦斯行銷售瓦斯重量是否符合鋼瓶標示。如經查獲瓦斯重量不足，經限期改善未改善者，依「消費者保護法」第58條處以新台幣6萬~150萬元罰鍰。對於不符規定之業者並將列入重點查核。<br>(二)以定型化契約規範鋼瓶殘氣退回：協調內政部儘速完成「液化石油氣供氣定型化契約範本」，於契約規範其殘留重量需計價退回消費者。另基於維護消費權益，將協調相關公會，於業者配送瓦斯時，攜帶磅秤現場量測，以取得消費者信賴，提升服務品質。<br>(三)擴大品質檢測：擴大對全國瓦斯供銷業者銷售液化石油氣(桶裝瓦斯)品質檢測，全面普查上、中游業者(煉製、進口、經銷及分裝業)，並隨機抽查下游瓦斯行銷售桶裝瓦斯品質。<br>(四)縮小瓦斯差價：基於消費資訊公開，經濟部除每月公布2次調查各縣市鄉鎮地區桶裝瓦斯零售市場價格外，另將協調相關公會，將零售價格揭示於瓦斯行營業場所，並將研議對山地鄉與離島地區瓦斯供應，進一步給予適度補助。<br>(五)修正石油管理法：針對桶裝瓦斯重量、價格資訊及氣源流向，經濟部已將灌裝及銷售液化油氣重量應符合容器(瓦斯鋼瓶)標示、瓦斯行應揭示零售價格等納入石油管理法部分條文修正案，送立法院審議。<br>(六)提供民眾諮詢服務及檢舉專線：為使民眾了解液化石油氣市場特性及價格情形，能源局已設置諮詢服務及檢舉專線電話(02-2752-7787)，歡迎民眾多加利用。]]></description>
      <pubDate>Fri, 05 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <keywords>石油及瓦斯</keywords>
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      <title><![CDATA[行政院副院長朱立倫主持節能減碳推動會，確立「國家節能減碳總計畫」，推動台灣「節能減碳年」]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00880</link>
      <description><![CDATA[<br/><a href="http://www.ey.gov.tw/ct.asp?xItem=67202&ctNode=1435&mp=1" target="_blank" title="開新視窗顯示">相關資料 Go...</a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 05 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>行政院副院長朱立倫主持節能減碳推動會，確立「國家節能減碳總計畫」，推動台灣「節能減碳年」</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <title><![CDATA[針對99年3月4日報載桶裝瓦斯灌裝重量不足及價差問題，經濟部能源局說明如下：]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00878</link>
      <description><![CDATA[一、針對市售桶裝瓦斯灌裝重量不足，經濟部將會同行政院消保會全面不定期查核瓦斯分裝場，如經查獲灌裝重量不足將依據「消費者保護法」第58條處以新台幣6萬~150萬罰鍰。<br>二、對於消費者使用桶裝瓦斯之殘氣重量問題，經濟部將協調內政部儘速公告「液化石油氣供氣定型化契約範本」，於契約規範其殘留重量需計價退回消費者，以維護消費權益。現階段將請相關公會轉囑瓦斯行基於維護消費權益考量，於配送瓦斯時攜帶磅秤現場量測，如有重量不足或殘氣，應計算退回差價。<br>三、除確保桶裝瓦斯灌裝重量應符合標示外，經濟部將持續針對全國瓦斯供銷上、中、下游業者銷售液化石油氣(桶裝瓦斯)進行品質抽樣檢測，如有不符國家標準者，將依「石油管理法」第46條處以新台幣20萬~100萬罰鍰。<br>四、液化石油氣(桶裝瓦斯)自上游供應業者生產出廠或進口後，尚需透過經銷(10家)、分裝(約120家)及零售(約3,600家)配送至用戶使用，目前各經營階層均屬競爭市場狀態，故無全國統一之零售價。為縮小價格差距，經濟部已研議對山地鄉及離島地區瓦斯價格給予適度補助。如業者有聯合哄抬價格或限制競爭之情事，將請行政院公平會依「公平交易法」查處。<br>五、有關桶裝瓦斯灌裝重量、品質及價格差異問題，經濟部將於99年3月5日下午召開記者會對外說明。]]></description>
      <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>針對99年3月4日報載桶裝瓦斯灌裝重量不足及價差問題，經濟部能源局說明如下：</dc:title>
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      <keywords>石油及瓦斯</keywords>
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      <title><![CDATA[針對99年3月2日中國時報A7 版所載「四口之家桶裝瓦斯較天然氣月貴500元」一事，經濟部能源局說明如下：]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00877</link>
      <description><![CDATA[一、液化石油氣與天然氣係屬不同能源，且國內液化石油氣(桶裝瓦斯)供銷經營型態與天然氣不同，氣源成本、供應成本及經營成本等各項費用之計算不同，用戶使用情形亦有差異，不宜逕予比較。<br>(一)液化石油氣主要成分為丙烷、丁烷混合物，熱值約12,000仟卡/公斤。天然氣主要成分為甲烷，熱值約8,900仟卡/立方公尺(NG1)、9,900仟卡/立方公尺(NG2)。<br>(二)液化石油氣市場自88年元月起已開放自由競爭，其上游供應來源除中油公司及台塑石化公司外，尚有數家民營公司均有能力適時進口液化石油氣加入市場競爭。液化石油氣(桶裝瓦斯)自上游供應業者生產出廠後，尚需透過經銷(10家)、分裝(約120家)及零售(約3,600家)配送至用戶使用，目前各經營階層均屬競爭市場狀態。<br>(三)家用天然氣係由台灣中油公司進口液化天然氣，氣化後以管線輸送至各瓦斯公司，瓦斯公司經壓力調整及加臭處理後，再以管線輸送至各家庭用戶，產銷過程中均需以管線運送，與桶裝瓦斯迥異。<br>二、針對報載天然氣以月用量30度、支出678元與液化石油氣月用量1桶半(30公斤)、支出1,191元，兩者月價差達500元之比較，說明如下：<br>因天然氣與液化石油氣之「熱值」不同，不同家庭用戶月用量之估算，應統一比較基礎，在同樣之使用熱值下比較。以每戶每月天然氣用量30度，相當熱值267,000仟卡/月換算，同樣熱值下，相當每戶每月使用液化石油氣22.25公斤，以液化石油氣平均每公斤約39.7元計算，液化石油氣(桶裝瓦斯)月花費約883元，與天然氣月支出678元相較，價差約205元。<br>三、國內桶裝瓦斯經銷、分裝及零售市場價格，係由各供銷階層之瓦斯業者依照其進貨成本(中油、台塑石化或其他貨源批售價格)、營運成本(店面、人事、運輸)、當地競爭情形及相關環境條件自行訂價，屬自由市場競爭。為使零售價格資訊充分揭露，經濟部能源局每月進行2次調查桶裝瓦斯零售市場價格，並公開相關資訊於網站供民眾參考。]]></description>
      <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>針對99年3月2日中國時報A7 版所載「四口之家桶裝瓦斯較天然氣月貴500元」一事，經濟部能源局說明如下：</dc:title>
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      <title><![CDATA[針對99年2月27日中國時報A1 A4版所載國內桶裝瓦斯價格差異一事，經濟部能源局說明如下:]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00876</link>
      <description><![CDATA[液化石油氣市場自88年元月起已開放自由化，其供應來源除中油公司及台塑石化公司外，尚有數家民營公司均有能力適時進口加入市場競爭，上游供應價格係屬競爭狀態。<br>國內液化石油氣(桶裝瓦斯)因供銷經營體系較長，供應鏈各經銷、分裝階段對價格變動敏感性高，可能影響市場供需穩定，惟考量其為重要民生物資，價格變動影響國民日常生活，且社會大眾非常重視國內價格是否及時反映國際油價及進口液化石油氣價格，故中油公司已自96年起實施每月價格調整檢討機制，每月初將依據沙烏地阿拉伯國營石油公司公告之當月期約離岸價CP（Contract Price）、海運費、營運成本及國際現貨市場行情檢討調價上游批售價格，並公告。<br>國內桶裝瓦斯經銷、分裝及零售市場價格，係由各供銷階層之瓦斯業者 (約120家分裝場、3,500家瓦斯行)依照其進貨成本(中油、台塑或其他貨源批售價格)、營運成本(店面、人事、運輸)、當地競爭情形及相關環境條件自行訂價，屬自由市場競爭，不宜干預。但為使零售價格資訊充分揭露，經濟部能源局每月進行2次調查桶裝瓦斯零售市場價格，並公開相關資訊於網站供民眾參考。<br>因液化石油氣非屬公用事業，不宜訂定統一之末端零售價格。但瓦斯業者零售價格之訂價如涉及聯合漲價或限制競爭等顯失公平交易之行為，行政院公平會將依「公平交易法」進行調查處分。]]></description>
      <pubDate>Sat, 27 Feb 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>針對99年2月27日中國時報A1 A4版所載國內桶裝瓦斯價格差異一事，經濟部能源局說明如下:</dc:title>
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      <title><![CDATA[總統主持「總統報告：兩岸經濟協議」記者會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00875</link>
      <description><![CDATA[馬英九總統今天下午在總統府主持「總統報告：兩岸經濟協議」記者會，向國人說明政府準備和大陸簽訂「兩岸經濟協議」的政策理念，強調政府將秉持「以台灣為主，對人民有利」以及「國家需要、民意支持、國會監督」的原則，在「壯大台灣、結合兩岸、佈局全球」整體戰略下，提升台灣競爭力，讓台灣在複雜的國際情勢中得以立足。<br>　　總統致詞內容全文為：<br>　　今天召開這個記者會的目的，就是親自向大家說明為何台灣要和大陸簽訂「兩岸經濟合作架構協議」，簡稱「兩岸經濟協議」，簽這個協議到底對台灣有什麼好處？不簽會怎樣？簽這個協議對台灣有沒有任何問題需要注意？我們跟大陸簽，還要不要跟別的國家簽？在過去一年當中，有許多人對這個政策還有一些不瞭解的地方、以及一些疑慮，想就這個機會向大家說明。<br>　　首先，台灣為什麼要與中國大陸簽訂「兩岸經濟協議」？從根本上來看，各位都知道，元月1日「東南亞國協」（簡稱「東協」），此一東南亞最重要的區域組織與大陸所簽的全面經濟合作架構協議正式生效施行，施行之後，東協到大陸、大陸到東協的貨物大概有九成都可以免關稅，就是零關稅，一旦出現了這樣的情況，對台灣會有什麼影響？我們到大陸的貨物跟東協有重疊的，立刻就會受到影響。譬如我們石化業出口到大陸佔43％，機械是27％，這些行業原本賣的東西是100元，加上9％的關稅是109元，可是東協賣過去就賣100元，一差就差了9元，在這種情況下，競爭就會非常吃力。<br>　　為什麼東協可以跟大陸簽？而我們沒有呢？因為過去的10年來，亞洲已經發生了驚天動地的大變化，可是台灣卻沒有參與其中。發生什麼變化呢？西元2000年的時候，在亞洲只有3個自由貿易協定，自由貿易協定是在世界貿易組織之下，兩個區域的國家可以簽訂有關貿易自由化的協議，到了2009年，已經增加到58個，增加了19倍，台灣不在裡面。沒有在亞洲簽自由貿易協定的，除了台灣之外，只有北韓。各位想，北韓是一個什麼樣的國家？我們怎會跟北韓一樣呢？所以，在這種情況下，我們就一定要思考、反省，到底要怎樣才能夠讓台灣避免在亞洲如此大的區域經濟整合當中被邊緣化。簡單的講，「兩岸經濟協議」最主要的目的就是希望能夠「幫助人民做生意，提升台灣競爭力」。<br>　　我們為什麼要做這些事情？就是希望台灣在全球的佈局當中不會被邊緣化，同時這樣做了以後，還有一個很重要的好處，國內的學者調查過在台灣的外商，問他們：假如我們跟大陸簽了經濟協議後，他們在台灣的投資會不會增加？答案都是肯定的，不管是美國商會、歐洲商會或日本工商會，答案都是一樣。不但在台灣的外商投資機會將增加，還會有別的外國廠商到台灣進行直接投資，不是只有進行股票投資，而是直接投資設廠，為什麼呢？因為到台灣設廠，就可以以台灣為基地外銷到大陸，這個時候他的產品如果在減免關稅的範圍內，就可以得到減免關稅或零關稅待遇，外商在台灣增加投資或更多外商來台灣，那麼台灣就業機會也就會增加，台灣的年輕人就不一定要到國外或大陸找工作，這是「兩岸經濟協議」最主要的功能。<br>　　大家可能會問，「兩岸經濟協議」的內容到底是什麼？其實我們現在要簽的是架構協議，可能有很長的時段，我們先把其中最重要的部分確定下來，有三大部分，第一、減免關稅；第二、投資保障；第三、保護智慧財產權；這三樣東西對台灣都很有利。<br>　　第一、減免關稅，各位知道我們跟大陸的貿易量非常大，以2008年來說，已達到1300多億美元，我們賣到大陸的有將近1千億美元，大陸賣到台灣大概325億美元左右，這是2008年的數字，大陸關稅比我們高，現在差不多9%，台灣的平均關稅已降到4%，台灣賣到大陸的東西多，而且關稅高，所以當他的關稅降下來，降到更少或零時，我們就比較有利，這樣的話，１千億出口9%的關稅，就是90億可以省下來，而大陸到台灣的325億關稅是4%，省13億，我們省的就比他們多，更何況當關稅降低後，全世界都是一樣，只要兩個國家簽了自由貿易協定，或類似的減免關稅協議，雙方貿易量都會增加，像台灣跟友邦宏都拉斯、瓜地馬拉、尼加拉瓜或巴拿馬，簽了後都有這個效果。<br>　　其次，有關投資保障，各位都知道，到大陸投資的台商已經有好幾萬家，數字從7萬到10萬估計不等，投資的金額官方數字是7、8百億，可是實際上可能超過這個數字，這麼多的投資，我們卻沒有一套很完整的規範來保障他們，所以當台商碰到很多不公平、不正義的事情，往往要透過非正式的管道來解決，我們希望兩岸經濟協議也可以把投資保障放進去。<br>　　第三，保護智慧財產權，什麼叫做智慧財產權？商標、專利、特殊製程及特殊創意，這些東西凡是被列為智慧財產權的，我們台灣的智慧財產權在大陸遭遇到比較多的問題，包括盜版，這些問題都會使廠商受害，因此簽這樣的協議，對台灣的保障就比對大陸的保障要來得多，因為我們到大陸的投資比大陸到台灣的投資多，我們到大陸的智慧財產，比大陸到台灣的智慧財產多，所以主要是這三個內容。<br>　　大家可能會問，簽「兩岸經濟協議」到底利弊如何？難道都是好的沒有壞的嗎？當然不是這樣，因為降低關稅是他們降我們也降，我們降了以後，他們比我們更具有競爭力的商品，可能在台灣也會賣得比較多，他們賣比較多的時候，對同樣產品會不會造成傷害呢？當然有可能。所以這就是談判問題，如何選擇一個適當配置，讓我們的利益能夠達到最大，傷害達到最小，但是不可能完全沒有傷害，因此我們要有一套作法。例如，過去發生大陸毛巾曾經傾銷台灣，結果台灣努力引用世界貿易組織相關規定，也就是反傾銷稅，然後課以重稅，這時大陸傾銷產品就減少了，這是很正常的貿易糾紛處理方式。<br>　　但是簽了以後，我們還有一些作法，例如要看這個行業在台灣是否是以內銷為主的產業，如果它本身已經開始受到威脅，還未真正受到傷害，我們就採取一個作法，就是幫助它振興，幫助它能夠變得更有競爭力，我們叫做「振興輔導」。第二，我們要做的是「調整體質」，就是它已經開始受害了，但受害不嚴重，我們稱為「調整體質」。第三為「損害救濟」，就是實際上已受到損害，經濟部準備分10年編列950億的經費做好這項工作。各位可能會問，這樣是不是就能夠保障受損害的產業？這樣做的話，即使有損害、有威脅，就會降到最低。<br>　　另外一方面，我們透過關稅的減免、投資的保障、智慧財產權的保障，讓台商有更大的機會創造更多的利潤。各位還是會問，為什麼我們只和大陸簽？不和其他國家簽？我首先要說明，我們一直都希望能和其他國家簽，但除了中美洲邦交國之外，其他國家都不成功。<br>　　各位都知道，凡是兩個國家、兩個經濟體之間要簽自由貿易協定，一定是找自己最大的貿易夥伴來簽署，通常是找主要貿易夥伴，可是我們台灣外交比較孤立，主要貿易夥伴都不是邦交國，就因為都不是邦交國，要和對方簽訂一項正式的經濟合作協議或自由貿易協定，就會有一些變數，這個變數就是中國大陸。<br>　　中國大陸過去在這一方面對我們有相當多的阻礙，現在我們和大陸簽署，如果簽成了，別的國家就會說，你們大陸都可以和台灣簽兩岸經濟協議，為什麼我不能和台灣簽自由貿易協議？因此我們和大陸簽了以後，其他的國家和我們談這些問題，它的阻力、壓力就會變小，誘因就會變高，經我們瞭解，與我們接觸過、曾經討論過、曾經思考過要簽自由貿易協定的國家，答案幾乎都是這樣，而且問這個問題--「為什麼只跟大陸簽，而不跟別的國家簽？」，顯示問的人也認為簽署自由貿易協定是對台灣有利的。實際上，如果不是這樣，全世界不會到現在有266個自由貿易協定，自由貿易協定促進貿易自由化，它就會產生創造貿易的結果，這點可說許多實證例子都講得非常清楚。<br>　　還有各位也要問的，我們今天開始與大陸談這個問題，大家還是會關心，大陸農產品進來了怎麼辦？大陸勞工來了怎麼辦？首先我要跟各位報告，勞工的問題根本就不是自由貿易協定的問題，自由貿易協定是世界貿易組織（WTO）、早年是關稅暨貿易總協定下的一種區域貿易機制，它本身就不包括勞工流動，所以勞工的問題根本不會列入討論。<br>　　其次，農產品當然可以是自由貿易協定的項目，台灣目前與大陸協商，我們的態度很清楚，我們已經開放1,415項農產品到台灣，當中有479項是西元2000年政黨輪替之前、國民黨執政時所開放的，2000年至2008年開放了936項，則是民進黨執政時所開放的，而自從我2年前的五二０上任至今，已經1年9個月了，還沒有增加開放1項，沒有！而且我也不準備未來要開放新的農產品進口。<br>　　所以請我們農民朋友放心，「請各位農民朋友放心，現在我沒有要開放大陸農產品到台灣來，我講話說得到，做得到！」，一定是這樣。勞工不會開放，也不會增加開放大陸農產品，讓台灣比較容易受到傷害的部門減少傷害。還有人會擔心「兩岸經濟協議」簽了之後，我們跟大陸的貿易量就會增加，大陸已經是我們最大的出口市場，如果再增加貿易量，我們對大陸的依賴會不會大增？如此一來，如果大陸對我們有什麼政治意圖，會不會讓我們受不了？<br>　　這點我要跟各位報告，看看日本、韓國。日本在2000年時銷往大陸的貨物約佔6%左右，到了2009年已上升至18%，成長3倍，韓國也一樣增加了2倍多，因為大陸開始變成世界的工廠、世界的市場，自然與世界各國的貿易量都會增加很多，所以這是一個正常的現象。有些朋友們還不是很瞭解，從2000年至2008年，我們與大陸的貿易增加了2.8倍，我們對大陸的投資增加了3.8倍，這都是在民進黨執政時期所發生的現象，而我們對大陸的出口，在2000年時佔我對外出口的24%，到了2008年時已上升至40%。我們上任至今，對大陸的出口只增加1%，還不到41%。<br>　　我不是在責怪民進黨，這是一個很正常的現象，因為大陸經濟崛起之後，與全世界的貿易量都大為增加，它現在變成世界第二大的經濟體，很自然跟世界各國的貿易量都會增加，這是一個正常現象。另一方面來看，我們也不只跟大陸貿易，將來也會和別的國家洽簽自由貿易協定，讓台灣跟這些國家，從美國、日本、韓國、歐盟及東協等，這些國家都是我們主要的貿易夥伴，我們都會去嘗試，如果能簽成的話，我們跟這些國家的貿易量也會增加。<br>　　台灣的外銷占國家GDP的6、7成，整個對外貿易的出口加進口是GDP的1.39倍，這其實是有一點問題的，外銷比重太高，尤其是集中在歐洲和美國的外銷市場，外銷產品集中在若干資訊和通訊的產品，這都是我們產業的結構，必須做進一步的調整，因此我們將來一定是全球佈局。<br>　　最近一段時間我也提到，我跟蕭副總統提出的馬蕭經濟政見，第一項是把台灣打造成為「全球創新中心」，最近我們把產業創新條例做了修改，就是要貫徹這個政見；而我們修改的不只是獎勵企業創新，而創新也包括增加就業機會；第二就是把台灣打造成「亞太經貿樞紐」，第三是把台灣打造成「台商營運總部」及「外商區域營運總部」；第二和第三個目標，將來跟大陸簽署「兩岸經濟協議」之後，達成的機會就更大了，因為來台投資和外銷到大陸的產品少了關稅，外商就會有興趣；很多台商也不必把總部遷到大陸，也不必把太太小孩送到大陸，還要在大陸讀台商小學，他們可以以台灣為基地，現在兩岸直航也比較方便，在台灣生產，到大陸去銷售，一樣可以經營，不需要整廠搬到大陸，這是我們希望把廠商根留台灣、把人才根留台灣非常重要的設計。<br>　　我們這一代很多年輕人，原來住在中南部鄉下，因為唸書到北部，最後在北部工作，他們都很希望將來有了發展後，能夠衣錦還鄉；可是現在有不少年輕人跑到大陸，現在大陸的台灣人號稱將近百萬，即使沒有百萬，也有7、80萬，這麼多的台灣菁英在大陸，我們當然希望他們能夠回到台灣，不光是公司總部回來，人才也可以回來，靠什麼把他們吸引回來？就把台灣變成「全球創新中心」、「亞太經貿樞鈕」，吸引他們回來工作；而這中間跟這兩年鬆綁及開放有很大的關係，很多台商過去在大陸賺了錢，到香港上市，現在他們願意來台灣上市，因為台灣開放了，所以開放的結果反而吸引他來，閉鎖的結果反而一走永遠不回頭。所以我特別強調，這個措施是把台灣最大的貿易伙伴--中國大陸，透過一個制度化的機制連結起來，一步一步 的增加，我們不會一步到位，這個協議先完成其中一部分，然後一步一步來擴張，過程中可以檢討問題。<br>　　當然，各位還是會問，台灣會不會受到傷害？因此，過程中我們會特別注意，一定要「以台灣為主，對人民有利」；其次，一定要符合「國家需要、民意支持、國會監督」的原則。我今天談這個問題，是上個禮拜陸委會和經濟部到立法院向王院長及各黨團報告後的後續行動，3月份，我們會和大陸談實質問題，談完後，陸委會、經濟部又會到立法院向王院長及各黨團報告，我們也會召開類似記者會，不一定都由我主持，也不一定在台北舉辦，可以由蕭副總統或吳院長到中南部，全程用閩南話向鄉親說明。為什麼這麼做？就是要讓大家知道，我們盡可能透明，這中間能向大家先說的都先說，最後，「兩岸經濟協議」還要經過立法院審議通過，才能真正實施。因此，在這個情況下，我們盡可能在過程中就把能告訴大家的都講出來，讓大家心裡上有準備，這樣就不會感覺政府在黑箱作業或有什麼隱瞞大家的地方。當然，有些必需到最後才能說明的，也許我們不會都說出來，但能夠不影響談判、可以先公佈的部分，我們會先讓大家知道。<br>　　我再次強調，「各位鄉親父老：英九身為台灣總統，就是為了幫助台灣鄉親做生意、幫助台灣鄉親找工作，若兩岸有機會簽訂經濟協議，相信很多台灣子弟都不必到大陸或其他國家找工作，可以在台灣找到好工作，這是我做為總統非常重要的工作，我們若能簽這樣的協議，對台灣的發展相當重要」。<br>　　最後，要向大家報告，我整個大戰略，就是要「壯大台灣、結合兩岸、佈局全球」，唯有如此，台灣才能生存。我常說，「唯有開放，台灣才能興旺；如果閉鎖，台灣一定萎縮」，我們和大陸簽「兩岸經濟協議」就是希望讓台灣更開放，但開放的過程，我們會非常小心把可能造成傷害的部分好好護住，不會讓他們受到過大的傷害，也唯有如此，台灣才能真正在複雜的國際情勢中立足，這是我今天向人民報告的重點。謝謝大家！。（資料來源：總統府）]]></description>
      <pubDate>Fri, 26 Feb 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>總統主持「總統報告：兩岸經濟協議」記者會</dc:title>
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      <title><![CDATA[能源消費連續二年負成長]]></title>
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      <description><![CDATA[我國國內能源消費自98年1月衰退至5年來最低點，而後雖隨著景氣漸走出金融海嘯陰霾逐漸回升，惟全年能源消費仍維持負成長，各主要產業中，電機電子業、鋼鐵業能源消費皆呈衰退趨勢，化學材料製造業亦僅小幅成長。<br><br>依能源統計資料分析98年國內整體能源消費為11,309萬公秉油當量，較97年減少2.3％，以各季觀之，衰退幅度已逐季縮減，各主要業別能源消費亦隨景氣復甦逐漸回升，加以持續推動節能措施，致能源消費維持負成長。<br><br>就主要產業能源消費趨勢分析，化學材料製造業能源消費自97年11月即觸底反彈，繼而受主要競爭對手（中東、大陸）新增產能投產未如預期，訂單轉移台灣效果影響，能源消費於98年4月即恢復金融風暴前水準，隨後在景氣復甦帶動石化產品需求下，國內產能持續恢復，然化學材料製造業能源消費仍僅小幅增加2.7％。<br><br>受國內消費券措施及大陸家電下鄉政策刺激，電機電子業景氣於98年1月即開始反彈，存貨去化加速，產能逐漸增加，加上98年下半年後中國大陸、歐美及新興市場景氣回溫，對電子產品需求上揚，有效提振產品之增產動能，逐漸抵銷上半年金融風暴景氣急凍之影響，惟全年能源消費仍減少4.9％。<br><br>至於鋼鐵業，98年上半年受全球景氣下滑影響，產業擴廠及建案停擺，鋼鐵需求下降，接單萎縮，業者多以歲修減產因應，98年1月至5月鋼鐵業能源消費較97年同期減少28.3％；98年6月之後，景氣逐漸回溫，鋼價走揚，下游業者積極進貨，加上中國大陸及國內工程對鋼材需求提升，各項鋼品增產趨勢明顯，帶動能源消費回升，然全年能源消費仍較97年減少13.4％。<br><br>至於其他部門，運輸部門能源消費僅小幅增加0.15％；農業部門、服務業部門及住宅部門能源消費則分別減少12.35％、3.62％及0.35％，而非能源消費則增加7.16％。]]></description>
      <pubDate>Mon, 22 Feb 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局強調：浮動油價公式之設計非讓油公司超收各項稅費]]></title>
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      <description><![CDATA[一、對於浮動油價機制所涉及的空污費收取問題，能源局關心的是，浮動油價機制是否會導致油公司超收各項稅費。<br><br>二、能源局強調浮動油價機制當初之設計，係經多場公聽會及座談會，邀請學者專家、民意代表、環保團體、工商團體、新聞媒體及相關產業代表等，廣納各界意見，並經多次修正，努力朝資訊公開、合理反映價格方向辦理，浮動油價公式之設計非讓油公司超收各項稅費。<br><br>三、能源局就此大家關心事項，特別提出兩點說明：<br><br>第一、浮動油價公式開始實施時需有一項汽柴油稅前價，據以計算國際油價變動後國內油價調整之幅度，因此需把汽柴油零售價扣除各項稅費以求得汽柴油稅前價格。當時由零售價所扣減之稅費，其中空污費採第三級、石油基金採成品油費率計算，其稅前價格較低，因此當國際價格上漲時，國內油品價格調幅自然較低，對消費者即屬有利。相對的，以稅前價計算零售價之各項稅費時，亦應以同一方式計算較為合理。<br><br>第二、至於空污費性質為何，亦為大家所關心的，經查84年7月至88年3月空污費係由環保署委託中油代徵，期間每年支付中油代徵手續費約1,200萬元；惟自88年4月後，依據空污法第16條第1項第2款之規定，改由中油按煉油廠出廠量直接繳交予環保署，自此已非屬代徵性質，環保署亦未再支付中油代徵手續費。環保署亦已表示非屬「代徵代收」觀念，就非超收問題。中油近年陸續投資包括加氫脫硫工場等製程改善計畫高達90億元，以漸進方式逐步提升汽柴油品質，因此得以降低空污費繳交金額。<br><br>四、或許這套邏輯難以讓民眾暸解，所以基於消費權益之政策考量，除中油公司已把差異金額全部反映於降價外，經濟部也將持續檢討浮動油價的機制，盡量朝資訊公開方向辦理，亦歡迎社會大眾共同監督。]]></description>
      <pubDate>Wed, 10 Feb 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <title><![CDATA[推動節能減碳新措施，邁向能效管理新紀元–經濟部推動特定能源用戶節約能源使用規範]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00872</link>
      <description><![CDATA[鑑於近年來國際能源價格持續飆漲，且全球暖化溫室氣體減量之需求日益迫切。為兼顧經濟成長及環境保護以達成節能減碳、永續發展之目標，經濟部已於99年1月19日將依據甫修正通過之「能源管理法」第8條規定公告特定能源用戶節約能源使用管理措施，並於7月1日生效實施，象徵我國在推動節約能源政策上，即將邁入一個全新的里程碑。<br>經濟部表示，為推動節約能源、提升能源使用效率，經濟部長期以來多採自願性措施，以服務及輔導之方式帶動能源用戶推動節約能源，並以鼓勵之方式引導能源用戶進行節能改善，提升能源使用效率。為強化能源效率管理，落實「永續能源政策綱領」能源密集度於104年較94年下降20%以上之整體節能目標，新修正通過之「能源管理法」，已將特定能源用戶之能源使用行為納入規範，將我國能源效率管理帶入另一嶄新紀元。<br>能源局表示，因本項規定為第一年實施，為有效建立全民共識，所以初步選擇與民眾生活息息相關、具擴散效果且節能改善意願較高之7大服務業(觀光旅館、百貨公司、零售式量販店、連鎖超級市場、連鎖便利商店、連鎖化粧品零售店、連鎖電器零售店)做為列管對象，以達到宣導示範效果，引導社會節能改善風潮。<br>此外，由於一般商業建築類型中以空調設備(42%)及照明設備(31%)用電占比較高，故優先將空調及照明納入管理範圍。為廣泛獲得社會共識及積極響應，故以易改善、回收快之「冷氣不外洩」與「禁止白熾燈泡」(禁止25瓦以上白熾燈泡作為一般照明使用)等2項管理措施，作為主要推動項目，以達環境及經濟雙贏之目標。<br>在「冷氣不外洩」部分，依研究結果顯示，夏季店門敞開，若加裝空氣簾或自動門予以改善，可有效防止冷氣外洩量達80～98%，並可於2年左右回收，具投資效益。96年調查全國51個商圈10,840家商店，冷氣外洩商家約36%；98年依台北市政府調查台北市商圈冷氣外洩情形亦有37.4%商店冷氣外洩。初步估計國內夏季開放空調但大門敞開之商店達26萬家，若能全數加裝自動門，則光一個夏季就可節省15億度電。<br>另外對於「禁用白熾燈泡」部分，白熾燈泡平均使用壽命(約500~1,000小時)較省電燈泡(約3000~6000小時)短，同樣照度白熾燈泡比省電燈泡耗電5倍以上。因此先進國家已紛紛擬定禁用白熾燈泡時程(如附件)，我國也擬定於101年禁止高耗能之白熾燈泡銷售及進口。據調查96年國內白熾燈泡銷售量約2,218萬顆，年用電量約10.8億度。如能全數汰換，每年可省8億度電，相當減少二氧化碳排放50萬噸。故本部於97年開使推動「585白熾燈汰換計畫」，白熾燈泡使用數量已逐漸減少，97年使用量為1,897萬顆，年用電量約9.2億度電，如能全數汰換，每年可節省7.4億度電。<br>經濟部能源局最後表示，如能全國落實「冷氣不外洩」及「禁用白熾燈」至少可節省22.4億電。本次公告實施7大服務業之13,891家營業門市「冷氣不外洩」及「禁用白熾燈」，預計每年將可節電152.4萬度電，相當於減少二氧化碳排放969公噸，相當於造林2.5座大安森林公園。未來則視推動情形逐漸擴大到全國商店。在面對國際間對於能源使用所造成之溫室氣體排放管制的壓力下，未來我國亦將配合國際趨勢潮流及法規授權，逐步擴大公告指定能源用戶對象及應遵行之節約能源規定，以擴大實施層面及成效，提升我國之能源使用效率，落實政府節能減碳之目標。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00872" target="_blank" title="開新視窗顯示">新聞稿附件</a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>推動節能減碳新措施，邁向能效管理新紀元–經濟部推動特定能源用戶節約能源使用規範</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[就監察院糾正「中油浮動油價機制不當」說明]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00871</link>
      <description><![CDATA[一、經濟部對於監察院調查中油浮動油價機制結果，表示尊重，並將虛心檢討。<br>二、汽柴油浮動油價機制自95年9月26日試辦，並自96年1月正式實施至今，實施浮動油價過程中，召開多場公聽會及座談會，邀請學者專家、民意代表、環保團體、工商團體、新聞媒體及相關產業代表等，廣納各界意見，浮動油價機制內容為透明公開，非經濟部或中油公司閉門造車之結果。<br>三、對於監察院之糾正事項，經濟部及中油公司會再進一步提供詳細資料說明。<br>茲就目前所提問題說明如下：<br>【問題一】：中油公司自零售價換算稅前批售價，既未提供亞鄰原始稅費資料，並未齊一我國與亞鄰競爭國稅費，即稱95年9月14日汽柴油稅前批售價係亞鄰最低，據以折算試行浮動油價之初始價，實難謂初始稅前批售價合理可信，允應檢討。<br>說明：<br>1、95年台灣油價比亞鄰競爭國低已是社會大眾一般認知之事實。<br>2、油價比較基礎為稅前價，各國亦應在相同基礎下計算比較，台灣稅前價係扣除貨物稅、空土污費、石油基金、營業稅及加油站毛利，至於日本稅前價則扣除地方道路稅、石油碳稅、消費稅及加油站毛利。<br>3、將請中油公司提供詳細資料說明。<br>【問題二】：凍漲期間新台幣大幅升值，各界要求將匯率變動納入浮動油價公式，惟復漲時，並未依「修正新制」足額反應新台幣升值利益，忽略期間各月匯率之變動，致公告之92無鉛汽油稅前批售價較逐月依機制還原高出0.49元/公升，並溢收至今，顯有疏失。<br>說明：<br>1、調查資料所稱96年11月至97年4月期間之匯率亦應納入計算，在97年5月28日調價復漲時，已反映二時點之匯率變化；<br>2、至所稱96年11月至97年4月期間因油價已予凍漲，油價並未調整，故未將期間內匯率納入計算。<br>【問題三】：浮動油價公式設計目的，旨在合理反映購油成本，惟該公式卻將利潤納入浮動，在油價長期趨勢上漲下，明顯不利消費者，致欠妥當；且浮動油價調價指標杜拜及布蘭特均價分別以70%及30%權重計算，與實際進口油源比例仍屬有間，亦應檢討。<br>說明：浮動油價機制之國際原油指標採用70%杜拜及30%布蘭特原油均價，係經過數次檢討結果，且一般而言(95年~97年)杜拜原油價格較布蘭特原油及西德州原油為低，中油原油進口結構杜拜原油平均占67.99%，機制採70%，並未對消費者不利。<br>【問題四】：原油、半製品成本占油品支出之比例(96年為83.51%)與國際油價正相關，惟中油公司按80%反應國際油價變動，於國際油價高漲時凍漲1個月，96年純益仍達126億元，顯見國內汽柴油反應國際油價波動之比例未盡確實，允應檢討。<br>說明：<br>1、浮動油價機制以指標原油價格變動幅度80%作為汽柴油稅前價計算基準，80%為中性數字，當國際油價上漲或下跌均以同幅計算。<br>2、中油公司原油成本占比83%，而浮動油價採80%，未必不利消費者；當油價上漲時，因反應幅度較低，對消費者較有利。<br>3、中油公司96年稅前盈餘，主要源自石化產品、天然氣、探勘部門之海外分配油氣權益、轉投資、汽柴燃油以外油品及其他收支等收益，占營收大宗之汽柴油內銷油品市場並無利潤，汽、柴、燃料油三種油品全年合計虧損47億元。<br>【問題五】：中油公司成品油之生產成本分攤，有交叉貼補之嫌，且令工業用戶無提升能源使用效率之積極誘因，顯有未當。<br>說明：<br>1、有關96年燃料油已比照國際水準變動，並未遠低於國際行情。<br>2、將請中油公司提供成本分攤資料說明。]]></description>
      <pubDate>Wed, 20 Jan 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>就監察院糾正「中油浮動油價機制不當」說明</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>浮動油價機制</keywords>
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      <title><![CDATA[調整浮動油價機制調價發布與生效時間]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00870</link>
      <description><![CDATA[經濟部表示浮動油價機制業完成檢討，將調整汽柴油浮動油價機制每週調價發布與生效時間及遇春節連續假期與遭逢重大天然災害時之處理方式如下：<br>每週調價發布與生效時間：現行汽柴油浮動油價機制之調價公布時間為每週五下午5時公布新油價，週六零時起生效，本週起調價公布時間調整為每週日中午12時公布，並於週一零時起生效，其主要考量有三：<br>(一)考量消費者加油之便利性，讓消費者有較充分時間加油。<br>(二)各加油站有更充裕油品運補調度時間，以充分供應消費者所需。<br>(三)可完整呈現1週(週一至週五)指標原油價格變動情形。<br>為便於消費者掌握國際油價變動情形，台灣中油公司將每天浮動油價機制所採用之指標原油價格與匯率相關資訊上網公布，使資訊更公開、透明。<br>此外，考慮春節返鄉及拜年活動使用油品機會增加，為避免民眾擔心油價漲跌影響年節氣氛，自今年起遇春節假期之價格檢討順延至過年後之調價日辦理。另如遭逢重大天然災害，亦將順延至下一週調價日辦理。<br>以上調整部分，自即日起生效。]]></description>
      <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>調整浮動油價機制調價發布與生效時間</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <keywords>油價</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部預告各類再生能源電能躉購費率，同時公布再生能源民調顯示多數民眾支持政府發展再生能源]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00869</link>
      <description><![CDATA[「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」歷經5場次「再生能源電能躉購費率審定會」、3場次聽證會及邀請相關業者代表至審定會與委員溝通及陳述意見等程序後，已完成審定作業程序，收購電價經審定委員確認不採前高後低費率，而以單一費率躉購20年，經濟部今(30)日將依行政程序法進行預告程序。<br>今(98)年7月8日「再生能源發展條例」公布施行後，依條例規定由經濟部邀集相關部會、學者專家、團體組成委員會，審定再生能源電能躉購費率及計算公式，分別於9月9日、10月23日、11月9日、11月25日及12月18日召開「再生能源電能躉購費率審定會」計5場次。另9月24日及10月2日分別舉辦「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」聽證會計3場次。其中11月9日審定會亦邀請再生能源相關公、協會與個別廠商代表到場陳述意見，充分與委員交換意見。目前已依法完成審定，將儘速辦理預告與公告實施程序。<br>經濟部能源局表示，審定會確認以市場上實際可佐證資料、數據等資訊，作為計算費率之基礎，以及費率定位為稅前報酬、不依不同地區訂定差異費率等原則，躉購費率以單一費率躉購20年來收購再生能源。「再生能源發展條例」生效日起新設之太陽光電每度至少11.12元以上、風力每度至少2.38元以上；地熱能、廢棄物每度分別為5.18元、2.09元；川流式水力、生質能則以不低於國內電業化石燃料發電平均成本每度2.06元躉購。<br>針對部分再生能源業者如英華威公司認為，審定會採用過去5年國內電業化石燃料發電平均成本最小變異數作為費率下限，有違法之虞，經濟部能源局對此表示，再生能源電能收購制度，主要用以維持費率穩定，電能費率變動最小或可預期，降低廠商投資風險，如以單一年度之化石燃料平均發電成本作為下限，一旦國際化石燃料價格大幅波動，費率差距過大，反不利業者投資規劃，例如97年西德州 (WTI) 原油價格最高達145美元/桶，年度均價亦達100美元/桶，而今年國際化石燃料價格又大幅下降，相鄰二年度費率差距過大，反不利廠商長期投資規劃。為顧及再生能源業者之長期投資利益，審定會採用過去5年國內電業化石燃料發電平均成本最小變異數作為費率下限，以2.0615元/度作為國內電業化石燃料發電平均成本，且符合「再生能源發展條例」之規定。<br>關於英華威公司表示風力發電收購價格偏低，能源局對此表示，「再生能源發展條例」立法前，風力發電僅以每2元收購15年；立法後每度2.38元收購20年，已優於「再生能源發展條例」立法前之水準，另我國風場條件均較國外為佳，目前將優先開發國內較佳之風場。經濟部能源局強調，審定會所採數據是近兩年該公司與台電公司風場設置可佐證之價格資訊，此收購電價已有正當經營之合理利潤。<br>經濟部能源局同時指出，日前委託世新大學民意調查中心報告顯示我國民眾具有高度的環保意識，8成5受訪民眾聽過利用太陽光、風力或水力等非耗竭性能源發電的「再生能源」，同時為了降低二氧化碳排放，8成9受訪者支持政府發展再生能源，雖然目前再生能源的發電成本比傳統利用化石燃料的發電成本還要高，但有近8成的受訪民眾認同電力公司收購再生能源發電所需的經費來源採「使用者付費」原則，支持用電愈多的人負擔較多的費用。在電價調漲幅度方面，約7成5受訪者可接受每月電費漲幅在15元以內，近6成受訪者可接受每月電費漲幅在30元以內，可接受每月電費漲幅在50元以內之受訪者亦達4成8。<br>經濟部能源局表示，民調結果亦顯示，大多數民眾對於再生能源已有所認識，氣候變遷的大環境下，民眾可藉由一點點的付出，鼓勵國內乾淨能源的發展，為我們的下一代盡一份心力。]]></description>
      <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部預告各類再生能源電能躉購費率，同時公布再生能源民調顯示多數民眾支持政府發展再生能源</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[經濟部初步審定各類再生能源電能躉購費率]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00868</link>
      <description><![CDATA[經濟部今（18）日召開「再生能源電能躉購費率審定會」98年度第5次會議由經濟部黃次長重球主持，歷經委員熱烈討論後，已就各類再生能源電能躉購費率及其計算公式達成共識，惟太陽光電、離岸風力與地熱能等項目躉購費率在相同報酬率下是否採前高後低方式，將不同試算結果再經審定會委員確認後，將由經濟部儘速依法公告後實施，該費率將適用至明（99）年12月31日止。<br><br>本次會議主要達成下列決議:<br>一. 再生能源電能費率計算公式主要以公共政策角度為主，藉由財務之折現現金流量分析，使其淨收益折現總和與期初設置成本相等，公式說明詳如附件1。<br>二. 再生能源電能計算公式所採參數皆以市場實際成交價格或可佐證之數據等資訊，其中含政策因子之折現率參數，初步同意採用10年期中央政府公債票面利率作為無風險利率加計風險貼水，作為折現率計算基礎。各類再生能源電能躉購單一費率詳如附件2。<br>三. 在相同報酬率下，太陽光電、離岸風力與地熱能等項目躉購費率是否採前高後低方式，將不同試算結果再經審定會委員確認。<br>四. 在電能躉購過程中，經濟部將考量依「再生能源發展條例」第4條對再生能源發電設備之認定，於第1項規定「中央主管機關為推廣設置再生能源發電設備，應考量我國氣候環境、用電需求特性與各類別再生能源之經濟效益、技術發展及其他因素。」；爰再生能源發電設備認定，除應充分考量上述條件外，並參考條例第6條所定再生能源推廣目標予以認定，始適用本條例有關併聯、躉購之規定。其中經濟部規劃99、100年再生能源推廣目標預估值分別為104、215千瓩。<br>五. 至於消費者之電價負擔方面，若轉嫁至電價經估算明(99)年度電價影響程度約0.4％，平均每戶每月約3.5元。<br><br>經濟部能源局表示，本次會議已完整轉述業者意見，委員也已就各項再生能源電能躉購費率參數進行充分溝通，尤其各界陳述意見與業者提出書面意見等資料，經委員討論後已部分採認或作為參數設定上限。「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」歷經5次審定會與3次聽證會的討論過程，充分與各界溝通意見後，本次審定會已初步達成共識，其結論將由經濟部公告後實施，經濟部能源局表示，自今年7月10日再生能源發展條例生效至明年12月31日止，經認定之新設再生能源發電設備未來20年生產之電能皆適用此費率。另於電能躉購費率公告前、「再生能源發展條例」生效後，與台電簽約、開始運轉之太陽光電系統，其設備曾獲經濟部能源局依據「太陽光電發電系統設置補助作業要點」提供設備補助者，其電能躉購費率將扣除該補助額度後另行計算。<br><br>經濟部能源局表示，再生能源電能之公平合理躉購費率，已具有足夠的投資誘因；其中對於消費者之電價負擔方面，相信可為大多數民眾所接受，尤其在氣候變遷之大環境下，民眾皆可藉由一點點的付出，鼓勵國內乾淨能源的發展，為我們的下一代盡一份心力。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00868" target="_blank" title="開新視窗顯示">1218新聞稿附件</a>]]></description>
      <pubDate>Sat, 19 Dec 2009 14:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部初步審定各類再生能源電能躉購費率</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[點碳成金，發現減碳新價值--經濟部能源局推動溫室氣體減量之成果發表]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00867</link>
      <description><![CDATA[經濟部能源局為積極輔導能源產業建構溫室氣體管理能力，自94年以來，即依循國際標準，輔導120家(廠)能源產業進行溫室氣體盤查作業，並已掌握能源產業超過95%以上之排放量；另在溫室氣體自願性減量工作，成功輔導10家(廠)取得外部查證（ISO 14064-2）聲明，減量逾250萬公噸CO2當量，並創造新台幣約17億元之碳經濟價值，今（17）日經濟部能源局辨理推動能源產業溫室氣體減量成果發表會，讓大家共同體會「點碳成金」之減碳經濟新價值。<br><br>經濟部能源局表示，隨著第15屆氣候變化綱要公約締約國哥本哈根大會的召開，「後京都時期」新的國際氣候談判也隨之展開，我國與其他新興工業國家，極可能成為下一波受規範的對象。在面對新一波減量壓力與談判進展，台灣應藉此國際趨勢，促進產業建立溫室氣體管理體系，推動盤查與自願性減量，結合企業界的努力，建立彼此間夥伴關係，以共同推動台灣的永續發展。<br><br>能源局自94年開始輔導能源產業完成溫室氣體盤查與登錄作業，累計輔導達120家，其中涵蓋電力事業、油品事業(含四大煉油廠及氣體燃料業)、汽電共生廠等業者。今年並協助長生電力公司、台灣中油公司高雄煉油廠等17家（廠）依國際ISO 14064-1之溫室氣體減量查證標準，取得外部查證聲明。值得一提的是，今年有多家之廢棄物或垃圾掩埋廠類型廠家參與盤查輔導。<br><br>此外亦依據國際ISO 14064-2溫室氣體減量確證及查證標準，輔導能源產業推動自願性減量，迄今累計輔導15家(廠)通過減量計畫外部確證，主要以發電廠為主，今年並完成協助7家（廠）進行減量外部查證。其中比較特別的是，今年首度有再生能源的減量類型計畫（台電公司台中發電廠之風力發電）參與查證，開啟台灣推動自願性溫室氣體減量的新的領域。<br><br>經濟部能源局局長葉惠青最後表示，這些推動成果只是一個起步，將來全面落實溫室氣體減量管理才是最重要的工作。希望藉由政府的導引與協助，逐步促使能源產業建構減量能力，以建構低碳經濟發展實力、因應國際未來之溫室氣體減量要求，促使台灣轉型邁向低碳經濟與低碳社會之永續發展願景。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=0&tableid=ECW003TB&parentno=00867" target="_blank" title="開新視窗顯示">附件</a>]]></description>
      <pubDate>Thu, 17 Dec 2009 14:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>點碳成金，發現減碳新價值--經濟部能源局推動溫室氣體減量之成果發表</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>溫室氣體減量</keywords>
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      <title><![CDATA[能源局強調不曾委託民間業者蒐集再生能源設置之土地使用權狀，請民眾小心注意]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00866</link>
      <description><![CDATA[能源局表示，近來本局多次接獲民眾來電指出：「坊間有民間業者表示受政府委託開發太陽光電、燃料電池等發電設備之設置，並鼓勵民眾提供土地使用權狀等資料，供該公司申請設置上述系統，可與能源局簽約、獲得補助，以賺取相關補助經費」等事情。能源局鄭重澄清從未委託任何民間公司辦理再生能源之開發行為，請民眾小心以防受騙。<br><br>能源局為推廣再生能源之設置利用，促進能源多元化、保護環境、協助產業發展，多年來積極推動綠色能源之永續發展環境建構。「再生能源發展條例」已於今（98）年7月8日經總統公告施行，依據該條例之規定，經濟部將透過訂定再生能源電能躉購費率、示範獎勵、熱利用獎勵等措施，提供設置再生能源設備者合理的經濟誘因，以促進國內再生能源的利用。<br><br>由於「再生能源發展條例」之精神在於獎勵再生能源設備之設置，再者民眾普遍意識到全球暖化、氣候變遷等問題，對於設置再生能源的意願已逐漸提高，帶來龐大市場商機，也因此遭到不肖業者想利用機會詐騙。能源局重申從未委託任何民間公司辦理再生能源之開發行為，能源局在此並呼籲所有民眾務必小心，如有任何疑問，歡迎與能源局聯絡。]]></description>
      <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 16:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局強調不曾委託民間業者蒐集再生能源設置之土地使用權狀，請民眾小心注意</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <title><![CDATA[再生能源電能躉購費率審定原則達成初步共識]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00865</link>
      <description><![CDATA[經濟部今（25）日召開「再生能源電能躉購費率審定會」98年度第4次會議，由經濟部黃次長重球主持，會中討論再生能源電能躉購審定原則，未來再生能源收購費率之訂定，將參考再生能源推廣目標之達成、民生電價影響程度、帶動產業發展及兼顧業者之合理利潤等資訊，以兼顧政策、經濟等多重效益。<br><br>經濟部能源局指出，本次會議已達成再生能源電能躉購費率將就下列整體訂定原則作進一步說明：<br>一、優於「再生能源發展條例」立法前之水準。<br>二、再生能源業者應有正當經營之合理利潤。<br>三、顧及社會公平性，以避免衍生相關電費上漲等民生問題。<br><br>經濟部能源局表示，在審定會熱烈討論過程中，基於「再生能源發展條例」係以固定電價饋電機制(Feed-in Tariff)之立法精神，有關再生能源電能躉購費率計算公式，應進一步補充說明公式中各參數之意涵，以利外界能完整了解該公式之意義；同時，對於公式中各參數之數據，將以市場實際成交價格或可佐證之數據等資訊作為計算基礎，經過初步試算後，作為後續審定會討論之參考。<br><br>經濟部能源局進一步表示，為便於審定會後續討論各類再生能源躉購費率，將於下次會議中說明再生能源推廣目標、進行電價影響評估等資料，提供審定會成員對於再生能源電能收購費率之審定參考。在本次會議討論過程中，亦對於前高後低之收購費率、各類再生能源技術發展成熟度等相關議題，有深入之討論。<br><br>經濟部最後表示，本次會議經熱烈討論後，審定會委員間對於費率審定原則已形成初步共識，下次會議將對於再生能源電能躉購費率進行初步審定作業，未來審定會之決議，將由經濟部依法進行預告程序，預告期間如外界另提補充意見將逕行回覆，如其陳訴理由須再議時，經濟部將再次邀集委員討論。]]></description>
      <pubDate>Wed, 25 Nov 2009 18:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>再生能源電能躉購費率審定原則達成初步共識</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[開源節流雙管齊下，供電可靠不虞匱乏]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00864</link>
      <description><![CDATA[經濟部自94年7月實施「推動供電可靠度999方案」以來，供電可靠度逐年提高，用戶全年的平均停電時間，由93年的32.88分/戶-年，大幅降低為97年的20.91分/戶-年。經濟部目前更積極推動先進電表系統及需量反應措施，並規劃智慧型電力網，開源節流雙管齊下，以期降低尖峰負載、減少發電投資、容納再生能源並防止大規模停電。<br><br>經濟部能源局積極推動節約能源及負載轉移等措施，就消費面而言，提供時間電價及電費折扣、執行需量反應、並推動全國各公民營單位採取節能措施、舉辦節約能源表揚選拔等。除推動節流措施外，特別重視供電可靠度及品質的提升，在供給面方面，提出「推動供電可靠度999方案」。該方案是一項提高供電可靠度的長期推動方案，以降低發電端的缺電機率及減少用戶端的平均停電時間做為衡量指標。參考歐美先進國家及日、韓等鄰國的供電可靠度水準，發電端的缺電機率規劃由每年預期缺電0.5天降低至0.365天，用戶端的全年平均停電時間由93年的32.88分/戶-年逐年降低至97年的20.91分/戶-年左右，98年1~10月的累計實績為15.73分/戶-年，較去年同期的17.22分/戶-年為低。亦即於1年內，平均每1戶的停電時間都較卻年同期減少了1分半鐘。此在我國已屬高可靠度且停電時間短的先進國家中，更是極為難得的成績。<br><br>為達到上述目標，經濟部能源局在94~98年度執行一連串措施，包括：管控台電公司每月執行工作停電及事故停電的實績、推動配電自動化及無停電施工法、追蹤輸電系統變壓器利用率超過90%的改善情況、工業用戶供電品質改善計畫、科學園區診斷計畫規劃方案報告等，並且持續查驗發電廠、變電所及輸電線路，並設定發電機組可用率目標值，每月檢核。其中，以無停電施工法為例，可分為：高壓併聯轉供、活線作業、高壓旁路、臨時變壓器、低壓旁路及移動發電機等施工方式。雖增加施工的機具成本及人力，且延長事前準備與施作的時間，卻可免除用戶停電損失及困擾。經由以上措施，97年的缺電機率實績值降為0.02983天，而實際上近5年並無電源不足的情形發生。在停電時間方面，自動化饋線數目由93年底的308條，增加至97年底的2,268條，同一用戶連續3個月內的工作停電次數，97年度更已降至兩次以下，且97年的用戶全年平均停電時間降為20.91分/戶-年，執行成效卓著。<br><br>上述一系列提高供電可靠度的措施，除可降低用戶停電時間，減少用戶停電損失以外，亦可提高供電設備的可靠度，以維護公共安全，提供優良的電力環境，提升台灣的國際形象，吸引外商來台投資。為進一步提升供電可靠度，經濟部能源局現正積極建置「電力資料統計資訊系統」，除可統計分析發電機組故障率，進行管考及改善外，民眾未來亦可上網查閱輸變電公開資訊，了解與切身相關的電力議題。<br><br>展望未來，面對化石燃料逐漸枯竭及二氧化碳排放量限制的全球化趨勢，經濟部能源局採取開源與節流雙管齊下的方式因應。在開源方面，規劃長期電源開發方案，並推動建構智慧型電力網，以使電力網能夠容納更多的再生能源發電量，減少二氧化碳排放並防止大規模停電的發生。在節流方面，配合建置先進電表系統，推動需量反應措施，以期降低尖峰負載，減少發電投資。目前台電公司已建置完成高壓先進電表系統控制中心，預計民國100年完成2萬3千多高壓用戶先進電表的安裝，未來將逐漸擴充至1200多萬戶的低壓用戶。<br><br>經濟部能源局將持續推動上述各項計畫，提供安全、可靠、潔淨、經濟及有效率的電力環境，以促進社會及國家的永續發展。]]></description>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>開源節流雙管齊下，供電可靠不虞匱乏</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>電力供應</keywords>
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      <title><![CDATA[立法院經濟委員會通過臨時提案訂定95無鉛汽油及超級柴油價格調整上限說明]]></title>
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      <description><![CDATA[經濟部今（12）日表示，有關立法委員關心國內汽柴油價格變動對庶民經濟產生之影響，及油價調漲增加人民負擔，提出油價檢討建議，經濟部尊重立法院所提意見。<br><br>經濟部會密切注意觀察國際油價情勢對國內經濟及物價影響，將適時協調相關行政單位提出油價因應對策及配套措拖，以減輕特定弱勢之負擔。<br><br>經濟部已成立油品價格調價機制專案小組，檢討範圍包括現行汽柴油浮動油價機制，及98年全國能源會議結論建立油價合理化制度；同時也將就國際油價上漲時之因應作法提出建議。]]></description>
      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>立法院經濟委員會通過臨時提案訂定95無鉛汽油及超級柴油價格調整上限說明</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>石油價格</keywords>
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      <title><![CDATA[再生能源電能躉購費率審定會－業界代表陳述意見將作為收購電價參考]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00862</link>
      <description><![CDATA[經濟部今（9）日召開「再生能源電能躉購費率審定會」98年度第3次會議由經濟部黃次長重球主持，會中邀請再生能源相關公、協會與非屬協會之個別廠商代表到場陳述意見，充分與委員交換意見，業者所表達之相關內容，將作為「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」之審定參考。<br><br>9月24日及10月2日所召開3場次「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」上，再生能源相關業者表達希望面對面與審定會委員溝通，因此經濟部特別安排此次審定會議邀請台灣新能源產業促進協會、太陽光電產業協會、台灣風能協會、農田水利會聯合會、拜安能源科技股份有限公司、高盛電力公司等相關業者共約30人與會陳述意見。<br><br>會中業界代表主要表達目前草案之收購電價偏低，不具投資誘因，除公式未反映業者實際面臨融資利息、稅、物價上漲率、保險等合理成本，針對期初設置成本、運維費用、年售電量等相關參數紛紛提出不同的看法。經濟部對此表示，審定會討論躉購電價是以開放的立場聽取各界不同的意見，除參考代表發言內容，亦將以市場上可佐證資料作為計算基礎，作為費率審定之依據，此外，會中業者所提相關簡報資料亦將上網公開，供社會民眾瀏灠。<br><br>經濟部能源局指出，行政院吳院長日前接見再生能源業者時已表示，再生能源電能躉購費率應優於「再生能源發展條例」立法前之水準，提供業者正當經營之合理利潤，但顧及社會公平性，宜避免衍生相關電費大幅上漲等民生問題為原則，此一原則已獲得審定會共識。經濟部進一步指出，審定過程應考量配合國內氣候環境、用電需求特性與各類別再生能源之技術發展等因素，帶動本土綠色能源相關產業發展，並考量再生能源各項目之發展順序。<br><br>經濟部表示，本次審定會除聽取各業界代表陳述意見外，亦討論再生能源費率訂定原則之議題，如再生能源電價收購對於民生電價衝擊分析與電網併聯額外成本、考慮縮短回收年限、採取前高後低之兩階段躉購方式、考量依不同地區訂定不同費率等議題。此外，委員也提出有關國外之躉購價格宜參考其國物價水準後以利參考，因此下次審定會將由主辦單位進一步蒐集以上躉購費率訂定原則之相關資料，作為下次審定會討論之參考。<br><br>經濟部最後表示，此次審定會安排業者代表在審定會議決定費率前，有表達意見與相互討論的機會，經熱烈討論後，委員會對於業者相關訴求已充分了解，下次會議將就再生能源電能躉購費率之訂定原則作進一步討論，以利儘速推動達成二氧化碳減量、低碳能源結構調整、推動綠能產業發展之目標。]]></description>
      <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>再生能源電能躉購費率審定會－業界代表陳述意見將作為收購電價參考</dc:title>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[節能拼經濟－減碳愛地球，經濟部表揚26家節約能源績優單位，年省16.6億元、減碳35.4萬公噸]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00861</link>
      <description><![CDATA[經濟部為鼓勵節約能源績效卓著之單位及推動能源教育優良之學校，於今（98）年10月28日（星期三）下午1時30分假台大醫院國際會議中心2樓舉辦「98年經濟部節約能源表揚大會」。<br>經濟部次長黃重球表示，為鼓勵各界各業推動節約能源及國中、小學校致力能源教育，經濟部自83年起每年均舉辦「節約能源績優廠商選拔活動」，並於88年起同時舉辦「推動能源教育優良學校」之選拔及表揚活動。本次選拔活動歷經2個月密集初審、複審作業，在報名的73家廠商、46所國民中、小學之中，共選拔16家節約能源績優單位及10所推動能源教育優良學校接受表揚。<br><br>能源局表示，本屆表揚的節能績優得獎單位之節能效益達14.4萬公秉油當量，相當每年可節省16.6億元能源成本，每年所減少二氧化碳排放達35.4萬公噸(相當2.2座陽明山國家公園)，締造出令人讚佩的節能佳績。<br><br>今年節約能源績優單位部分，計有台灣塑膠工業股份有限公司(麥寮氯乙烯廠)、新加坡商傑樂生技股份有限公司台灣分公司、奇美電子股份有限公司(七廠)、財團法人長庚紀念醫院(桃園分院)、大葉大學等5家獲選為「傑出獎」；台灣中油股份有限公司煉製事業部(桃園煉油廠)、台灣電力股份有限公司(協和發電廠)、台灣紙業股份有限公司(新營廠)、國瑞汽車股份有限公司(中壢廠)、統一企業股份有限公司(永康廠)、旺宏電子股份有限公司(晶圓一廠)、華邦電子股份有限公司(中科廠)、國防醫學院三軍總醫院(內湖總院)、行政院衛生署台中醫院、臺北自來水事業處、遠東科技大學等11家獲選為「優等獎」。相關之節能事蹟非常值得各界觀摩學習，所以除了在今天辦理節約能源表揚大會，邀請得獎單位分享節能成果外，明(99)年也將陸續與得獎單位合作，辦理節約能源示範觀摩會，以期將相關之節能技術及手法擴散至各界各業，擴大節能成效。<br><br>能源局進一步表示，本次獲獎單位透過各種具創意及多元化的手法創造各種節能典範，值得各界參考。各項節能事蹟包括產業部門結合鄰近廠房進行跨廠合作熱能整合、導入新技術將熱泵應用於冰水及熱水系統、煙氣中之二氧化碳回收資源化利用、大量採用節能燈具、辦公空間空調溫度調升及鎖定控制、以及用電設備待機電力管理等各項節能措施；尤其大專院校部門推動飲水機使用自動節電模式或定時控制、電梯節能管控及分層控制措施、宿舍熱水系統採熱泵設備、事務機器下班關閉電源、電腦設定節電模式、宿舍冷氣採用插卡控制電源、冷氣教室設插卡計費系統、建置電力需量監控系統，水銀路燈改高效率節能燈等各項節能方案等，都在本次節能績優競賽中展現出亮麗的成果。<br><br>能源局另表示，強化學生節能認知、落實於生活，讓孩子們在學習中養成節能的生活習慣，是推動節約能源工作不可或缺的一環。今年推動能源教育優良學校部分，計有台北縣三光國小、台中縣吉峰國小、嘉義市志航國小等3所學校獲選為「傑出獎」；桃園縣新路國小、新竹市頂埔國小、宜蘭縣力行國小、台東縣成功國小、南投縣普台國小、屏東縣振興國小、屏東縣田子國小等7所學校獲選為「優等獎」。<br><br>能源局指出，在學校方面，本次推動能源教育優良學校主要獲獎事蹟包括：訂定年度學校能源教育推廣計畫並落實執行，教師能設計不同主題教材及多元化推廣活動，有效提昇學生學習意願。在校園中成立節約能源推動小組，訂定能源管理辦法及節能措施，確實執行且有具體成效，而學校建築物、環境或能源設施經常有節能之考量與規劃。此外，學校也結合社區資源，舉辦能源教育或節能減碳宣導講座，並配合親子活動，將節能減碳觀念推廣至家庭及社區，以達到全面節約能源的目的。<br><br>能源局最後強調，節能減碳是日積月累的具體實踐，相信在政府與產業各界攜手努力下，節約能源具體行動將陸續開枝散葉，引領更多企業機構及學校投入節能工作，並將台灣打造成為低碳社會，朝環境、社會及經濟永續發展邁進。]]></description>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 15:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>節能拼經濟－減碳愛地球，經濟部表揚26家節約能源績優單位，年省16.6億元、減碳35.4萬公噸</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[再生能源電能躉購費率審定會將邀請業界代表陳述意見]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00860</link>
      <description><![CDATA[經濟部今（23）日召開「再生能源電能躉購費率審定會」98年度第2次會議，會中作成決議將於下次會議主動邀請再生能源相關公、協會與非屬協會之個別廠商代表到場陳述意見，反映業者的心聲，作為檢討「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」的參考。<br><br>經濟部表示，聽證程序是收購電價訂定過程的重要環結，本次會議已將9月24日及10月2日所召開3場次「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」聽證紀錄，以及再生能源業者會後所提出之資料，納入審定會討論，由於再生能源業者希望派代表當面與委員溝通，因此審定會同意下次會議將邀請台灣新能源產業促進協會、太陽光電產業協會、台灣風能協會、農田水利會聯合會與非屬協會之個別廠商到場陳述業者的想法。<br><br>經濟部指出，再生能源價格訂定過程將以公開坦誠方式與社會各界溝通，希望收購電價訂定可以更為合理，雖然已將三次聽證會各界陳述內容忠實反映，委員們已能充分瞭解各界的看法，但是相信藉由委員與業界代表面對面的交換意見，更有助於儘早達成共識，落實推廣再生能源利用，增進能源多元化，改善環境品質，帶動相關產業及增進國家永續發展之立法宗旨。<br><br>在今(23)日審定會議討論過程中，審定會委員對於國際再生能源躉購價格之比較及獎勵條件、未來收購再生能源所帶動民生電價之漲幅、再生能源躉購過程應帶動國內相關產業之發展及再生能源收購項目應配合我國氣候環境、技術發展等眾多內容，表達頗多之意見並提出具體之建議。經濟部強調，除邀公、協會與非屬協會之個別廠商代表與會外，經濟部能源局網站將開闢專區，除本次會議及爾後每次會議簡報相關資料會都將會全部上網公開，供民眾查閱瀏覽，化解外界批評躉購費率審定過程黑箱作業的疑慮，也會以最謹慎的態度處理收購電價相關問題，如果各界有任何指教，十分歡迎提供寶貴的意見。]]></description>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2009 19:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>再生能源電能躉購費率審定會將邀請業界代表陳述意見</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[強制性能源效率分級標示LOGO徵選活動開始  設計大獎等你拿！]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00859</link>
      <description><![CDATA[為引導消費者於汰舊換新時認明高能源效率產品，經濟部將於近期推動能源效率分級標示制度，並希望藉由廣邀各界設計創意菁英，為能源效率標示打造新的風貌，經濟部能源局自即日起至98年11月13日止，舉辦「強制性能源效率分級標示標誌徵選活動」，歡迎全民共襄盛舉，加入全民節能動腦運動。<br><br>甫於今年7月經立法院審議修正通過之「能源管理法」，其中第14條規定「廠商製造或進口中央主管機關指定之使用能源設備或器具供國內使用者，其能源設備或器具之能源效率，應符合中央主管機關容許耗用能源之規定，並應標示能源耗用量及其效率。不符合前項容許耗用能源規定之能源設備或器具，不准進口或在國內銷售」。為落實能源管理法修正條文，我國即將推動耗能器具強制性能源效率分級標示，除以法規規範產品須符合最低能源效率基準外，並強制產品於販售時需標示能源效率分級資訊，藉由揭櫫產品能源效率資訊引導消費者選購高能源效率產品，並逐步淘汰低能源效率產品，落實節能減碳之政策目標，使我國在能源效率管理上，邁入一個新的里程。<br><br>經濟部能源局表示，由於冷氣機及電冰箱分別占家庭用電器具耗能之37%及12%，且以普及度來看，平均每一個家庭使用2.7台冷氣機及1.3台的電冰箱，故選定冷氣機及電冰箱為第一波優先推動能源效率分級標示之器具。未來強制性能源效率標示正式上路後，賣場陳列販售之冷氣機與電冰箱皆須貼有能源效率分級標示，使消費者能清楚辨識產品能源效率，提供消費者更精確的節能效率辨識，期盼能引領民眾的消費行為，強化對產品能源效率的重視，讓綠色消費蔚為風潮，也更加促使產業界研發，生產更多高能源使用效率的產品，達到節能減碳、全民省錢、振興經濟的三贏局面。<br><br>能源局希冀透過本次甄選活動，廣邀設計高手共同發想，激盪出兼具創意性、資訊性、辨識性與美感之「能源效率分級標示標誌」，圖案設計以創意、簡單、色彩明顯為原則，並需彰顯能源效率分級標示之精神，參加之作品將透過評選程序選出前3名及佳作5名，第1名可獲最高獎金3萬元。<br><br>經濟部能源局最後表示，歡迎全民一起加入標示設計行列，發揮創意和巧思結合能源效率分級標示的意義進行設計，為節約能源盡一份心力。詳細活動內容、獎項與名額、作品格式、送件方式、評選方式與評選標準等相關資訊，公告於節能標章全球資訊網，歡迎上網瀏覽，網址為http://www.energylabel.org.tw。]]></description>
      <pubDate>Thu, 22 Oct 2009 15:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>強制性能源效率分級標示LOGO徵選活動開始  設計大獎等你拿！</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>能源效率</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局對於「行政院賦改會研究推動能源稅」及「未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較再生能源發展條例立法前為佳」之說明]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00858</link>
      <description><![CDATA[壹、行政院賦改會研究推動能源稅<br><br>推動能源稅係「全國能源會議」結論，由行政院賦改會委託中華經濟研究院提出研究版本，完成後將由財政部賦稅署草擬立法條文，送行政院審查。<br>98年「全國能源會議」各界對於開徵能源稅已達成共識，並提出重要方向，即藉由能源稅反映外部成本，在稅收中性原則下，以漸進方式研擬稅額推動。經濟部對推動能源稅，建議達成兩大目標：<br>一、反映能源使用外部成本，促使能源價格合理化。<br>二、促進節能減碳，同時維持產業競爭力。<br>在此目標前提下，研議設計「能源稅」之重要內涵與配套措施方向。<br><br>經濟部建議能源稅之規劃方向如下：<br>一、能源稅課稅基礎應針對其外部性（即排碳量對社會造成之外部成本），參考「全國能源會議」以「單位熱值排碳量」為稅額訂定基礎，以汽油、柴油、煤油、航空燃油、液化石油氣、燃料油、煤炭、天然氣等8項排放CO2之化石燃料為稅基。消費用能源、生產用能源分別訂定，稅額之訂定基準建議與日本等鄰近競爭國家之能源相關稅額比較。<br>二、能源稅以整合「貨物稅(水泥、汽車除外) 」、「汽車燃料使用費」為基礎，朝簡單、易懂方向設計，採「漸進方式推動」，期達到節能減碳與產業競爭力維護之效果。<br>三、於財政中立原則下規劃稅制改革及相關配套措施，稅收用途需以能彰顯能源稅欲發揮之節能減碳效果為主<br><br>貳、未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較再生能源發展條例立法前為佳<br><br>對於再生能源業者陳情再生能源電能躉購價格偏低一事，經濟部能源局今（20）日指出，目前公布之費率尚屬草案，經濟部業已彙整9月24日及10月2日三場聽證會之意見，將所有資料提送審定會作為費率審定之參考，未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較「再生能源發展條例」立法前為佳。<br><br>針對業者陳述草案費率是全世界最低，能源局表示，鄰近國家之收購措施未必優於我國目前草案，因各國購電條件及收購期間不同，且部分國家僅收購餘電，台灣不分能源種類齊一保障收購20年躉購費率，草案已考量業者成本與利潤，惟聽證會中認為費率太高或太低的聲音都有，因此經濟部能源局將儘速整理聽證紀錄提報第2次審定會作檢討，未來審定會的相關資訊皆會主動上網公開，必要時將邀請業界代表列席審定會陳述意見，直接面對面與委員溝通。<br><br>能源局指出，再生能源價格訂定過程將以公開坦誠方式與社會各界溝通，希望收購電價訂定可以更為合理，提供足夠投資誘因，從而有助於藉由再生能源的發展減少二氧化碳排放、低碳能源結構調整及綠能產業的發展。能源局重申未來審定會將朝向下列3項原則處理：<br>一、躉購費率審定將充分彙整聽證會蒐集的資訊，作更廣泛的討論；<br>二、再生能源收購電價應具有足夠的投資誘因，鼓勵民眾設置，以有助於達到二氧化碳減量、低碳能源結構調整、推動綠能產業發展；<br>三、未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較「再生能源發展條例」立法前為佳。]]></description>
      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 11:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局對於「行政院賦改會研究推動能源稅」及「未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較再生能源發展條例立法前為佳」之說明</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <keywords>再生能源與能源稅</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部公開再生能源電能躉購費率審定會委員名單]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00857</link>
      <description><![CDATA[針對外界關心「再生能源電能躉購費率審定會」委員名單一事，經濟部能源局今（19）日指出，已公布委員名單，並表示未來審定會的相關資訊皆會主動上網公開，必要時將邀請業界代表列席審定會陳述意見，直接面對面與委員溝通。<br><br>能源局指出，依據「政府資訊公開法」規定，是否公開委員須徵詢委員本人之意願，於10月8日已獲得全部委員同意公開，其成員由經濟部次長擔任召集人，以及經建會、行政院消保會、經濟部能源局、經濟部工業局、全國工業總會、消費者文教基金會、台北大學張四立教授、台經院洪德生院長、台灣大學蔡彥卿教授、政治大學周麗芳教授、成功大學蔡志方教授、大同大學朱文成校長、交通大學蔡娟娟教授、工研院曲新生副院長、逢甲大學林秋裕院長、台灣大學蔣本基教授等能源、經濟、財務、法律、工程、環境等17人組成；亦皆切結利益迴避，期盼各界不要造成委員之壓力，留給審定會一個公平、公正的自由討論環境。<br><br>能源局表示，躉購費率草案已反映業者合理成本與利潤，聽證會中認為費率太高或太低的聲音都有，近日將儘速整理聽證紀錄提報第2次審定會作檢討，希望收購電價訂定可以更為合理，從而有助於藉由再生能源的發展減少二氧化碳排放、低碳能源結構調整及綠能產業的發展。能源局重申未來審定會將向下列3項原則處理：<br>　　1. 躉購費率審定將充分彙整聽證會蒐集的資訊，作更廣泛的討論；<br>　　2. 再生能源收購電價應具有足夠的投資誘因，鼓勵民眾設置，以有助於達到二氧化碳減量、低碳能源結構調整、推動綠能產業發展；<br>　　3. 未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較「再生能源發展條例」立法前為佳。]]></description>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2009 17:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部公開再生能源電能躉購費率審定會委員名單</dc:title>
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      <title><![CDATA[98年1至8月國內能源供需概況]]></title>
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      <description><![CDATA[經濟部能源局分析98年1至8月國內能源供需概況指出，受全球金融海嘯影響，自97年7月份起各產業景氣普遍下滑，上半年景氣雖逐漸回升，本期國內能源消費仍較97年同期減少9.3%。<br><br>在能源供給中，進口能源所占比重為99.3％，自產能源僅占0.7％；按個別能源占總供給比重分析，原油及石油產品占52.4％最高，煤及煤產品占29.4％居次，其次分別為天然氣（含液化天然氣）占9.0％，核能發電占8.8％，水力及再生能源僅占0.4％。<br><br>本期能源供給量為9,291萬公秉油當量，較97年同期減少6.2％。同樣受全球金融危機影響，工業部門產能下滑，其對燃煤及油品需求相對下降，其中石油產品進口量較97年同期減少22.6％；燃料煤進口量減少13.3％；煉焦煤進口量減少10.8％；液化天然氣進口量減少7.5％；另原油進口量反增加3.5％，主因受97年同期國內煉油廠工安意外影響，原油煉量降低，廠商減少原油進口，比較基期相對較低所致；核能發電增加0.2％。<br><br>本期能源消費量為7,418萬公秉油當量，較97年同期減少9.3％。工業部門能源消費量減少13.0％，其中鋼鐵業受全球金融風暴影響，接單萎縮，為免庫存墊高，紛紛減產因應，鋼鐵大廠高爐亦提前於第二季展開歲修，能源消費因而較上年同期減少23.8％；化學材料製造業能源消費雖亦減少11.0％，然近期中國大陸需求持穩，亞洲部分石化廠減產，帶動亞洲區石化報價上揚，化學原料業產能回升，跌幅已逐漸減緩；電子業近期因新興國家持續推動振興經濟政策，及國際大廠釋單挹注，電子產品需求提升，有效拉抬產能利用率，但受上半年景氣不佳影響，能源消費仍減少10.3％。能源部門能源消費減少10.0％；運輸部門能源消費減少2.5％；服務業部門能源消費減少3.5％；住宅部門能源消費減少1.8％；農業部門能源消費減少8.7％。<br><br>就部門別消費結構而言，工業部門占52.5％居冠，運輸13.2％次之，服務業11.6％，住宅11.5％，能源部門自用占8.0％，農業0.9％；非能源消費則占2.3％。]]></description>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2009 08:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>98年1至8月國內能源供需概況</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[經濟部能源局對報載「李長榮化工違反石油管理法遭罰，立委要求撤銷執照」提出說明]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00848</link>
      <description><![CDATA[對於立法委員要求經濟部撤銷李長榮化工公司液化石油氣輸入業執照一案，經濟部能源局說明如下：<br>一、李長榮化學公司係經濟部依「石油管理法」第8條至第11條規定，設立許可之液化石油氣輸入業者，惟其許可事項僅限液化石油氣之輸入業務；且該公司亦為中油公司之液化石油氣經銷商，具雙重身分。<br><br>二、李長榮化學公司違反「石油管理法」第6條第1項規定，未取得石油煉製業經營許可執照，而從事液化石油氣摻配「二甲醚」之行為，經濟部已依「石油管理法」第39條第1款處以新臺幣200萬元罰鍰，並限期改善。<br><br>三、經濟部核准李長榮化工公司經營液化石油氣輸入業務，可依法令規定於國外進口液化石油氣銷售國內，惟本次查獲該公司於林園石化廠液化石油氣儲槽?配「二甲醚」之行為，因摻配業務屬石油煉製行為，李長榮化工公司並未取得石油煉製業經營許可執照，不得摻配「二甲醚」或其他物質於銷售之液化石油氣中，經濟部已於98年10月2日依該行為違反石油管理法第39條第1項規定，處新臺幣200萬元罰鍰，並限期改善。<br><br>四、本次李長榮化工公司於經銷中油公司液化石油氣儲槽摻配「二甲醚」一節，經濟部已請中油公司檢討經銷合約，必要時得以停止經銷關係，並依輸入業規範另行加強查核該公司。<br><br>五、李長榮化工公司?配「二甲醚」案，能源局係依照行政程序處理，並無故意拖延。處理進度說明如下：<br>(一)7月31日能源局赴李長榮化工公司林園廠取樣，送標準檢驗局檢測「二甲醚」含量。<br>(二)8月24日標準檢驗局完成試驗報告。<br>(三)9月8日經濟部依「行政程序法」請李長榮化工公司於文到5日內陳述意見。<br>(四)9月15日李長榮化工公司函請延長陳述意見時間至9月22日。<br>(五)9月22日李長榮化工公司回復意見，能源局研議法制面相關問題。<br>(六)10月2日經濟部以李長榮化工違法?配，依「石油管理法」第39條裁處200萬罰鍰，並限期改善。<br>(七)10月6日能源局上網公告李長榮化工公司違法?配之裁處情形。]]></description>
      <pubDate>Thu, 08 Oct 2009 11:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部能源局對報載「李長榮化工違反石油管理法遭罰，立委要求撤銷執照」提出說明</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[回應再生能源業者對於電能躉購費率審定作業之質疑]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00854</link>
      <description><![CDATA[針對外界質疑經濟部未公開「再生能源電能躉購費率審定會」委員名單，經濟部能源局今（8）日具體回應指出，本（10）月2日召開第3場次「再生能源購電費率及其計算公式草案」聽證會已公開審定會組成名單，也承諾未來再生能源獎勵條件一定會比「再生能源發展條例」立法前好，並已儘速安排召開第2次審定會，將外界對於再生能源電能躉購費率之聲音，將直接傳達審定會成員，以利後續電能躉購費率之研訂。<br><br>能源局指出，第3場次「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」聽證會前，已依據「政府資訊公開法」規定徵詢委員意願後，正式公佈審定會之組成，其成員包括經濟部、經建會、行政院消保會、經濟部能源局、經濟部工業局、全國工業總會、消費者文教基金會、台北大學張四立教授、台灣大學蔡彥卿教授、大同大學朱文成校長、逢甲大學林秋裕院長、台灣大學蔣本基教授等能源、經濟、財務、工程背景的學者專家，專業方面絕對沒有問題之外，皆切結利益迴避，期盼各界留給審定會一個公平、公正的討論環境。<br><br>針對部份業者認為再生能源收購電價偏低，能源局指出，躉購費率訂定相關參數引述資料來自市場實際成交價格、業者籌設計畫書及海關進口報關價格等資訊，蒐集到的資訊皆有確實來源，且以最坦誠的態度上網供民眾查閱，至於資料合理與否皆十分歡迎民眾業者提供更充分的數據資料。能源局強調，再生能源收購電價訂定過程，將以最公開坦誠的方式與各界溝通。<br><br>能源局表示，躉購費率草案已反映業者合理成本與利潤，聽證會中認為費率太高或太低的聲音都有，近日將儘速整理聽證紀錄提報第2次審定會作檢討，希望收購電價訂定可以更為合理，從而有助於藉由再生能源的發展減少二氧化碳排放、低碳能源結構調整及綠能產業的發展。能源局重申未來將建議審定會以3項原則處理：<br>　　1. 躉購費率審定將充分彙整聽證會蒐集的資訊，作更廣泛的討論；<br>　　2. 再生能源收購電價應具有足夠的投資誘因，鼓勵民眾設置，以有助於達到二氧化碳減量、<br>      低碳能源結構調整、推動綠能產業發展；<br>　　3. 未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較「再生能源發展條例」立法前為佳。<br><br>能源局最後表示，為正視國內各界對於再生能源電能躉購之聲音，能源局已分別於本年9月24日、<br>10月2日等召開三場次聽證會，三場次聽證會發言內容都十分重要，聽證程序是「再生能源發展條例」所規定躉購費率制定的重要環結，一定會忠實將各界所提意見反映給審定會作參考，以最謹慎的態度處理收購電價問題，創造台灣再生能源新世紀！]]></description>
      <pubDate>Thu, 08 Oct 2009 17:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>回應再生能源業者對於電能躉購費率審定作業之質疑</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[有關再生能源購電費率，將收集民眾業者意見供審定會參考]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00847</link>
      <description><![CDATA[對於日前於太陽光電展上業者所表達「再生能源發電補助低，會阻礙太陽光電產業發展」之看法，經濟部能源局表示，草案公告的費率是「再生能源電能躉購費率審定會」公正專業審定的初步結果，依條例規定辦理聽證會廣泛聽取各界意見，再提報至審定會討論後，才會確認最後的費率。<br><br>能源局表示，經濟部業於9月9日邀集各部會、專家學者及團體召開17人組成之費率審定會，並依審定會初步研議結果之「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」，於9月24日及10月2日舉辦3場「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」聽證會，公開說明躉購費率初步計算所引用的資料來源及數據內容，所引述資料皆來自市場實際成交價格、業者籌設計畫書及海關進口報關價格等資訊，目前蒐集到的資訊皆有確實來源，並以最坦誠的態度上網供民眾查閱。<br><br>能源局強調，現階段十分歡迎民眾業者提供更充分的佐證資料，再生能源價格訂定過程將以公開坦誠方式與社會各界溝通，希望收購電價訂定可以更為合理，從而有助於藉由再生能源的發展減少二氧化碳排放並朝低碳能源結構調整及綠能產業的發展。<br>能源局重申目前正在彙整各界於聽證會提供的意見，將於近期向審定會提出報告，未來費率的訂定將建議審定會以3項原則處理：<br>　　一、躉購費率審定將充分彙整聽證會蒐集的資訊，作更廣泛的討論；<br>　　二、再生能源收購電價應具有足夠的投資誘因，鼓勵民眾設置，以有助於達到二氧化碳減<br>       量、低碳能源結構調整、推動綠能產業發展等目標；<br>　　三、未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較「再生能源發展條例」立法前為佳。]]></description>
      <pubDate>Wed, 07 Oct 2009 15:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>有關再生能源購電費率，將收集民眾業者意見供審定會參考</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[亞太經濟合作組織(APEC)能源週活動隆重登場]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00846</link>
      <description><![CDATA[為促進亞太經濟合作組織(Asia-Pacific Economic Cooperation，APEC)經濟體推動節能減碳，因應全球暖化氣候變遷問題，經濟部能源局、工研院及APEC將共同於本(98)年10月5日至10月10日於台北福華飯店和台北世貿中心南港展覽館辦理一系列能源週活動，以推動國際合作，促進各經濟體提升能源使用效率及擴大再生能源利用。<br><br>能源局表示，本次APEC能源週系列活動涵蓋之議題包括節能技術與再生能源等相關領域，共舉行2場APEC能源工作組專家小組會議、3場國際研討會及1場展覽。將於10月5日由「APEC新及再生能源技術專家小組(Expert Group on New and Renewable Energy. Technologies，EGNRET)會議」及「亞太地區空調機季節性能源效率(Seasonal Energy Efficiency Ratio，SEER)國際研討會」揭開序幕，其後陸續登場的有「APEC能源效率與節約能源專家小組（Expert Group on Energy Efficiency and Conservation ，EGEE&C）會議」、「亞太地區生質精煉技術及貿易國際研討會」及「亞太地區LED光電標準及檢測技術國際研討會」等，內容精采豐富，更可藉此國際交流機會和各會員體代表充分交換意見與經驗分享。(詳細活動日程表如附件)<br><br>經濟部能源局進一步表示，二氧化碳造成的溫室效應日益受到關注，其負面效應甚至造成部分區域民眾生命財產損害，因此全球各經濟體無不積極發展綠能產業和提升能源使用效率，以減少化石燃料使用。為此，能源局積極推動「綠能產業旭升方案」，繼今年6月辦理兩岸搭橋會議–「兩岸LED照明產業合作及交流會議」後，特別在APEC能源工作組下爭取主辦「亞太地區LED光電標準及檢測技術國際研討會」，作為調合亞太地區LED光電產品標準及檢測方法之交流平台，協助國內相關產業降低進軍國際市場之貿易障礙。<br><br>此外，由於現階段各國針對空調設備的檢測方式僅考慮單一測試條件下的能源效率，惟空調設備之能源使用效率將因氣候環境條件之不同而不同，故今年辦理「亞太地區空調機季節性能源效率國際研討會」的目的主要在推動可反應實際因氣候條件改變之季節性能源效率指標(SEER)之共識，以期減少各經濟體之貿易障礙。<br><br>另一方面，過去各國推動生質柴油，可能有與農爭地、與民爭糧的問題，目前國際間已朝向生質物煉油技術(bio-refinery)發展，除了可降低從生產到燃料使用的二氧化碳排放外，還可利用非糧食作物及農林廢棄物來生產生質燃料，故本年度辦理「亞太地區生質精煉技術及貿易國際研討會」期能與各國之學者專家就第二代生質燃料技術(如藻類生質燃料技術)進行分享與交流，以作為國內未來在規劃相關技術之參考。<br><br>隨著新興國家經濟不斷快速發展，造成全球能源需求大增，除加速全球氣候變遷外，亦造成能源供需失衡，成為經濟發展的隱憂。因此能源供應結構的調整及提高能源使用效率，以成為各經濟體必須面對的挑戰。面對此一跨國性問題，我國身為地球村之一份子，近年來均積極參與APEC能源相關議題之活動，以善盡國際責任，今(98)年在國內辦理能源週一系列相關活動，除可見APEC各經濟體對我國推動節約能源及再生能源相關政策之肯定外，亦有助於參與主導空調設備及LED光電產品標準及檢測方法之制定，協助國內廠商將相關產品導入國際市場。<br><br>期望本次APEC能源週系列活動，將有助於加強與APEC各經濟體在節約能源及再生能源領域之經驗分享與交流，以利共識形成和標準規範的制訂，減少不必的貿易壁壘，提升彼此間經濟活動效率，共創環保和諧的未來。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00846" target="_blank" title="開新視窗顯示">附件</a>]]></description>
      <pubDate>Sun, 04 Oct 2009 08:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>亞太經濟合作組織(APEC)能源週活動隆重登場</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[能源局召開再生能源購電費率草案第3場聽證會   公開各項參數全部內容，以昭公信]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00845</link>
      <description><![CDATA[經濟部今（2）日舉辦「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案」第3場次聽證會，公開說明躉購費率初步計算所引用的資料來源及數據內容，能源局表示，再生能源價格訂定過程將以公開坦誠方式與社會各界溝通，希望收購電價訂定可以更為合理，從而有助於藉由再生能源的發展減少二氧化碳排放、低碳能源結構調整及綠能產業的發展。<br><br>對於聽證會中業者所表達目前費率草案尚不具投資誘因等問題，能源局表示，引述資料皆來自市場實際成交價格、業者籌設計畫書及海關進口報關價格等資訊，目前蒐集到的資訊皆有確實來源，並以最坦誠的態度上網供民眾查閱。對於聽證會中部分太陽光電業者認為今年供過於求，市場削價競爭，今年成交價格不應作為參考資料；另部分風力業者則認為前二年資料較舊，應該用今年實際設置資料，對此能源局會中表示，資料合理與否皆十分歡迎民眾業者提供更充分的數據資料，讓電價訂定過程更為合理。<br><br>能源局並於聽證會中表示，未來費率的訂定將建議審定會以3項原則處理：<br>　　1. 躉購費率審定將充分彙整聽證會蒐集的資訊，作更廣泛的討論；<br>　　2. 再生能源收購電價應具有足夠的投資誘因，鼓勵民眾設置，以有助於達到二氧化碳減量、低碳能源結構調整、推動綠能產業發展；<br>　　3. 未來再生能源收購電價所提供的獎勵條件，應較「再生能源發展條例」立法前為佳。<br><br>能源局最後表示，三場聽證會發言內容都十分重要，聽證程序是收購電價訂定過程的重要環結，未來將視審定會結果召開會議或進行法規命令草案預告，屆時各界都可再充分表達意見。]]></description>
      <pubDate>Fri, 02 Oct 2009 16:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局召開再生能源購電費率草案第3場聽證會   公開各項參數全部內容，以昭公信</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <keywords>再生能源購電費率</keywords>
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      <title><![CDATA[「98年經濟部節約能源績優獎表揚活動」得獎名單出爐，26家績優單位及優良學校獲獎！]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00843</link>
      <description><![CDATA[為鼓勵節約能源及推動能源教育，經濟部特辦理節約能源表揚選拔作業，於98年9月22日召開「98年經濟部節能績優獎暨推動能源教育績優獎決審會議」，決選出台灣塑膠工業股份有限公司等共26家推動節約能源績優單位及優良學校，並將於10月28日於台大醫院國際會議中心舉辦之「98年經濟部節約能源表揚大會」頒獎表揚。<br><br>經濟部能源局表示，為鼓勵推動節約能源、並積極辦理節約能源的宣導與教育，經過了2個月密集的初審、複審作業，在報名的73家廠商、40所國民中小學之中，共選拔出16家節能績優單位及10所學校接受表揚。<br><br>其中有關節約能源績優單位部分，計有台灣塑膠工業股份有限公司(麥寮氯乙烯廠)、新加坡商傑樂生技股份有限公司台灣分公司、奇美電子股份有限公司(七廠)、財團法人長庚紀念醫院(桃園分院)、大葉大學等5家獲選為「傑出獎」；台灣中油股份有限公司煉製事業部(桃園煉油廠)、台灣電力股份有限公司(協和發電廠)、台灣紙業股份有限公司(新營廠)、國瑞汽車股份有限公司(中壢廠)、統一企業股份有限公司(永康廠)、旺宏電子股份有限公司(晶圓一廠)、華邦電子股份有限公司(中科廠)、國防醫學院三軍總醫院(內湖總院)、行政院衛生署台中醫院、臺北自來水事業處、遠東科技大學等11家獲選為「優等獎」。<br><br>另有關推動能源教育優良學校部分，計有台北縣三光國小、台中縣吉峰國小、嘉義市志航國小等3所學校獲選為「傑出獎」；桃園縣新路國小、新竹市頂埔國小、宜蘭縣力行國小、台東縣成功國小、南投縣普台國小、屏東縣振興國小、屏東縣田子國小等7所學校獲選為「優等獎」。<br><br>工研院表示，本次獲獎單位之特殊節能事績包括：結合鄰近廠房進行跨廠熱能整合、二氧化碳回收資源化利用、辦公空間空調溫度調升及鎖定控制、用電設備待機電力管理及大專院校宿舍冷氣採用插卡控制電源與冷氣教室設插卡計費系統等各項節能措施，都在本次節能績優競賽中展現出亮麗的成果。<br><br>台灣師範大學表示，本次獲獎學校得獎事蹟包括：訂定年度學校能源教育推廣計畫並落實執行；結合社區資源，舉辦能源教育或節能減碳宣導講座，並配合親子活動，將節能減碳觀念推廣至家庭及社區，提昇大眾節能之意識及態度，將能源教育由校園擴展至社區大眾。<br><br>經濟部能源局並進一步說明，本（98）年度表揚大會之節能績優獎得獎單位整體節能效益達14.4萬公秉油當量，相當於每年可節省20億元能源成本，每年所減少的二氧化碳排放達36萬公噸(相當於2.1座陽明山國家公園)，為節能減碳締造亮眼佳績。<br><br>節約能源不但是國家競爭力指標，更是先進國家一致目標，期藉由表揚活動之舉辦，汲取各單位及學校推動節約能源之實際經驗，引導更多民眾、學校及企業共同參與節能推廣工作，為台灣永續發展目標共同努力。]]></description>
      <pubDate>Mon, 28 Sep 2009 08:30:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「98年經濟部節約能源績優獎表揚活動」得獎名單出爐，26家績優單位及優良學校獲獎！</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>約能源績優獎表揚活動</keywords>
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      <title><![CDATA[能源局與英國貿易文化辦事處於9月29日舉辦「碳迷思？邁入低碳經濟所面臨的商機及挑戰」國際研討會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00844</link>
      <description><![CDATA[為強化政府部門推動低碳社會與低碳經濟之低碳施政理念，經濟部能源局特與英國貿易文化辦事處合作，於98年9月29日(星期二) 上午9時，假台大醫院國際會議中心301會議室舉行「碳迷思? 邁入低碳經濟所面臨的商機與挑戰」國際研討會，以吸取英國發展經驗，建立我國賡續推動低碳城市及碳足跡、碳標章等邁向低碳社會與低碳經濟基礎。<br><br>節能減碳為政府施政重點，故行政院於去（97）年通過「永續能源政策綱領-節能減碳行動方案」規劃將於2025年回到2000年排放量之目標。此外，根據今(98)年全國能源會議之結論，「推動低碳城市」及「建造低碳家園」將是我國未來低碳施政的重要措施，行政院推動低碳城市方案亦規劃在未來5年內推動6個低碳城市。因此，為廣納各方經驗，並為邁向低碳社會做全面性的準備，經濟部籌辦「2009年台英溫室氣體管理交流論壇」，而會議中將以相關之政策做為交流主題。<br><br>鑑於英國在低碳能源及低碳城市社區之發展已有相當經驗及建立相關機制，爰本交流論壇期藉由邀請英國相關專家或產業機構，針對低碳城市及碳足跡、碳標章等邁向低碳社會之策略及措施，進行經驗交流及分享。<br><br>當前，英國在推動低碳社會之相關政策，及落實溫室氣體管理實務之執行成效，為全球之先驅。並公佈推動規範涵蓋能源、產業、交通和住房等社會經濟各個方面之「低碳轉換計畫」(Low Carbon Transition Plan)國家減量方案，同時推出「再生能源策略」(Renewable Energy Strategy)和「低碳產業策略」(Low Carbon Industrial Strategy)等配套方案。而當前，受到產業界關注之碳足跡/碳標章制度，英國也是發展最迅速，亦最具實務經驗之國家。<br><br>此外，為促進與會者與英國專家有更多互動，主辦單位特別規劃「一對一會談」(one to one meeting)時間，提供雙方交流機會。期望藉由此次活動，提供我國政府與企業等民間單位，作為實施溫室氣體管理與規劃減量工作之參考，並強化國內企業溫室氣體減量管理之技術與能力。另一方面，透過國內外家學者之經驗交流與知識交流，亦能加強國際溝通，以增進世界各國對我國溫室氣體減量努力的瞭解，進而創造政府與民間共同努力降低溫室氣體排放的契機。]]></description>
      <pubDate>Mon, 28 Sep 2009 13:50:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局與英國貿易文化辦事處於9月29日舉辦「碳迷思？邁入低碳經濟所面臨的商機及挑戰」國際研討會</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>溫室氣體</keywords>
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      <title><![CDATA[能源局推動節能技術研發有成-工研院能環所與萊爾富便利商店合作省能技術成果發表會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00841</link>
      <description><![CDATA[在微利時代來臨，省能成為便利商店業者重要決策之一，因此各家便利商店無不積極尋求各種符合經濟效益之省能設備與技術，以節省公司營運成本。<br><br>由經濟部能源局委託工研院能環所之高效率商用冷凍設備與節能技術開發計畫，近年來已研發出多項商用冷凍省能技術，同時與萊爾富便利商店業者建立良好的互動關係。工研院能環所自96年6月起，即與萊爾富公司進行冷凍冷藏展示櫃專用變頻控制系統之長期測試，測試期間雙方均能針對此變頻系統進行良好溝通並進行改善設計，經過為期2年及12家便利商店之實地測試，此套變頻系統均能穩定運轉，迄今仍維持20%以上節能效益，並獲得業者與維修單位之肯定與嘉許，萊爾富公司亦於今(98)年6月採購122組，陸續安裝於公司直營店。<br><br>能源局表示，在工研院與萊爾富公司合作期間，各示範店除了安裝展示櫃變頻控制系統外，亦加入玻璃除霧控制器與LED高效率照明裝置至所有冷凍冷藏展示櫃，並透過工研院自行開發之能源監測管理系統，進行長期觀測與資料蒐集，及診斷各示範店內各項耗能設備之節能情形，以做為公司日後進行節能改善之參考依據，藉由此平台之建立，不僅能提升店員之工作效率節省大量人力成本，對業者未來在能源管理與節能技術擴充上，均可提供甚大助益。<br><br>目前萊爾富公司全台店數已超過1200家，以現行所完成之便利商店標準省能模式：包括裝置展示櫃變頻控制系統、除霧控制裝置與LED照明設備安裝，以及空調系統溫度調控節能措施。已具節省整店耗電15~20％之潛力，預計每年該公司將至少可節省0.5億元電費，對於降低公司營運成本之助益甚大。<br><br>能源局進一步說明，為使便利商店整體省能經濟效益能更有效地發揮與落實，在工研院與萊爾富公司經過多次會商且取得共識下，將建立長期合作關係，並期望能將工研院能環所歷年以及未來發展之便利商店整體節能創新技術，運用於萊爾富公司之連鎖體系，以擴大國內便利商店之整體省能效益，本次發表會所開發之相關節能技術產品如變頻控制、除霧控制、LED照明及能源監測管理系統等，預計每年將可增加2億產值。未來在合作期間，工研院將建立E化/群控/智慧節能便利商店之技術平台，並透過國內廠商之合作參與，落實本土化自主設計與生產製造能力，促進國內工業技術水準之提升，增加工業產值與國際競爭力。<br><br>本次成果發表會為工研院與便利商店業者針對省能議題所建立之技術成果展現，目前無論國內外對於能源議題均十分關切，相信此次合作關係建立，必定能引發業界熱烈迴響與效法，對於國家能源政策推動將產生加值之作用，同時亦可帶動國內新節能產業的誕生與經濟的蓬勃發展。目前工研院於國內所建立之便利商店技術平台，經長期測試獲得重大節能效益與業界認同肯定，工研院已與合作廠商沛群公司、銘騰公司及華苰公司共組策略聯盟，開始著手規劃將此整合節能技術，擴大推廣至國際市場，其中大陸市場是主要布局重點，相信不久將來，國內品牌技術產品能在國際零售市場發光發熱。]]></description>
      <pubDate>Fri, 25 Sep 2009 11:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>能源局推動節能技術研發有成-工研院能環所與萊爾富便利商店合作省能技術成果發表會</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00840</link>
      <description><![CDATA[經濟部今(24)日召開「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會」，廣泛聽取各界意見，現場針對計算公式及各項參數皆有不同聲音，對此能源局表示，初步決定10月2日將再度召開第三場聽證會，廣納更多元的聲音，發言內容都將作成聽證紀錄提報至17人組成之審定會，供收購電價審查參考。<br><br>能源局強調，「再生能源發展條例」已明文規定獎勵總量為總裝置容量650萬瓩至1,000萬瓩，政府會努力達成此一目標，訂定再生能源發電設備生產電能之躉購費率及其計算公式，主要係反映業者合理成本與利潤，並充分考量產業發展與技術潛力，不過再生能源收購價格過高將導致電價調漲，也將增加消費者的負擔，因此能源局會秉持中立及平衡的立場，解決此一兩難問題。<br><br>能源局表示，目前訂定的費率參數皆依據市場設置案例分析，例如太陽光電與風力發電乃依據實際競標價格，以及業者所提出設置計畫書與進口海關稅單資料，已相當程度反映實際的設置成本。此外，如果各界有進一步資訊，亦歡迎提供本局參考。 <br><br>9月17日公告審定會初步結論後，能源局已接獲各界表達對於費率高低的多元意見，能源局指出，再生能源躉購費率的高低，將考量過高躉購費率將反映至一般消費者之民生電價、20年保證收購期間及各種再生能源技術進展等因素，藉由合理的收購電價來鼓勵設置高效率系統及經濟效益較佳之資源環境，能源局將以謹慎態度來提供相關資料，供審定會委員參考。<br><br>聽證會的發言多次出現要求再度舉辦聽證會的聲音，對此，能源局表示，召開聽證會目的是以公開、透明的方式蒐集各界建言，由於發言踴躍，初步決定10月2日將再度召開聽證會，再度召開聽證會，納入更多元的聲音，聽證紀綠都將提至審定會檢討計算公式及各項參數，完成後續公告施行程序，至於各界寶貴的意見也一定會繼續深入研究。]]></description>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>再生能源</keywords>
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      <title><![CDATA[再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00839</link>
      <description><![CDATA[經濟部24日將召開「再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會」，會前已有部分業者表達費率偏低，對此能源局表示，草案公告的費率是由「再生能源電能躉購費率審定會」公正專業審定的初步結果，並非最後的數字，將藉由聽證會廣泛聽取各界意見，聽證紀錄將再提報至審定會討論後，才會確認最後的費率，歡迎各界到場表達意見。<br><br>能源局表示，審議委員的專業絕對沒有問題，涵蓋能源、經濟、財務與工程背景，也要求委員必須利益迴避，至於電價訂定作業皆是根據實際的案例分析後再依據公式計算費率。此外，費率不見得適合拿國外作比較，尤其電力事業屬長期投資，「再生能源發展條例」已保障業者售電20年，某些國家雖然電價高，但只收購10年或15年。<br><br>能源局指出，訂定再生能源發電設備生產電能之躉購費率及其計算公式，主要係反映業者合理成本與利潤，產生足夠的投資誘因，獎勵開發再生能源之業者，同時鼓勵民眾利用潔淨、低碳的綠色電力，然而依據「再生能源發展條例」規定，電價補貼之財源得附加至電價，因此躉購費率較高雖可誘發再生能源投資，但也將增加民眾的電價負擔，因此能源局必須秉持中立客觀的立場，解決此一兩難問題。<br><br>能源局強調，9月17日公告審定會初步結論後，這段期間接獲的反應多表正面肯定政府推動再生能源達到節能減碳政策，不過關於電價的看法則出現分歧，認為太高或太低的聲音都有，因此必須藉由明（24）日的聽證會瞭解民眾、業者等之想法。聽證將以公開、透明的方式進行，蒐集各界建言作成聽證紀綠，提供審定會討論，確定是否就計算公式與躉購費率進行調整，待審定會作出結論後，將依法報請經濟部正式公告實施，落實推廣再生能源利用，增進能源多元化，改善環境品質，帶動相關產業及增進國家永續發展之立法宗旨。]]></description>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2009 18:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會</dc:title>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <title><![CDATA[響應國際無車日-「無車(ㄐㄩ)無束，節能樂活」]]></title>
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      <description><![CDATA[因應今(98)年9月22日國際無車日，經濟部能源局呼籲全民讓車子週休一日，鼓勵開（騎）車通勤族不開車、多走路或多利用低碳的交通工具，改變用車習慣，共同響應「無車(ㄐㄩ)無束，節能樂活」，一起減碳愛地球。<br><br>   近年來隨著全球氣候變遷影響，自1998年9月22日法國發起「在都市，我不開車」（In town, without my car）的活動以來，至今全球已累積超過兩千個城市參與「國際無車日」活動，節能風潮銳不可擋。而2009年歐洲國際無車日活動更以「改善城市氣候（Improving City Climates）」為主軸，彰顯環境保護之重要性，期望藉由減少車輛的廢氣排放，減緩溫室效應造成的氣候異常與天災，給地球公民一個機會去思考、並改善環境之都市交通運輸形式。<br><br>   經濟部能源局表示，依據交通部統計資料估算，國內上班族使用自小客車(約287萬輛)平均每天行駛約37.8公里，機車族(約784萬輛)平均每天行駛約16.3公里，若全國的汽機車若每週1日不開(騎)車，每年可節省8.5億公升汽油，減少191萬公噸二氧化碳排放，相當於造林約133,776公頃，約等於5,159座大安森林公園面積。<br><br>   此外，開車族若每週1日不開車，每年可以為自己省下約5,700元的油錢，機車族則可省下約1,100元的油錢，除了有助節能減碳外，更為自己省荷包。<br>   今年國際無車日，能源局呼籲全民從小小的生活習慣改變起，並提出「無車(ㄐㄩ)無束，節能樂活」訴求，「無車(ㄐㄩ)無束」取其諧音，呼籲民眾減少車輛使用，當個「無車(ㄐㄩ)無束」的樂活族，也可以在減輕整體環境的負擔之餘，增進自我身心健康，如路程1至2公里內可步行，5公里內騎乘腳踏車，健康又環保，若路程較長則可搭乘其他低碳運輸工具，或選擇越來越盛行的「共乘」，不僅能改善整體運輸能源使用，抑制氣候惡化，還可拉近人與人之間的距離。<br><br>   能源局也貼心提醒民眾，響應無車日可以輕鬆做到的生活節能項目，例如，可試著減少不必要的出差遠行，多使用網路、電話或郵件等進行溝通聯繫；以視訊會議取代傳統會議；利用網路銀行辦理各項業務如轉帳、繳款、資料變更等；或儘可能將文件資料電子化，透過網路傳輸、分享，不僅可以降低交通運輸排放的污染，也可同時減少紙本、油墨的耗費。而選購農產品及商品時，建議多選用當地農產品及本國商品，以減少商品運輸之能源消耗，不但能保護環境減緩碳排放，亦能帶動內需之經濟附帶效益，一舉兩得。<br><br>   而今年無車日的宣導，能源局除透過廣播宣導外，亦特別結合「節能小熊阿光」代言設計，隨著北、中、南三大都會區的公車穿梭於主要道路，向民眾傳遞「無車(ㄐㄩ)無束，節能樂活」概念，同時也邀請民眾共同響應讓車週休一日，節能減碳愛地球。]]></description>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>響應國際無車日-「無車(ㄐㄩ)無束，節能樂活」</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:source>經濟部</dc:source>
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      <dc:publisher>經濟部能源局</dc:publisher>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>節能減碳響應國際無車日</keywords>
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      <title><![CDATA[「節約能源，從我做起」─8月25日經濟部能源局與19家集團超級市場、購物中心共同簽署自願性節約能源]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00837</link>
      <description><![CDATA[溫室氣體二氧化碳造成氣候變遷的事實，已逐漸被相關研究證實，為減緩氣候變遷的趨勢，節約能源減少溫室氣體二氧化碳已成為全球各主要國家的共識。<br><br>經濟部能源局表示，2001年至2006年間國內服務業能源消費平均年成長率達4.2％，大於工業部門之3.7％，故自2006年即績極推動重點服務業簽署自願性節能協議，以抑低服務業之能源消費成長趨勢。本年度已訂於8月25日假台大醫院國際會議中心舉行「超級市場、購物中心自願性節約能源簽署大會」，與全國7大集團超級市場及12大集團購物中心，共計868家營業門市，共同訂定3年內節約用電5%之目標，達成後每年可節省4,072萬度電，減少二氧化碳排放量約2.6萬噸，相當於造林70座大安森林公園，並可創造出約3億元綠色節能產業市場。<br><br>此外，2006年參與簽署之便利商店業於本年度執行期滿，累計3年的節能率達22％，未來每年可節省2.9億度電，減少18.4萬噸二氧化碳排放，相當於1座陽明山國家公園，推動成效卓著，並將持續力行節能。故本次活動將授予紀念獎牌，以鼓勵企業持續推動節約能源。<br><br>為建立集團節約能源的企業形象，加深各營業據點執行節能措施的決心，並宣導民眾節約能源愛地球的觀念。參加「自願性節約能源」簽署集團之營業據點將配合張貼「響應自願節能，愛地球」之標示(如附圖)。該標示將以地球之陸地與海洋圖案為底，四葉幸運草在地球上成長茁壯，象徵自願節能為減緩地球暖化盡一份心力，為全人類帶來希望與幸運，藉以呼籲社會大眾共同推動節能，讓我們的地球更美麗。<br><br>同時幸運草的四片葉子，也代表「冷氣不外洩」、「冷氣溫度調至適溫」、「白天不開騎樓及招牌燈」及「室內照度合理化」等4項節能管理措施，時時提醒各營業據點注重節能管理。<br><br>經濟部能源局於2006年至2008年間已分別與便利商店、量販店、醫院、旅館及百貨等5大行業共同簽署自願性節約能源。推動迄今，每年可節省用電4.73億度，每年減少30.1萬噸二氧化碳排放量，相當於1座墾丁國家公園1年之碳吸附量，執行節能成果豐碩，值得推廣業界仿效。<br><br>過去集團便利商店、量販店、醫院、旅館及百貨等五大行業參與自願性節能，在能源上漲聲中，已為贏家。本次19家集團超級市場及購物中心積極熱心參與自願節能簽署活動，將為我國自願性節能帶來更大的鼓舞。未來能源局將持續透過各公會及協會廣邀各業參與，期望經由各業的加入及傳播媒體的報導，發揮全民「節約能源，從我做起」的精神！啟動節能新紀元。<br/>檔案下載：<br/><a href="http://www.moeaec.gov.tw:80/EcwLibrary/FileDownload.ashx?filetableid=ecw016tb&seqno=1&tableid=ECW003TB&parentno=00837" target="_blank" title="開新視窗顯示">980821新聞稿附件</a>]]></description>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>「節約能源，從我做起」─8月25日經濟部能源局與19家集團超級市場、購物中心共同簽署自願性節約能源</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[8月25日啟動超級市場及購物中心節能－經濟部能源局與超級市場及購物中心簽署自願性節能]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00836</link>
      <description><![CDATA[為積極推動服務業部門節約能源，經濟部能源局與集團超級市場及購物中心訂於8月25日(二)上午10時台大醫院國際會議中心101廳舉行「超級市場、購物中心自願性節約能源簽署大會」，由集團超級市場及購物中心帶動大型商場之節約能源。<br><br>能源局說，集團量販店以積極態度善盡企業帶頭節約能源，並由經濟部協助集團量販店培訓種子節能專家及建立能源管理體系，並藉由推動集團內部節能工作，訂定三年5％之節能目標，合計將可節省4,072萬度電，相當減少二氧化碳排放量2.6萬公噸，以促使集團內部加速節能成效之擴散，帶動相關節能技術之推廣普及，達到自願性節約能源簽署目標，並可提升集團企業經營效益及型塑節能環保之社會風氣。<br><br>能源局最後表示，為鼓勵企業集團積極參與「自願性節約能源」，對於參加「自願性節約能源」簽署集團，能源局即授予「響應自願節能，愛地球」標誌，張貼於各營業據點，建立集團節約能源的企業形象，加深各營業據點配合執行推動節能措施的決心，並可全面帶動服務業部門及民眾之節能認知與愛地球的觀念。]]></description>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>8月25日啟動超級市場及購物中心節能－經濟部能源局與超級市場及購物中心簽署自願性節能</dc:title>
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      <keywords>節約能源</keywords>
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      <title><![CDATA[有關報載電價10月可能調漲，經濟部特別澄清說明，目前並無調漲電價之計畫]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00835</link>
      <description><![CDATA[經濟部依據「電價燃料條款機制」已召開3次「電力及天然氣價格諮詢會」，於98年2月及4月分別檢討97年第4季及98年第1季之電價，均高於立法院決議之對應價格，依該機制，原均應予調漲電價，惟考量經濟景氣及人民生計，均未予調整。至於98年第2季之電價，於98年8月5日召開諮詢會檢討，因與立法院決議之對應價格相當，故仍未實施電價調整。經濟部特別澄清說明，現階段並無任何調漲電價之規劃或措施。<br><br>為因應97年兩階段電價調整，立法院於97年11月5日審查經濟部預算時決議：今後各項燃料價格整體加權平均價格，降至97年10月1日第2階段電價調整所依各燃料別之對應價格（即天然氣14.8元/立方公尺、燃煤2,844元/公噸、燃料油15,607元/公秉）時，應於下一季調降電價以反映成本。<br><br>另依據98年全國能源會議決議，為合理反映能源價格，經濟部與台電公司將研擬整體之電價結構調整方案，並於99年第1季提報「電力及天然氣價格諮詢會」討論。<br><br>未來經濟部仍將每季定期將台電公司上一季燃料成本資料上網，並召開「電力及天然氣價格諮詢會」，檢討該項成本資料，同時持續督促台電公司積極進行開源節流措施，並注意國際燃料價格變動，加強燃料成本管控。經濟部表示，依據「電價燃料條款機制」，目前並無調漲電價之計畫。]]></description>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 11:11:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>有關報載電價10月可能調漲，經濟部特別澄清說明，目前並無調漲電價之計畫</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>電價</keywords>
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      <title><![CDATA[兩岸風力發電產業合作及交流會議--打造兩岸風力發電產業平台共享商機]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00834</link>
      <description><![CDATA[為了強化台灣風能產業的市場與技術能量，並搭配經濟部「搭橋專案」，由經濟部指導、工業技術研究院與台灣風能協會聯合主辦「兩岸風力發電產業合作及交流會議」，即將在8月17日～8月18日於台北國際會議中心登場。這是繼兩岸太陽光電、LED照明產業交流會議之後，在台所舉辦的第三場次綠色能源產業兩岸合作交流會。<br><br>參與此次交流會議者包括大陸學研機構、企業界人士及電力公司計80餘位出席，台灣方面也有400餘位報名參與研討會議。所邀請的兩岸產業界，包括東元電機、中鋼機械、金風科技、華銳風電、大電力中心、龍源電力、東北電網、金屬中心、鑑衡認證中心、怡興工程、華能等新能源公司之高階主管演講及參與論壇。<br><br>經濟部能源局局長葉惠青表示，風力發電產業是近年來政府重點扶持的再生能源產業之一，由於兩岸的風力發電產業型態具有互補性，大陸擁有完整的製造供應體系和龐大的內需市場，台灣則在關鍵零組件的製造品質具優勢，且有豐富的國際合作的經驗，因此如何為台灣風力發電產業創造新商機，是能源局一直努力的重點。此次透過主辦單位工研院及台灣風能協會，邀請到兩岸風力發電領域的重量級講師，和來自產官學研各界代表交流，共同剖析未來風力發電業的發展趨勢，期以雙方產業互補與雙贏為前提，建立兩岸產業合作模式，並共同開發歐美等新興市場。<br><br>主辦單位工研院機械所吳東權所長指出，國際油價飆漲，風力發電成為最夯的替代能源之一。目前全球風力機設置量成長快速，並由陸域往離岸式風力機發展。海上風能具有風性較平穩的特性，適合台灣發展。尤其是台灣海峽的風場環境平穩，蘊藏豐富的風能，為全球難得一見擁有極佳條件的風力發電廠，其風力發電能量密度含量僅次於紐西蘭，居全球排名第二。再加上，台灣機械產業已朝向高效能化及可靠化發展，具備在精密機械、機電整合、複材加工成型、流體機械設計及大容量發電機組等適合風力發電產業發展的技術研發能量，希望透過這次「兩岸風力發電產業合作及交流會議」將彼此的優勢相結合。<br><br>主辦單位表示，透過本次交流將可整合兩岸資訊、通訊、機械、電機電子等產業鏈，促進兩岸風力發電產業持續發展，創造兩岸雙贏；另可加強兩岸風力發電技術交流與合作，共同研究適合亞洲氣候與地形之風力發電機組；及逐步推動風力發電之合作及市場開發；建立符合兩岸特殊環境之風電產品標準；進行風力發電人才的教育和培訓，提升兩岸產品之國際競爭力。透過本次交流，期望為科技創新和國內傳統產業再升級，建構藍圖，同時也為產業全球佈局，提出創新的角度與可能性。<br><br>能源局最後表示，活動期間透過兩岸風力發電相關學者的座談會，期望在兩岸現行法規與架構下，務實討論出長期合作的交流平台，以促進兩岸商機發展。希望藉由兩岸產官學研的相互交流，為風力發電產業開啟更具體、更良善的實質合作，更期待在不久的將來，在兩岸積極合作之下，建立緊密的合作網絡，合力締造風力發電產業在全球的競爭優勢，帶動兩岸雙方落實綠色能源應用以及經濟的成長。]]></description>
      <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 09:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>兩岸風力發電產業合作及交流會議--打造兩岸風力發電產業平台共享商機</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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      <dc:rights>經濟部能源局</dc:rights>
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      <keywords>兩岸合作,風力發電,綠色能源,替代能源</keywords>
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      <title><![CDATA[經濟部、交通部會銜發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」修正條文，油耗標準提升10％]]></title>
      <link>http://www.moeaec.gov.tw:80/news/newsdetail.aspx?no=03&amp;serno=00833</link>
      <description><![CDATA[經濟部為落實98年全國能源會議「能源管理與效率提升」核心議題「提升汽、機車新車耗能標準，至2015年提高15％~30％」之結論，將採分階段方式提高汽、機車新車耗能標準。並已於98年8月4日與交通部會銜發布修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分條文，將油耗標準提高約10%。藉由提升汽機車燃油使用效率，並積極回應國際社會對於溫室氣體減量的訴求。為減少本次修法對國內車輛業者之衝擊，於上述辦法98年8月4日修正前已獲得經濟部核發車型耗能證明或車輛耗能證明之車輛，給予銷售緩衝期至100年12月31日止。<br><br>經濟部能源局表示，為能有效降低運輸部門二氧化碳排放，世界主要國家多以強制性法規要求車輛製造廠逐步提升車輛燃油使用效率，我國早在民國77年即將小客車、機車耗能納入「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」進行管制，民國93年起亦將小貨車耗能管制納入該辦法執行；為逐步提升耗能標準，本辦法已歷經7次修正。<br><br>本次修法重點主要係提高汽（柴）油車、機車容許耗用能源標準數值。如以排氣量等級超過1200~1800cc之汽（柴）油引擎之小客車（轎式、旅行式）為例，以美國FTP75測試方法進行測試之耗能標準，其每公升汽油行駛距離由11.6公里提高為13.0公里；以歐盟1999/100/EC指令之測試方法進行測試之耗能標準，其每公升汽油行駛距離由10.1公里提高為11.3公里。<br><br>另規定車型測試須同時符合油耗及空氣污染物排放標準，始由經濟部核發車型耗能證明或車輛耗能證明。對於機車耗能標準之測試，增訂「機器腳踏車燃料消耗量試驗方法」採用冷車測試程序進行，以與環保現行之測試法規接軌。<br><br>能源局最後強調，我國缺乏自產能源，99.3％能源仰賴進口，且在各國溫室氣體減量之趨勢下，除由政府以強制性法規要求廠商提供高效率省能源車輛供民眾選用外，民眾亦可透過適當駕駛習慣（如：減少不必要的負載以減輕重量、避免快速起步，行駛中盡量保持等速、避免轉彎及變換車道，小客車在涼爽天氣下關閉冷氣約可省油16%以上等）達成節能減碳的目的。如需取得相關資訊，歡迎上該局網站（網址：http://www.moeaboe.gov.tw）參考下載。]]></description>
      <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 00:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:title>經濟部、交通部會銜發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」修正條文，油耗標準提升10％</dc:title>
      <dc:creator>經濟部能源局</dc:creator>
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      <keywords>車輛耗能</keywords>
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      <title><![CDATA[「喝酒不開車，但給愛車喝點酒，可以減少二氧化碳的排放」－北高都會區酒精汽油推動計畫於今日開始啟動]]></title>
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      <description><![CDATA[開發利用生質能源是未來能源的新趨勢，也是我國因應全球暖化與能源不足的重要策略，因此國內繼96年9月實施「綠色公務車先行計畫」於台北市8座加油站推廣E3酒精汽油後，自今日起保留原台北市8座，並於高雄市新增5座，擴大E3酒精汽油之使用範圍，此舉將使我國生質酒精使用再向前邁進一大步。<br><br>能源局表示，「北高都會區酒精汽油推動計畫」於今日開始啟動，實施對象主要為台北市及高雄市內中央與地方單位公務機關適用E3酒精汽油之公務車輛，於台北市內需至台灣中油公司之文林路站、龍安站、富陽街站、中崙站、林森北路站、桂林路站、信義路站及南港站等8座加油站添加E3酒精汽油，於高雄市內則需至台灣中油公司之建工路站、三多二路站、三多三路站、中華三路站及楠梓站等5座加油站添加E3酒精汽油；另今日並同時於高雄市台灣中油公司建工路加油站舉行啟動典禮，活動當日由高雄市公務車示範添加E3酒精汽油，以行動響應此項政策的推動。<br><br>能源局同時表示，本計畫雖為台北市及高雄市公務車輛添加E3酒精汽油之示範計畫，也歡迎一般民眾至上述13座加油站選用E3酒精汽油，共同響應政府政策，能源局將提供獎勵誘因，由台灣中油公司反映至E3酒精汽油牌價，較95無鉛汽油享每公升2元的優惠。<br><br>能源局指出，E3酒精汽油（辛烷?為95相當於95無鉛汽油之規格）是於無鉛汽油中摻配3％生質酒精而成。生質酒精是利用糖質（如甘蔗、甜高梁等）、澱粉（如甘藷、玉米）與纖維素能源作物轉製成之酒精，屬於再生能源的一種，除了可以取代污染環境的含鉛添加劑，來改善汽油的防爆性能外，於能源效益方面，可替代化石能源使用，提升我國能源多元化，另於環保效益方面，每公秉生質酒精將可減少2.1公噸的二氧化碳排放，並降低一氧化碳、碳氫化合物、甲醛、丙醛及丙酮等空氣污染物排放。<br><br>對於民眾比較關心車輛適用的問題，能源局表示，2001年以後出廠車輛大多適用E3酒精汽油。依台灣區車輛工業同業公會調查結果，2001年以後國產汽車96款中，僅福特好幫手、載卡多及馬自達Bongo等3款不適用；另進口車部分，依代理商及各車商回復結果，2001年以後進口汽車315款中，僅福特E350 Extend Wagon / Van （2002年以前）1款不適用，另ISUZU 2款仍待車商提供資料，亦列入不建議添加E3車款，相關詳細資訊均張貼於銷售E3酒精汽油之加油站供加油人參考。<br><br>能源局並表示，於2000年以前出廠車輛倘要添加使用E3酒精汽油，建議洽詢原車廠確認是否適用。另有關國外文獻及國內測試研究顯示，汽車引擎利用E5以下為燃料，不需要做任何修改，性能與油耗也無明顯差異，且油品品質有國家標準嚴格把關及不定期至加油站抽查檢驗。能源局表示「綠色公務車先行計畫」已在臺北市推廣使用1年10個月，加油車次逾10萬輛，使用狀況都很良好，這次同步推廣至高雄市，民眾可以安心加油。<br><br>最後，能源局要提醒各位愛車的朋友們，喝酒不能開車，以免害人害己，但給愛車喝點酒，可以減少二氧化碳的排放，卻是全世界公認可以拯救地球溫室效應的有效手段，因此希望大家共襄盛舉，加油時選用E3酒精汽油，一起為減少地球的暖化而努力！]]></description>
      <pubDate>Wed, 29 Jul 2009 10:00:00 +0800</pubDate>
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      <dc:contributor>經濟部</dc:contributor>
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